Sahara India Pariwar compra el 42,5% de Force India

[Trupon]

Force India estrena propietario: Sahara India Pariwar compra el 42'5% del equipo

Sahara India Pariwar, un importante promotor y mecenas del deporte en la India, ha anunciado hoy que invertirá capital en el equipo Force India de Fórmula 1. Tras suscribirse a las nuevas acciones, Sahara India Pariwar invertirá aproximadamente 73 millones de euros (100 millones de dólares) en el equipo indio. Con esta inversión, Sahara India Pariwar y Vijay Mallya poseerán, cada uno, el 42'5% del equipo. El porcentaje de la familia Mol será del 15%.



Por África Rosaleny
12 Oct 2011

La escudería pasa a llamarse Sahara Force India F1 Team y también estrena logo, que ha sido revelado hoy por el presidente de Sahara India Pariwar, Subrata Roy Sahara (también conocido como Saharasri) y por el Dr. Vijay Mallya, que han dado una rueda de prensa en Nueva Delhi para anunciar el acuerdo. La colaboración entre Sahara y Force India permitirá al equipo seguir avanzando en investigación tecnológica para mejorar el rendimiento y alcanzar nuevas metas.

El presidente de Sahara India Pariwar ha declarado en la rueda de prensa: "India está alcanzando nuevas cotas en todas las esferas, incluido los deportes. La Fórmula 1 se ha mantenido siempre como un bastión del mundo occidental. La llegada de la India a este emocionante deporte ha sido motivo de orgullo para todos los compatriotas.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... el-425-del

[meteoro]

el ladrillo llega a la F1

[Marcos_F1]

Al parecer aún no ha llegado la crisis al sudeste asiático...

[Josef1]

Force India se esta cada vez a mejor nivel en la F1.
Y si encima le llegan empresa que se implica en el proyecto puede ser un equipo que estaria bien colocado detras de los grandes.

[Tekseh]

Si es verdad......Alelluya.......traaa, traaaa boooommmm !

Seria una buena inyeccion de dinero para invertir en el desarrollo del auto , quizas como comente en otro hilo, ya vemos uno de los no 4 grandes apuntando mas finito, y tiempo atras formaba parte de "las tortugas"

saludos

[JorgeHRT]

Force India se esta cada vez a mejor nivel en la F1.
Y si encima le llegan empresa que se implica en el proyecto puede ser un equipo que estaria bien colocado detras de los grandes.

Si cierto cosas que las empresas españolas no hacen en el equipo español y no sera porque no tenemos empresas importante la verda y no me vale que el equipo esta abajo porque force india era igual

[Marcos_F1]

Force India se esta cada vez a mejor nivel en la F1.
Y si encima le llegan empresa que se implica en el proyecto puede ser un equipo que estaria bien colocado detras de los grandes.

Si cierto cosas que las empresas españolas no hacen en el equipo español y no sera porque no tenemos empresas importante la verda y no me vale que el equipo esta abajo porque force india era igual

Es cierto que tanto Jordan, como Midland F1 y como Spyker no tenían demasiados recursos, pero fue llegar el señor Mallya y Force India ha dado un salto importante, llevando incluso uno de los mejores motores de la parrilla, si no el mejor.

Y es una pena que en HRT no pase algo parecido, porque yo ahora mismo no veo que Thesan esté haciendo demasiado. Aunque a lo mejor en un futuro da un salto de calidad importante.

[JorgeHRT]

Ya ves si deciamo que force india crecio y esta hay luchando con la clase media y aveces hay en la Q3 entrando este nuevo inversor al equipo y diciendo que invertira 70 millones con el presupuesto actual el equipo force india mejorara mayor presupuesto

[Josef1]

Si cierto cosas que las empresas españolas no hacen en el equipo español y no sera porque no tenemos empresas importante la verda y no me vale que el equipo esta abajo porque force india era igual

Es cierto que tanto Jordan, como Midland F1 y como Spyker no tenían demasiados recursos, pero fue llegar el señor Mallya y Force India ha dado un salto importante, llevando incluso uno de los mejores motores de la parrilla, si no el mejor.

Jordan tenia recursos hasta que Honda les quito sus motores y apoyo econimico.
Estubo luchando por el mundial con Frentzen en 1999.
Eran de mis quipos favoritos.
Luego paso lo que paso economicamente y se fue el equipo a la ruina.

[carter18]

Al parecer aún no ha llegado la crisis al sudeste asiático...

Ni llegara, al menos no por los 5 u 8 años siguientes... No es que haya crisis, es que el dinero esta cambiando de manos, y se esta quitando lo que se cedio para volverlo ceder en el futuro... Asi que no te esperes un bajon economico en asia por estos tiempos

[Marcos_F1]

Al parecer aún no ha llegado la crisis al sudeste asiático...

Ni llegara, al menos no por los 5 u 8 años siguientes... No es que haya crisis, es que el dinero esta cambiando de manos, y se esta quitando lo que se cedio para volverlo ceder en el futuro... Asi que no te esperes un bajon economico en asia por estos tiempos

Pues ya sabéis, todos a invertir en las bolsas asiáticas

[Ayrton12]

Mañana si no degradan, en condiciones normales se pueden comer unos cuantos coches y quedar arriba... van muy bien.

[Carballedo]

Si cierto cosas que las empresas españolas no hacen en el equipo español y no sera porque no tenemos empresas importante la verda y no me vale que el equipo esta abajo porque force india era igual

Es cierto que tanto Jordan, como Midland F1 y como Spyker no tenían demasiados recursos, pero fue llegar el señor Mallya y Force India ha dado un salto importante, llevando incluso uno de los mejores motores de la parrilla, si no el mejor.

Y es una pena que en HRT no pase algo parecido, porque yo ahora mismo no veo que Thesan esté haciendo demasiado. Aunque a lo mejor en un futuro da un salto de calidad importante.

La diferencia es que en España hay crisis y las empresas que tienen dinero prefieren invertir en proyectos extranjeros