Test 7 de febrero 2012 Jerez

[Ras]

Newey dice que el slot ese es para ventilacion del piloto. difinitivamente no es para refrigeracion

Sería la primera vez que un diseñador se preocupa de que el piloto vaya más cómodo y fresquito

[Ivaneg]

13:33 1:24.501 para Maldonado. Kobayashi sale de boxes.
13:35 Kobayashi empieza una nueva vuelta rápida. Maldonado para el conómetro en 1:24.502, quedándose s aólo una milésima de segundo del tiempo que había marcado en la vuelta anterior.
13:36 1:21.353 para Kobayashi, que marca su mejor vuelta del día. 1:25.472 para Maldonado.
13:37 Como ya hemos comentado en su tanda anterior, los tiempos de Kobayashi no son nada regulares. Del 1:21.353 del último giro ha pasado al 1:25.859 que acaba de marcar. Lo dicho, cosas de la pretemporada…
13:38 Maldonado a boxes. El venezolao ya ha completado 25 vueltas. Sigue décimo. Kobayashi se queda solo en pista.
13:40 1:22.236 para Kobayashi.
13:42 Kobayashi sigue en pista. Y acaba de marcar un 1:22.379. Sale Webber, el piloto que menos ha rodado hoy hasta el momento. ¿Problemas de juventud para Red Bull? ¿O simplemente no quieren enseñar todas sus cartas?
13:43 Kobayashi, a boxes. Webber, en plena vuelta de aceleración, se queda solo en pista.
13:44 Webber pasa por la recta de meta empezando una nueva vuelta rápida. De momento es sexto.
13:45 1:23.636 para Webber, que se queda a más de dos segundos de su mejor vuelta. Ya sé que los test de pretemporada no son significativos, ¡pero que raro se me hace ver a un Red Bull en mitad de la tabla! Supongo que a vosotros también, ¿no?
13:46 1:22.554 para Webber, que a pesar de rodar más de un segundo más rápido que en su anterior vuelta sigue estando lejos de su mejor registro…
13:48 1:22.478 para el australiano, el único piloto sobre la pista en este momento. El de Red Bull, que se ha pasado casi toda la mañana en el box, tiene que recuperar el tiempo perdido.
13:50 1:28.562 para Webber, considerablemente más lento que en la vuelta anterior. ¿Entrará en boxes?
13:52 Webber, que a pesar de haber completado 15 vueltas sigue siendo el piloto que menos ha rodado en lo que llevaos de día, no aún estra y para el cronómetro en 1:25.906
13:53 Nueva vuelta de Webber: 1:26.554. Estaría muy bien que lguien de Red Bull nos contase qué están probando. Pero no creo que lo hagan, claro…
13:54 Webber entra en boxes. Descanso sobre la pista. A ver qué dura.
13:57 Vuelve a salir Kobayashi. El descanso, cómo era de esperar, ha durado poco.
14:00 Cinco horas de entrenamientos completadas. Sólo quedan tres. En este momento, Kamui Kobayashi es el único piloto que está en pista.
Repasemos la clasificación, a pocos minutos de llegar a las dos de la tarde:
Daniel Ricciardo (Toro Rosso): 1:20’694
Felipe Massa (Ferrari): 1:22’815
Heikki Kovalainen (Caterham): 1:23’178
Jenson Button (McLaren): 1:22’366
Kaumi Kobayashi (Sauber): 1:21’353
Kimi Raikkonen (Lotus): 1:19’670
Mark Webber (Red Bull): 1:21’474
Nico Rosberg (Mercedes): 1:20’219
Pastor Maldonado (Williams): 1:23’371
Paul di Resta (Force India): 1:19’772
Pedro de la Rosa (HRT): 1:24’209
