Ferrari presenta hoy su arma de F1 para 2012

[ctalonso]

Si os fijais en la parte central tenemos una gran salida circular que me supongo que será para la salida de aire que entra por las distintas entradas, y por debajo del alerón bajo trasero, a cada lado, me perece apreciar dos salidas que yo creo que pueden ser los escapes hacia los alerones traseros.

[balieiros]

Bonito, bonito no es... pero para bonita ya tenemos a la Tchoumitcheva

[GTO]

Por fin un Ferrari original, me gusta mucho, es diferente y por fin han echo un cambio radical en el concepto de los coches rojos, ya solo hace falta que corra y mucho.

al final los morros Rosi de Palma me han gustado... solo espero que alguien nos explique de el por que ????

[Crackissimo]

Contra más lo veo, más me gusta el morro sigo sin digerirlo muy bien, pero el resto del monoplaza es genial, al ver las fotos con tranquilidad y con mucho ojo se ven detalles que indican un cambio en Ferrari, un cambio hacia bien parece, como dice GTO, por fin un Ferrari original...han innovado en diferentes partes del monoplaza y tiene muy buena pinta, pero sea bonito o feo no indica como será en la pista...lo importante es que sea rápido, que se adapte bien a los neumáticos, que su paso por curva sea sublime y sobre todo que haga honor a su nombre.

[GTO]

original es poco... parece que es de otra categoria...

[suomijon]

Sobre la estética de los nuevos diseños no me voy a mojar, creo que el objetivo de un F1 no es atraer a simple vista, sino conseguir el máximo rendimiento y eficiencia. Tras los complejos cambios de los alerones y el bodywork en 2009, creo que a todo se acaba acostumbrando uno.

Ferrari por fin ha tenido la valentía de llevar la iniciativa y asumir riesgos en su diseño, espero que consigan resultados satisfactorios y pueda ser uno de los aspirantes regulares a ganar carreras y ambos títulos.

Saludos.

[villo_f1]

En serio, si no fuera por el morro, sería precioso, porque de las ruedas delanteras hasta atrás, lo és

[DanielB]

Creo que el nuevo Ferrari no me gusta mucho que digamos, es un diseño diferente, eso es cierto, pero esta como muy acartonado, como muy robotico, y hasta parece salido de la fabrica lego xD

[Rodrigo-F1]

Es la cosa más fea que jamas haya visto, de trompa se parece más a un camión que a un F1, de perfil no es tan fea, pero en términos generales es HORRIBLE!!!, nada que ver con el MP4-27.
Creo que era Colin Chapman el que decía "Los coches feos nunca ganan", es regla parece haberse cumplido a lo largo de la historia, veremos si esta vez es la excepción.

[carter18]

¿No se suponia que los escapes iban hacia arriba? Los que lleva Cuasimodo apuntan hacia abajo

[Ras]

¿No se suponia que los escapes iban hacia arriba? Los que lleva Cuasimodo apuntan hacia abajo

Lo cierto es que no lleva escapes, así que no sabemos a donde apuntan!

[carter18]

¿No se suponia que los escapes iban hacia arriba? Los que lleva Cuasimodo apuntan hacia abajo

Lo cierto es que no lleva escapes, así que no sabemos a donde apuntan!

Hombre, las dos salidas que tiene en los laterales traseros hacen de escape, aunque sea a modo de simulacion, y apuntan hacia abajo

[BT-44]

Creo que era Colin Chapman el que decía "Los coches feos nunca ganan", es regla parece haberse cumplido a lo largo de la historia, veremos si esta vez es la excepción.

Se trataba de Fangio, no de Chapman y la frase fue "Coches lindos son los que ganan". La dijo en referencia a un auto nuevo por entonces que ahora no recuerdo, no era un F1. Cuando corrió ese fin de semana le fue muy mal... y sí, hasta Juan Manuel a veces metia un yerro.

Saludos, Ale.

[Rodrigo-F1]

Creo que era Colin Chapman el que decía "Los coches feos nunca ganan", es regla parece haberse cumplido a lo largo de la historia, veremos si esta vez es la excepción.

Se trataba de Fangio, no de Chapman y la frase fue "Coches lindos son los que ganan". La dijo en referencia a un auto nuevo por entonces que ahora no recuerdo, no era un F1. Cuando corrió ese fin de semana le fue muy mal... y sí, hasta Juan Manuel a veces metia un yerro.

Saludos, Ale.

Gracias, recordaba que era una cosa asi, pero no recordaba con exactitud la frase ni quien la había dicho.

[meteoro]

Lo cierto es que no lleva escapes, así que no sabemos a donde apuntan!

Hombre, las dos salidas que tiene en los laterales traseros hacen de escape, aunque sea a modo de simulacion, y apuntan hacia abajo

si no me equivoco la norma dice la altura minima a la que deben estar, no hacia donde deben apuntar, si te fijas en los de FI, esto tampoco apuntan hacia arriba, ni los de mclata.