Alonso a hecho todo por su aficion ( De La Rosa)

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FÓRMULA 1 | ACTUALIDAD
De la Rosa: "Alonso ha hecho todo por su afición"
"Ha hecho todo por su afición, porque no quería darles un resultado mediocre", ha dicho sobre Fernando Alonso, el probador de McLaren, Pedro de la Rosa.


EFE | 29/06/2011

El español Pedro de la Rosa, piloto probador de McLaren, ha declarado, con respecto al Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, disputado en Valencia el pasado fin de semana, que, en el caso de Fernando Alonso, "no deja de ser curioso que las dos mejores salidas de la temporada las haya hecho ante su público".

Alonso lo hizo "a sabiendas de que el riesgo de quedarse enganchado con otro coche era alto". "Todo por su afición, porque no quería darles un resultado mediocre. Yo lo encuentro espectacular y una respuesta en la pista fantástica a toda esa pasión de las gradas", ha apuntado en el portal Fórmula Santander.

"Puedo afirmar orgulloso que la afición española es sin duda la afición más calurosa y fiel que existe. Las gradas estaban llenas otro año más, sobretodo el domingo", ha destacado el piloto probador de McLaren. Este interés por la Fórmula Uno en España demuestra, según el catalán, que "pese al dominio absoluto de Vettel esta temporada los aficionados españoles no se cansan ni tiran la toalla, creen en la remontada o mejor dicho creen que para que se produzca el milagro de la remontada ellos no pueden fallar, ni aflojar".

"La afición volvió a rugir. ¿Fue su rugir lo que llevó a Fernando a adelantar dos coches tras la salida en la frenada de la primera curva? ¿Fueron todos esos gritos los que le dieron esas últimas décimas de segundo para arrebatarle a Webber la segunda plaza?", se ha preguntado De la Rosa.

"Debo reconocer que me sentí en deuda con todos esos aficionados porque no les pude corresponder en pista. Cada vez que un aficionado me preguntaba si iba a correr me sentía tremendamente triste al decirles que no", ha subrayado el piloto al referirse a su situación personal.

"El hecho de haber corrido en el anterior GP de Canadá te hace ilusionarte. No pudo ser y no hay que darle más vueltas, vendrán otras, pero lo sentí por todas esas caras de decepción cuando les respondía con un "Aquí No". ¡Lo siento!", se ha disculpado.

De la Rosa apuesta por "no mirar la clasificación" porque a quien lo haga le podría "entrar un bajón", y ha optado por "trabajar a tope preparando la próxima carrera en Silverstone".

"Silverstone no es sólo una carrera, es mucho más. Es el inicio de una segunda parte del campeonato, la que tiene que decidir el Mundial. Lo es porque se estrena reglamento técnico donde los mapas de motor que hacen soplar por los escapes en plena frenada generando mucha carga aerodinámica se suprimirán", ha comentado.

El de McLaren despide al difusor soplado y da la bienvenida a los cambios, ante los que "nadie tiene ni la más remota idea" porque los equipos tampoco pueden "cuantificar perfectamente su impacto en sus propios coches", aunque apunta que "tendrán un impacto fuerte, los coches se harán más lentos al perder carga aerodinámica".

"Algunos coches, aquellos que han sido diseñados exclusivamente alrededor del difusor soplado son los que más sufrirán. Por eso, hay un rayo de esperanza, pues todos sabemos qué coche es el pionero de esta técnica y ha sabido maximizar mejor que nadie su rendimiento", ha señalado el piloto, que todavía ve abierta la posibilidad de recortar puntos a Vettel.

"¿Seguirá rugiendo su difusor sin poder soplar? ¿Volverá la emoción por la lucha por el primer puesto a partir de Silverstone?", se pregunta de la Rosa antes de concluir.

http://www.as.com/motor/articulo/rosa-a ... smot_3/Tes

[Tekseh]

Y bueeeee, ser piloto local y ver las tribunas llenas en las que la mayoria del publico es de la patria siempre da una ayudita, pero pienso que Alonso en cada largada sabe que como minimo en un GP tiene montones de aficionados mirandolo, mas todos los que miran la carrera por TV, en fin, para mi Alonso pone todo en cada largada, o no?