14:02 Kobayashi, a boxes. Vuelve la tranquilidad y el silencio al Circuito de Jerez.
14:05 Tranquilidad en el pit lane y en los boxes, mucho movimiento en el paddock. Los mecánicos, los pilotos y la gente de los equipos aprovechan la parada para comer.
14:07 Se escucha un motor, pero en este momento no hay ningún coche en pista. Parece que algún equipo sigue con las pruebas dentro del box…
14:10 Rosberg, con 56 vueltas, es el piloto que más ha rodado hasta el momento. Recordemos que en breve finalizará su participación en la jornada de hoy ya que por la tarde le cederá el volante a su compañero de equipo, el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher. Di Resta, con 52 vueltas, y Massa, con 51, se situan tras él.
14:15 Sigue sin rodar nadie. Supongo queya no tardarán mucho en seguir.
14:19 ¡Sale Kobayashi!
14:20 El japonés entra en boxes, recorre todo el pit lane acelerando su Sauber C31 y efectua una práctica de salida. Ya vuelve a estar de nuevo sobre la pista.
14:21 Sale Raikkonen.
14:22 1:26.236 para Kobayashi en la última vuelta. 1:24.922 para Raikkonen. Sale di Resta.
14:26 Raikkonen vuelve a boxes. Di Resta y Kobayashi se quedan sólos en pista.
14:28 1:25.007 en la última vuelta para di Resta, 1:26.179 para Kobayashi. Los dos se quedan lejos de sus mejores tiempos.
14:31 1:25:003 para el escocés de Force India y 1:26.787 para el japonés de Sauber en la última vuelta. Regulares.
14:33 Ambos pilotos rebajan ligeramente los tiempos de sus últimas vueltas, pero siguen estando lejos de sus mejores registros: 1:24.833 para di Resta, 1:26.451 para Kobayashi. Nadie más en pista, de momento.
14:36 Nueva vuelta para di Resta, considerablemente más rápida que la anterior: 1:24.893. Kobayashi, más regular, para el cronómetro en 1:26.618.
14:38 1:25.065 para di Resta y 1:27.468 para Kobayashi, que llevan ya unas cuantas vueltas seguidas en pista…
14:40 Entra Kobayashi a boxes, recorre todo el pit lane a baja velocidad y vuelve a salir a pista. Pruebas y más pruebas. Para eso sirve la pretemporada, que este año va a ser inusualmente corta: cuatro días en Jerez (hasta el viernes) y ocho en el Circuit de Catalunya (del 21 al 24 de febrero y del 1 al 4 de marzo).
14:43. Kobayashi a boxes. Ahora definitivamente. Di Resta se queda solo en pista.
14:45 1:24.866 para di Resta, que desde hace unas cuantas vueltas rueda en tiempos muy regulares. El piloto de Force India es el autor del segundo tiempo más rápido del día, sólo superado por Raikkonen.
14:46 Raikkonen sale a la pista.
14:47 Button sale también. ¡Esto se anima!
14:49 Di Resta entra en boxes finaliza su tanda. Sale Ricciardo. El de Toro Rosso, Raikkonen y Button, ahora en pista.
14:50 Sale Webber. Red Bull y McLaren, además de Lotus y Toro Rosso, ahora en pista. ¡Sólo falta Ferrari!
14:57 ¡Sale Schumacher!
15:00 Nueva hora completada. Ya van seis. Sólo quedan dos para la bandera a cuadros. Todo sigue igual en cabeza: Raikkonen, di Resta y Rosberg.
15:01 Schumacher ya ha completado su vuelta de instalación. Mercedes es el único equipo que ha decidido que sus dos pilotos rueden en la jornada de hoy.
