El equipo Red Bull no va a firmar el acuerdo de restricción

[Trupon]

El equipo Red Bull no va a firmar el acuerdo del techo de gasto propuesto

ÁNGEL PINO | 13/11/2011

Helmut Marko ha afirmado que Red Bull Racing no va a firmar el RRA o Resource Restriction Agreement, es decir, el pacto entre equipos para limitar el gasto. El equipo de las bebidas energéticas, sobre el cual hay sospechas de que pudiera haber infringido el anterior pacto, no está de acuerdo con el que está actualmente sobre la mesa. "Está lleno de lagunas. Cualquiera puede fácilmente saltarse las reglas. Por ello, no vamos a firmarlo", dijo Marko al periódico Bild.

En el 'paddock' la presión aumenta sobre Red Bull. Muchos equipos no han recibido muy bien la noticia y expresan su preocupación ante una posible disolución de la FOTA en medio de un panorama tan desalentador como el de la crisis de la eurozona y poco antes las conversaciones y reuniones que serán cruciales para firmar el Pacto de la Concordia.

"Tenemos a Adrian Newey"

"Es lo de siempre para cualquier equipo cuando está arriba. Pero tenemos que hacer lo que podamos para permanecer ahí", añadió Marko. La polémica está servida, y a todo esto no ayuda mucho la decisión de prohibir el soplado retardado, una de las principales ventajas de Red Bull.

"Sin los escapes tenemos que inventar algo nuevo. Y tenemos a Adrian Newey", comentó. Y sobre el sucesor del coche campeón de este año, el RB7, Sebatian Vettel cree que estará todo listo para las primeras pruebas: "Creo que estará preparado para el primer test en Jerez. Hasta el momento estamos cumpliendo los plazos".

http://www.f1aldia.com/13331/el-equipo- ... propuesto/

[Trupon]

No entiendo porqué esto tiene que ser motivo de disolución de la FOTA, que puede dar carpetazo a este asunto y continuar ocupándose de otros. Entiendo que si no hay acuerdo entre los equipos, la FOTA debe abandonar este asunto, y las alternativas son dos: que no exista RRA, o que esté regulado por la FIA.

[Josef1]

Si da igual!!
Si lo firma se lo saltan.

La Forta pra que vale??

[suomijon]

No entiendo porqué esto tiene que ser motivo de disolución de la FOTA, que puede dar carpetazo a este asunto y continuar ocupándose de otros. Entiendo que si no hay acuerdo entre los equipos, la FOTA debe abandonar este asunto, y las alternativas son dos: que no exista RRA, o que esté regulado por la FIA.

En esto estamos de acuerdo compañero, de hecho es la FIA la que debería regular estas condiciones. Los acuerdos de la FOTA no son vinculantes, es decir es una especie de pacto de caballeros, que cualquiera podría incumplir y no tendría ningún tipo de consecuencia.

En 2009 la FIA trató de implantar un límite presupuestario voluntario que hubiese mejorado las opciones de los equipos que se acogiesen al mismo, apoyado por Williams y Force India además de los equipos que pretendían acceder a la F1, pero la FOTA manipulada por determinado personaje que conoces bien se encargó de torpedear dicha iniciativa.

Saludos.

[FERgregALO]

Cualquiera puede fácilmente saltarse las reglas

Cómo vosotros, ¿no?
Desde luego, les interesa menos que nunca, es normal. Pero digo lo que Trupon, si no lo solucionan será porque no les sale de las narices, porque tiene poca discusión el tema.

[Trupon]

En 2009 la FIA trató de implantar un límite presupuestario voluntario que hubiese mejorado las opciones de los equipos que se acogiesen al mismo, apoyado por Williams y Force India además de los equipos que pretendían acceder a la F1, pero la FOTA manipulada por determinado personaje que conoces bien se encargó de torpedear dicha iniciativa.

Hombre, es que aquel límite presupuestario era inadmisible, buscaba que la F1 tuviera dos ligas paralelas, y eso sí que no.

[suomijon]

En 2009 la FIA trató de implantar un límite presupuestario voluntario que hubiese mejorado las opciones de los equipos que se acogiesen al mismo, apoyado por Williams y Force India además de los equipos que pretendían acceder a la F1, pero la FOTA manipulada por determinado personaje que conoces bien se encargó de torpedear dicha iniciativa.

Hombre, es que aquel límite presupuestario era inadmisible, buscaba que la F1 tuviera dos ligas paralelas, y eso sí que no.

Te recuerdo que era un límite presupuestario VOLUNTARIO.

Los de la competición paralela eran los entonces dirigentes de la FOTA secundados por Briatore, Howett, Fry y Theyssen entre otros ...... Paradójicamente, estos fueron los primeros en padecer las consecuencias de la insostenibilidad económica de la F1 para sus marcas (Honda, Toyota, BMW y Renault).

