Ecclestone valora la alternancia de las carreras españolas

[Trupon]

Ecclestone califica de "buena" idea la alternancia de las dos carreras españolas

La situación económica y la estrechez del calendario lo hacen prácticamente inviable

El GP de España (Barcelona) y el GP de Europa (Valencia) plantean la posibilidad de celebrar alternadamente la prueba (cada dos años). Debido a la situación económica de ambos proyectos, esta parece ser la idea por la que apuestan ambos, así como el propio Bernie Ecclestone, patrón de la F1. España podría tomar una solución similar a la que estudian Francia y Bélgica, basada en la alternancia de un circuito francés (Paul Ricard, Le Mans) con el trazado belga de Spa-Francorchamps; o bien la alternancia del GP de Alemania, entre los circuitos de Hockenheim y Nürbungring.

Por Sergio Escriche
16 Ene 2012

La alternancia de carreras anual podría ser una "buena" solución para solventar la crisis de la F1 en España. Esto es lo que ha afirmado el mandamás de la F1 cuando se le preguntó por la delicada situación económica de los dos grandes premios que tienen lugar en España, que podrían caerse del calendario. Ambas carreras están pendientes de posibles soluciones debido a sus problemas económicos, tanto el GP de España, celebrado en Barcelona, como el GP de Europa, que tiene lugar en Valencia.

Ecclestone señaló que el pasado año el esquema de alternancia fue una posibilidad para las dos carreras anuales españolas, aunque Valencia desestimó la propuesta cuando fue sugerida por los encargados del GP celebrado en Barcelona. Sin embargo, la Generalitat de Catalunya sondeó la pasada semana las posibilidades de este sistema de alternancia anual de carreras, que podría ser el futuro para ambos proyectos.

"Hemos hablado sobre si Barcelona quiere ser una alternativa con ellos (Valencia)", señaló Bernie Ecclestone a The Financial Times. "Quizás es una buena oportunidad. Tal vez sea el momento de intentarlo", manifestó el británico.

La agencia española de noticias EFE recoge la información de José Císcar, vicepresidente de la Generalitat Valenciana, que afirma que su gobierno está abierto "a cualquier solución", después de analizar la accesibilidad financiera del proyecto, en relación a los grandes eventos deportivos sucedidos en la capital levantina desde hace varios años.

Asimismo, Císcar admitió que la alternancia con Barcelona podría ser ahora "menos costoso" para Valencia, a pesar de que el Valencia Street Circuit tiene contrato con Ecclestone hasta el año 2014.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... arreras-es

[Trupon]

Siempre me ha parecido una buena solución la alternancia entre circuitos

[bio318]

y para los bolsillos de valencia ,que es actualmente la mas endeudada de españa,nos han subido el ibi 10%,la gasolina ,el agua,el transporte publico,
las basuras, el alcantarillado,la cuantia de las multas,el impuesto de sociedades,el irpf, hombre ya esta bien de ser cinicos, pues no sale nada rentable
un poco de sentido comun

[Josef1]

Buff es que con la subida de impuesto tiene que pagarle Valencia 20 millones a tito Bernie por la organizacion.
No se cuanto sacara de beneficio la comunidad Valenciana o Cataluña pero en la pronvicia de Cadiz el mundial de motos todo los años deja unos beneficios de mas de 40 millones de euros.Y solo ahi que pagar por tener el gran premio 6 millones.

Yo creo que la F1 puede dejar cifras mayores que en la provincia de cadiz porque se supone que la F1 genera mas dinero.
Mi pregunta es!!
No ahi alguien que este metiendo la mano en la caja de los beneficios??

[bio318]

no se si meteran la mano ,de momento valmor sport a sido vendida a la generalitat,y se ha pagado mas de la cuenta
a los que montar en tinglado,vamos que han inflado las cuentas