15:02 Schumacher, de nuevo en pista. Aunque Mercedes aún no haya presentado su nuevo coche y estén rodando con el monoplaza de 2011 todos los kilómetros son buenos.
15:03 Kobayashi, Massa y Schumacher en pista en estos momentos.
15:05 Ocho vueltas ya para Schumacher, que cierra la clasificación con un mejor registro de 1:24.908. el alemán se encuentra a 5.2 del mejor tiempo de Raikkonen y a 0.6 de de la Rosa, el piloto que le precede.
15:07 1:26.800 para Kobayashi y 1:26.502 para Massa en el último paso por recta de meta.
15:10 1:26.649 para Kobayashi y 1:26.410 para Massa. Los dos muy regulares. Schumacher, a boxes.
15:13 Massa entra en boxes. Sale di Resta. Kobayashi sigue en pista.
15:15 1:27.422 para Kobayashi, algo más lento que en los giros anteriores. Di Resta, completando su vuelta de aceleración.
15:16 1:24.716 para di Resta y 1:26.942 para Kobayashi. El de Sauber es, con 74 vueltas, el piloto que más vueltas ha completado hasta el momento. El de Force India, con 72, es el segundo.
15:18 Sale Webber. Di Resta y Kobayashi siguen en pista.
15:20 1:24.706 para di Resta, 1:27.377 para Kobayashi. Webber completa en estos momentos su vuelta de instalación.
15:21 Webber en vuelta rápida.
15:23 1:20.917, la mejor vuelta del día para Webber. Se pone quinto, por detrás de Raikkonen, di Resta, Rosberg y Ricciardo.
15:25 Di Resta, Webber, Kobayashi y Massa en pista.
15:27 Salen Schumacher y Ricciardo. Entran Webber y Kobayashi.
15:30 Vuelta de aceleración para Schumacher.
15:31 Schumacher pasa por la recta de meta y empieza una nueva vuelta rápida. De momento ocupa la última posición.
15:32 1:20.794 para Schumacher, que escala hasta el quinto puesto. en este momento comparte pista con di Resta, Ricciardo y Massa.
15:33 1:21.453 para Schumacher en la última vuelta. Sigue quinto.
15:34 1:25.252 para di Resta en la última vuelta. Muy lejos de su mejor registro, pero regular. ¿Habrá cargado hasta el tope el tanque de gasolina de su Force India?
15:35 1:25.531 para di Resta. Lo dicho: lejos de su mejor vuelta, pero extremadamente regular. Ricciardo, por su parte, ha completado el último giro en 1:28.534.
15:37 ¡Bandera roja! ¡La primera del día!
15:38 Problemas para Ricciardo, que se ha quedado parado a final de recta. ¿Se habrá quedado su Toro Rosso sin gasolina? A veces los equipos lo hacen para calcular la medida exacta de los depósitos de sus monoplazas. La sesión, temporalmente parada.
15:41 Las asistencias del Circuito de Jerez suben el Toro Rosso de Ricciardo a la grua. Supongo que no tardará en estar de vuelta en boxes. La sesión, parada hasta nuevo aviso.
15:45 El monoplaza de Ricciardo, camino a boxes. La sesión, aún parada. Pero hay que destacar que la de ahora es la primera bandera roja del día. En pretemporada, y con coches nuevos sobre la pista, suelen haber más.
15:49 ¡Bandera verde! ¡Se reanuda la sesión!
15:51 Kobayashi y Button, en pista.
15:52 Webber, en pista también.
15:53 Button, en boxes. Webber y Kobayashi se quedan solos en la pista. Poco más de una hora para el final de esta primera sesión de entrenamientos aquí en Jerez.