Saludos.

[Trupon]

Te recuerdo que era un límite presupuestario VOLUNTARIO.

Los de la competición paralela eran los entonces dirigentes de la FOTA secundados por Briatore, Howett, Fry y Theyssen entre otros ...... Paradójicamente, estos fueron los primeros en padecer las consecuencias de la insostenibilidad económica de la F1 para sus marcas (Honda, Toyota, BMW y Renault).

Yo no he hablado de competición paralela, sino de dos ligas en una, y ésta era la consecuencia directa del límite presupuestario voluntario que la FIA pretendía implantar. Recordemos:

Los equipos que aceptasen el límite presupuestario de 40 mill. tendrían las siguientes ventajas:

- Alerones móviles delantero y trasero.
- Motor sin límite de revoluciones.
- Test ilimitados en la pretemporada.
- Túnel de viento sin restricciones de tamaño y velocidad.

Los equipos que no aceptasen el límite presupuestario de 40 mill. tendrían que cumplir la siguiente normativa:

- Prohibidos los elementos aerodinámicos móviles.
- Motor limitado a 18.000 rpm.
- Test limitados en pretemporada a 15.000 km.
- Utilización del túnel de viento con restricciones de tamaño (monoplazas a escala no superior al 60%) y velocidad (179,98 km/h como máximo).

Eso es una F1 a dos niveles, bajo mi punto de vista algo que no se puede admitir.

[suomijon]

Y a tu entender, si con estas condiciones no se podía aceptar una F1 de dos niveles distintos ...... ¿ Cuantos niveles tiene la actual ?

Que yo sepa, Virgin no corre en la misma liga que Red bull ..... Aunque igual es que no me entero de nada.

Saludos.

[GTO]

Fuente " Bild" y f1 al dia.... para mi, CUARENTENA

[Trupon]

Fuente " Bild" y f1 al dia.... para mi, CUARENTENA

¿Cuarentena? La noticia dice "Helmut Marko ha afirmado que Red Bull Racing no va a firmar el RRA o Resource Restriction Agreement, es decir, el pacto entre equipos para limitar el gasto" y recoge las declaraciones literales "Está lleno de lagunas. Cualquiera puede fácilmente saltarse las reglas. Por ello, no vamos a firmarlo". En otra noticia, F1 al día habla de "propuestas innovadoras" que Red Bull va a presentar en este sentido en la reunión de la FOTA que se va a celebrar en Brasil.

[GTO]

Fuente " Bild" y f1 al dia.... para mi, CUARENTENA

¿Cuarentena? La noticia dice "Helmut Marko ha afirmado que Red Bull Racing no va a firmar el RRA o Resource Restriction Agreement, es decir, el pacto entre equipos para limitar el gasto" y recoge las declaraciones literales "Está lleno de lagunas. Cualquiera puede fácilmente saltarse las reglas. Por ello, no vamos a firmarlo". En otra noticia, F1 al día habla de "propuestas innovadoras" que Red Bull va a presentar en este sentido en la reunión de la FOTA que se va a celebrar en Brasil.

Trupon la noticia es de Bild, no voy a resumir las veces que directamente ha mentido este periódico, no es que no me lo crea, es que esperare a leerlo en otro sitio, uno que es desconfiado...

[zabatxe]

Y que mas le da a RBR firmar este pacto de caballeros, despues se lo salta a la torera y ya esta.

Dos ligas de F1 es una burrada. Estamos de acuerdo que Williams p.ej. no esta en al mismo nivel que RBR pero por lo menos estan en igualdad de condiciones a la hora de hacer test y demas.

[suomijon]

Y que mas le da a RBR firmar este pacto de caballeros, despues se lo salta a la torera y ya esta.

Dos ligas de F1 es una burrada. Estamos de acuerdo que Williams p.ej. no esta en al mismo nivel que RBR pero por lo menos estan en igualdad de condiciones a la hora de hacer test y demas.

¿Donde está la igualdad si unos pueden dedicar X recursos económicos y otros X multiplicado por diez ?

Saludos.

[zabatxe]

¿Donde está la igualdad si unos pueden dedicar X recursos económicos y otros X multiplicado por diez ?

Saludos.

Mira, siempre va haber ricos y pobres, por lo tanto siempre va a haber grandes diferencias en presupuestos. Ya que existen estas diferencias, por lo menos en lo que conlleva a lo estrictamente deportivo que sean iguales todos. Si hay unos tests que sean el mismo nº para todos.

Ademas el tema presupuestario esta claro que RBR se lo ha saltado este año y el anterior, no tiene ninguna sancion entonces ¿para que existe? La diferencia de recursos siempre va a estar ahi, igualdad no va a haber nunca. Siempre hay dos o tres escuderias con mas recursos y dinero que otras.