Ferrari aún no ha identificado el origen del balanceo del al

[Trupon]

Ferrari aún no ha identificado el origen del balanceo del alerón de Massa

El ala delantera de Vettel hoy también ha flexado demasiado, pero sin chispas

En Abu Dhabi el alerón delantero del monoplaza de Felipe Massa se ha mostrado igual de flexible que en el pasado Gran Premio de India. Aunque desde Ferrari señalaron que iban a investigar lo sucedido y llegaron al Yas Marina Circuit confiados en haber encontrado la raíz del problema, el alerón aún flexa más de la cuenta. Tras lo sucedido, el equipo italiano ha afirmado que desconocen por qué se produce este movimiento y por qué Fernando Alonso no lo sufre.

Por Cristina Díaz
12 Nov 2011

En Ferrari aseguran que siguen sin conocer la razón del balanceo, que sólo se produce en el coche de Massa cuando rueda a alta velocidad. "La realidad es que (en India) encontramos algo que incorrecto en la estructura del alerón, pero aparentemente parece que seguimos teniendo el mismo problema", asegura el jefe de equipo de la escudería italiana, Stefano Domenicali.

"Tengo ingenieros que son mucho más expertos en este ámbito que yo y saben que el efecto en un alerón puede depender de muchos factores, de muchas cosas. Depende de la configuración del monoplaza, de la presión de los neumáticos, etcétera. Quizá se trate de una combinación de todos esos elementos para que nuestros mecánicos entiendan y reaccionen ante ello, ya que no es algo que queramos seguir viendo", añadía Domenicali.

A pesar de la flexibilidad y de las chispas que saltaban con el roce del alerón en el asfalto, Massa ha asegurado no ser consciente del balanceo hasta que ha visto las imágenes por televisión. Además, Ferrari señala que están contentos por haberse dado cuenta del problema ahora y no en la pretemporada de 2012. "Hubiéramos perdido una semana entera de entrenamientos", afirmaba un miembro de la escudería italiana a Auto Motor und Sport.

Durante la sesión de clasificación de la prueba en Abu Dhabi, al balanceo del alerón del 150º Italia del piloto brasileño se le ha unido la exagerada flexibilidad del ala del RB7 de Sebastian Vettel. Aunque el alerón se agitaba más de la cuenta, no ha llegado a tocar el suelo, por lo que no han saltado chispas como sí se ha producido en el caso de Massa.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... eron-massa

[Marcos_F1]

Joder macho, tenían hasta el material del alerón del RBR y ni eso lo han copiado bien

Aparte está claro que el "nuevo" alerón del Ferrari es una copia del de RBR puesto que en la recta se veía perfectamente como el alerón de Vettel flexaba mucho pero no tocaba con el suelo y el de Massa flexaba y tocaba.

[meteoro]

copiar no significa entender, esperan alguna declaracion de RBR para ver si se aclaran

[suomijon]

Si exacto, todo parece indicar que Ferrari ha construido un alerón delantero inspirado en el de Red bull y no son capaces de hacerlo funcionar de un modo óptimo. Las excusas respecto a errores de construcción que solo afectan a los alerones de Massa no se sostienen.

Creo que la Scudería está utilizando al brasileño para testear y evaluar el rendimiento del nuevo componente ...... A lo mejor deberían llamar a la sede de Red bull para que les envíen el manual de instrucciones.

Saludos.