[GTO]

Raikkonen domina la primera mañana de pruebas - Día 1 en Jerez

Tiempos de la mañana en Jerez (13:30h)
(* coche de la temporada pasada)

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1º Raikkonen Lotus
01'19"670
2º Di Resta
Force India
01'19"772
3º Rosberg Mercedes
01'20"219*
4º Ricciardo Toro Rosso
01'20''694
5º Webber Red Bull
01'21"474
6º Kobayashi
Sauber
01'21"534
7º Button McLaren
01'22"366
8º Massa Ferrari
01'22"815
9º Kovalainen Caterham
01'22"178
10º Maldonado
Williams
01'23"371
11º De la Rosa
HRT 01'23"209*

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... 1-en-jerez

el fines se acuerda de esto el tio...

[Ivaneg]

15:53 Button, en boxes. Webber y Kobayashi se quedan solos en la pista. Poco más de una hora para el final de esta primera sesión de entrenamientos aquí en Jerez.
15:57 1:22.073 para Webber y 1:26.035 para Kobayashi en el último paso por recta de meta.
15:58 Sale Massa.
15:59 Sale Massa. Ferrari, McLaren y Red Bull (también Sauber) rodando en este momento.
16:00 Entramos ya en la última hora de entrenamientos. Button mejora su mejor vuelta del sía: 1:21.530. Sigue octvo, entre Kobayashi (séptimo) y Massa (noveno).
16:01 Massa a boxes. Sale de la Rosa. El catalán, Kobayashi y Button, los tres únicos pilotos que ruedan en este momento.
16:04 Sale a rodar Schumacher.
16:05 A falta de sesenta minutos para cerrar la primera sesión, Kimi sigue siendo el más rápido, seguido de cerca del sorprendente Di Resta.
16:07 Gira, gira y gira el señor Kobayashi. Acumula ya 82 vueltas. Si el objetivo era comprobar la fiabilidad del Sauber, yo diría que lo está logrando…
16:10 Button, De la Rosa, Schumacher y Kobayashi en pista.
16:14 Kobayashi vuelve a boxes tras 14 vueltas, una buena prueba de fuego para la carrera real. Su Sauber se ha desinflado a partir de la vuelta 10… ¿problemas de neumáticos?
16:16 Este es el aspecto de la sala de prensa del circuito. ¿Se nota que había ganas de F1?
16:18 Di Resta vuelve a pista… aunque los ojos de todo el mundo apuntan a Jenson Button, que está en plena tanda larga.
16:20 Con 86 vueltas en su haber, el escocés Di Resta es el que más ha girado hoy al circuito de Jerez…
16:22 El Red Bull de Webber vuelve a pista. Le acompaña Kobayashi. Por su parte, Button sigue acumulando vueltas con un mismo juego de neumáticos.
16:24 Webber para el crono en 1:20.496. Se coloca cuarto el australiano.
16:27 Massa vuelve a pista… Por cierto, la ausencia de Toro Rosso se debe a un problema con la presión del aceite. Para eso están los tests…
16:30 Mercedes ha dedicado la jornada a probar neumáticos. Tanto Rosberg como Schumacher no han bajado del 1:20
16:32 ¡Bandera roja en pista! Veamos qué ha pasado…
16:33 Ya tenemos culpable: Kobayashi. Se ha salido en la recta de atrás.
16:35 Aprovechamos este break para recordar que Raikkonen sigue siendo el más rápido de hoy (1:19’670), seguido de Paul di Resta (1:19’772). Rosberg completaría un hipotético podio (1:20’219).
16:41 Seguimos parados, pero aprovechamos el tiempo para hacer fotografías. En cuanto acabe la sesión, podréis ver una crónica completa de la jornada con las mejores fotos del día.
16:45 ¡Bandera verde! ¡Últimos 15 minutos de la jornada!
16:46 Schumacher, De la Rosa, Button y Raikkonen en pista. ¿Buscará el finlandés mejorar su crono?
16:47 A Pedro le quedan 12 minutos para dejar de ser el más lento de la jornada… Aunque hoy, a diferencia del resto del campeonato, el crono es lo de menos…
16:50 Diez minutos para cerrar el día. Raikkonen, Di Resta, Webber, Schumacher, Button y de la Rosa en pista.
16:53 A punto de cerrar la sesión, los seis mencionados siguen girando sobre el asfalto de Jerez. A ver si alguno se anima a mejorar el tiempo de Kimi…
16:55 Raikkonen, Webber, Schumacher, Button y de la Rosa, aprovechando los últimos instantes de la sesión. Los demás han finalizado ya los entrenamientos por hoy.
16:56 De la Rosa mejora su mejor tiempo: 1:23.676. Sigue estando último, a cuatro segundos del mejor tiempo.
16:59 Últimos instantes de la jornada. La bandera a cuadros está ya preparada y no tardará en ondear.
17:00 ¡Bandera a cuadros! ¡Final de la sesión! Los pilotos en pista, completando su último intento de vuelta rápida. ¿Mejorará alguien su tiempo?
Hasta aquí la primera jornada de entrenamientos en el Circuito de Jerez. En breve os pondremos la crónica de la sesión y las mejores fotos del día. Gracias por vuestra atención y hasta mañana.

Repasemos la clasificación final del primer día de entrenamientos:

1. Kimi Raikkonen (Lotus): 1:19’670
2. Paul di Resta (Force India): 1:19’772
3. Nico Rosberg (Mercedes): 1:20’219
4. Mark Webber (Red Bull) 1:20’496
5. Daniel Ricciardo (Toro Rosso): 1:20’694
6. Michael Schumacher (Mercedes): 1:20’794
7. Kaumi Kobayashi (Sauber): 1:21’353
8. Jenson Button (McLaren): 1:21’530
9. Felipe Massa (Ferrari): 1:22’815
10. Heikki Kovalainen (Caterham): 1:23’178
11. Pastor Maldonado (Williams): 1:23’371
12. Pedro de la Rosa (HRT): 1:23’676

[GTO]

Me alegro ver que Kimi sigue sabiendo de esto, es cierto que el resultado de hoy no significa nada mas que no ha olvidado como se conduce un F1. Me alegro por el.

