Motor Renault, una de las claves del éxito de Red bull

[suomijon]

"El motor Mercedes tiene una potencia de 15 caballos mayor que el nuestro", asegura Jean-Francois Caubet, director de Renault Sport F1.



Sin embargo, en términos de facilidad de conducción y economía de combustible, Caubet asegura que el motor Renault es mucho mejor que el Mercedes. Y este es un aspecto crucial a tener en cuenta con la prohibición actual de repostar durante la carrera.

"Debido a que nuestro consumo es menor, Red Bull puede comenzar con 15 ó 18 litros menos de gasolina que la competencia. Esto es lo marca la diferencia", indica Caubet.

Otro factor importante en sacar el máximo partido al motor Renault respecto a los que utiliza la competencia es la conducción de Sebastian Vettel. El piloto alemán tiene un "estilo de conducción muy bueno con bajo combustible y además siempre está interesado en los datos. Ambos factores son clave cuando el piloto quiere usar el motor a la perfección", concluye Caubet.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/02/09/49731-el-ligero-peso-del-motor-renault-una-las-claves-del-exito-red-bul

[carter18]

Y que va decir... que el Rinol es peor que el Mercedes

[zabatxe]

Claro la aerodinamica no tiene nada que ver.....

Ademas ellos saben lo que consume el motor Mercedes?

[suso]

Claro la aerodinamica no tiene nada que ver.....

Ademas ellos saben lo que consume el motor Mercedes?

saben lo slitros que hechan de combustible, por lo tanto es facil de saber el consumo, yo tambien creo qeu el motor es parte muuuy importante

[carter18]

Claro la aerodinamica no tiene nada que ver.....

Ademas ellos saben lo que consume el motor Mercedes?

saben lo slitros que hechan de combustible, por lo tanto es facil de saber el consumo, yo tambien creo qeu el motor es parte muuuy importante

Hoy en dia, respecto de la aerodinamica el motor es mas bien un elemento puramente secundario. Ademas los motores estan congelados... Y 15CV con una misma aerodinamica no inciden en gran cosa, osea, practicamente no se aprecia la diferencia.

Renault Lotus (Lotus) y RBR el año pasado tenian el mismo motor, lo unico diferente fue el factor aerodinamico y mira que diferencias!!! Porque se aprecian bien las diferencias entre el Mclaren y el Mercedes verdad?

Ademas, aunque sea el mismo motor, tambien hay que mirar la manera en que las escuderias los configuran para las carreras, que ninguna los configuran de la misma manera, con lo cual el desarrollo puede que no sea el mismo, pero el rendimiento a fin de cuentas si lo es.

Saludos.

[Josef1]

Hoy el tema del consumo de gasolina en un coche es fundamental.
Salir con 10 kilos menos de gasolina que el rival son 3 decimas de ventaja por vuelta.
Ahora mismo la aerodinamica es lo mas importante pero el tema del consumo de la gasolina tambiene s fundamental.

[Gerhard Berger]

Esto es como todo, los consumos tienen su importancia dependiendo que dos coches compares...Si comparas dos coches de rendimiento similar está claro que el combustible y su consumo van a suponer una ventaja al que consume menos...Pero el año pasado Red Bull en rendimiento no fue similar a nadie y aunque consumiese un poco más, ¿qué iba a pasar? nada, que en vez de tener 1 segundo en clasificación, tendrían alguna décima menos.

Y que va decir... que el Rinol es peor que el Mercedes

Ya lo hicieron en su día ¿no te acuerdas?, porque les convenía hacerlo.

[suomijon]

Realmente cualquier elemento que consiga diferencias de rendimiento no es en absoluto despreciable en la F1. Suponiendo que el motor Renault sea como se declara el más eficiente de la parrilla, por pequeña que sea la diferencia, supondrá una ventaja que además generará otras adicionales como salir con menos peso en carrera o la gestión del desgaste de los neumáticos ...... Nada es despreciable en la F1, el más mínimo handicap tiene un efecto multiplicador que provoca grandes diferencias por todos los aspectos técnicos interrelacionados.

Saludos.

[meteoro]

este año en cambio, tienen el ”pequeño” handicap de tener mas grandes los pontones por la eliminacion del soplado, sin duda les perjudica

[carter18]

Esto es como todo, los consumos tienen su importancia dependiendo que dos coches compares...Si comparas dos coches de rendimiento similar está claro que el combustible y su consumo van a suponer una ventaja al que consume menos...Pero el año pasado Red Bull en rendimiento no fue similar a nadie y aunque consumiese un poco más, ¿qué iba a pasar? nada, que en vez de tener 1 segundo en clasificación, tendrían alguna décima menos.

Y que va decir... que el Rinol es peor que el Mercedes

Ya lo hicieron en su día ¿no te acuerdas?, porque les convenía hacerlo.

Cierto, pero quienes decian eso eran Horner y sus sequitos, osea, RBR no Renault Quien esta diciendo que Mercedes tiene 15 cv mas que Renault es el director de Renault Sport F1.

[PabloLledoF1]

No me cansaré de decirlo, y esta noticia lo demuestra. Ojo con los motores Renault. Aparte de los que monta Red Bull, estamos viendo la progresión del equipos Lotus esta primera semana de test, y aunque sea poco relevante pero siempre se puede sacar algo y en este caso ami Lotus me está dejando muy buenas sensaciones, aunque no hay que adelantar acontecimientos

[meteoro]

Williams el año pasado tambien se fue de aqui con muy buenas sensaciones, y con el mejor tiempo.

[Crackissimo]

Quizás Renault sea el motorista más completo de todos, es un añadido extra al magnífico trabajo aerodinámico de los diseñadores de Red Bull, pero no es la clave principal...si descongelaran el desarrollo de los motores, Renault quizás no sería tan bueno respecto a Mercedes AMG y Ferrari, siempre ha sido así, ambos dominaron los últimos años y son los motores más rápidos.