Siempre o casi siempre larga muy bien, de ahi a decir que se esmero delante de su aficion? Si se esmero como en todo GP, o no se esmera cuando larga en otros paises?

Pedro.........

saludos

[Sami]

Y bueeeee, ser piloto local y ver las tribunas llenas en las que la mayoria del publico es de la patria siempre da una ayudita, pero pienso que Alonso en cada largada sabe que como minimo en un GP tiene montones de aficionados mirandolo, mas todos los que miran la carrera por TV, en fin, para mi Alonso pone todo en cada largada, o no?

Siempre o casi siempre larga muy bien, de ahi a decir que se esmero delante de su aficion? Si se esmero como en todo GP, o no se esmera cuando larga en otros paises?

Pedro.........

saludos

La motivación es una cosa muy extraña es la clave del deporte y la que hace auténticos milagros (Por ejemplo, partido de copa entre un Segunda B que son jugador casi aficionados y el todo poderosos Real Madrid con la mayoría de sus estrellas en el campo y el resultado Alcorcón 4 - Real Madrid 0) se ha estudiado a fondo, se sabe mucho de como motivar pero se desconoce otro tanto.

Un deportista de calidad si es buen profesional seguro que lo da todo pero sin saber muy bien porqué ni por el como, en situaciones especiales entrega un "plus" que no consigue en el resto de la temporada por mucho que lo intente.

[zabatxe]

En este caso por mucha motivacion que tengas si el coche no te responde....

No es lo mismo este deporte que otros, en el futbol por ejemplo, puedes tener una motivacion extra y correr mas, presionar mas etc .... pero aqui no solo dependes de tu fisico, la maquina tambien te tiene que responder.

Estoy con Tekseh, creo que Alonso lo da todo en cada GP.

Lo que ha dicho Pedro es muy romantico

[suso]

sincerammente, este tio me parece un señor de los pies a la cabeza y un señor pilotazo, que pena que en 2005 no pudiese completar todo el mundial con el mclaren....

[Carballedo]

Grandes comentarios de Pedro, que siempre es correcto tanto con su equipo como con los contrarios

[GTO]

debo se el unico que esta convencido que el ferrari 150 de un tiempo a esta parte, tiene algún inventito para las salidas... para mi no es normal este cambio tan repentino.

[zabatxe]

debo se el unico que esta convencido que el ferrari 150 de un tiempo a esta parte, tiene algún inventito para las salidas... para mi no es normal este cambio tan repentino.

+1 No eres el unico, yo tambien lo creo.

[Sami]

debo se el unico que esta convencido que el ferrari 150 de un tiempo a esta parte, tiene algún inventito para las salidas... para mi no es normal este cambio tan repentino.

No lo dudes, las salidas de Alonso ahora en Ferrari y antes en Renault eran y son mérito del coche, otra cosa es la habilidad del piloto moviéndose como pez en el agua para llevar al coche a posiciones delanteras, eso si es mérito del piloto, pero para eso necesitas un coche que traccione a la perfección.

[paualon]

sin duda GTO algo han hecho en Ferrari con las salidas y ahora lo hacen mucho mejor, massa en valencia salio como un tiro, cierto que Alonso y hamilton salieron mal pero el paulista salio disparado.

no se que tendran pero desde barcelona se les ve mucho mejor en las salidas, algo de lo que me alegro mucho ya que se perdian posiciones sistematicamente y eso te lastraba toda la carrera.

sobre la noticia, sin duda que en todos los GP estan los pilotos muy motivados, pero el GP de casa es especial para todos los pilotos y siempre tratan de dar un poco mas por su aficion o simplemente arriesgan mas por el hecho de estar delante de todo su plublico.