[Crackissimo]

Resultados poco o nada significativos, día de toma de contacto. Bien Kimi de cara a la galería pero evidentemente ni el Lotus va a estar tan arriba ni el Red Bull, McLaren y Ferrari tan abajo (a priori), eso sí, aunque no sean nada significativos el hecho de que Ferrari no me transmite buenas sensaciones de momento...no me lo quita nadie A ver mañana Fernando que tal, quiero escuchar sus sensaciones cuando terminen los tests.

[mari]

No son tiempos significativos pero que narices, que un tio que lleva dos años apartado de estos trastos mantenga el tipo (no me refiero al tiempo, sino al ritmo) frente a los que han estado en activo en los últimos meses....pues de tener en cuenta.
Puede que el Lotus no acabe arriba cuando se inicie la temporada, pero como dice mi amiga Leanne "Hoy ha sido un gustazo ver a Kimi en Jerez tanto dentro como fuera de la pista".

[BT-44]

Los tiempos pura basura, no son parámetro, como los de toda pretemporada... Pero para Kimi esto es genial, si él tenía alguna duda sobre su readaptación esto es un gran empujón! Verse al tope es bueno, veremos como sigue.

Saludos, Ale.

[GTO]

Pero para Kimi esto es genial, si él tenía alguna duda sobre su readaptación esto es un gran empujón! Verse al tope es bueno, veremos como sigue.

Saludos, Ale.

Y ver que no ha estrañado las Brigestone, ¿las pirelli están ya al nivel o Kimi se ha adaptado de maravilla a ellas?

[DanielB]

No son tiempos significativos pero que narices, que un tio que lleva dos años apartado de estos trastos mantenga el tipo (no me refiero al tiempo, sino al ritmo) frente a los que han estado en activo en los últimos meses....pues de tener en cuenta.
Puede que el Lotus no acabe arriba cuando se inicie la temporada, pero como dice mi amiga Leanne "Hoy ha sido un gustazo ver a Kimi en Jerez tanto dentro como fuera de la pista".

En efecto Mari, eso es algo de méritos de por si.

[Trupon]

Muy bien Kimi Después de 2 años fuera de la F1, ha demostrado que no ha olvidado conducir un monoplaza. Su mejor tiempo lo ha conseguido en un stint corto de 4 vueltas, pero al parecer no todos han rodado sin gasolina en algún momento de la jornada de hoy, pues Webber se ha quedado a 8 décimas de Raikkonen, Button a casi 2 segundos y Massa a más de 3 segundos, lo cual indica que los tiempos no son nada significativos. En relación a Ferrari, Nikolas Tombazis ha asegurado que Ferrari está "en un mejor punto en comparación a lo que esperábamos estar en un primer día", después de una jornada en la que el equipo se ha dedicado a recopilar información sobre el nuevo monoplaza y se ha centrado en la aerodinámica. Seguiremos atentos.

eso sí, aunque no sean nada significativos el hecho de que Ferrari no me transmite buenas sensaciones de momento...no me lo quita nadie A ver mañana Fernando que tal, quiero escuchar sus sensaciones cuando terminen los tests.

Mañana creo que le toca otra vez a Felipe Massa.

[Marcos_F1]

Sí, mañana miércoles le toca a Massa de nuevo, y jueves y viernes Fernando.

[MagicNano]

Ya se que los tiempos no valen para nada, pero ver el tiempo de kimi despues de dos años sin competir y ver los de Massa hoy, me hace pensar que en ferrari se equivocaron a la hora de echar a kimi.

Joder que mal Ferrari no

[Marcos_F1]

Ya se que los tiempos no valen para nada, pero ver el tiempo de kimi despues de dos años sin competir y ver los de Massa hoy, me hace pensar que en ferrari se equivocaron a la hora de echar a kimi.

Joder que mal Ferrari no

Ufffff... Un equipo Kimi-Alonso hubiera sido increíble. Y no creo que hubieran tenido problemas más que nada por el carácter de Kimi. Aparte siempre se ha llevado bien con Alonso.

[Orion]

Los tiempos de hoy no son significativos, por esa regla de 3 Williams tendria que estar cojonado de tener al truño del HRT soplándole el cogote... Pero está claro que el señor Kimi Raikkonen no se ha olvidado de llevar al límite un F1