Red Bull trae un chasis nuevo cargado de modificaciones

[Trupon]

Red Bull trae un chasis nuevo cargado de modificaciones al día 7 en Montmeló

Recién aterrizado desde Milton Keynes, puede darles medio segundo por vuelta

Red Bull tiene en camino a Montmeló un chasis nuevo para los dos últimos días de tests de pretemporada. Este chasis trae una serie de importantes mejoras que proporcionarán al monoplaza diez puntos aerodinámicos más que pueden traducirse en aproximadamente medio segundo de mejora por vuelta.

Por África Rosaleny
2 Mar 2012

Este nuevo y agresivo paquete de mejoras incluye alerón trasero y delantero nuevos, así como escapes revisados al detalle, según informa Sky Sports. De hecho, las modificaciones son tan amplias que el equipo ha tenido que atornillarlas a un nuevo chasis tras trabajar sin descanso en su cuartel general de Milton Keynes.

"No son sólo partes, es un coche entero nuevo que ya ha salido de la fábrica de Red Bull en Milton Keynes", relata el periodista Ted Kravitz a Sky Sports. "Así que para los mecánicos de este garaje (el de Red Bull), el trabajo con el otro chasis en particular ya ha terminado. Ese será el chasis número uno y en lugar de montar todas las piezas nuevas en el número dos durante esta noche, lo cual implicaría mucho más trabajo para los chicos, han decidido llevar un coche nuevo".

Junto al chasis, aparecerán también mañana en escena el jefe de equipo, Christian Horner y Adrian Newey, diseñador jefe, que no han estado presentes en estos dos primeros días de tests, pero que ya vuelan hacia Montmeló para la fase final de la pretemporada.

"Ahora necesitan la conformidad de algunos de los otros equipos, pero lo que de verdad significa es que esperamos ver un coche significativamente diferente cuando se lance a las nueve de la mañana. Estos tests se van a poner mucho más interesantes", afirma Kravitz.

Sin embargo, Red Bull no es el único equipo que prepara paquetes de mejoras de última hora. Pat Fry, director técnico de Ferrari, ha confirmado que la Scuderia recibirá antes del domingo cuatro grandes mejoras para el F2012, mientras que McLaren hará lo propio con el MP4-27. De esta manera, los equipos punteros preparan sus últimos cartuchos para las últimas 48 horas de tests de la pretemporada 2012.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -3-en-mont

[bio318]

10 puntos aerodinamicos? Madre mia miedo me da...............
parece que será medio segundo,al final del dia lo veremos
Pero es posible a estas al alturas ganar tanto?

[Chinchi]

De Newey te puedes espera cualquier cosa, pero ... empezaran las polemicas por nuevos elementos?

[Marcos_F1]

Yo es que no entiendo por qué la gente se acojona tanto cuando leen que RBR va a introducir mejoras que supuestamente le van a reportar mejoras en sus tiempos. Señores, los de RBR no son infalibles y pienso que este año no lo van a tener tan fácil. Y cuidado que Ferrari no está muerto ni mucho menos.

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[Josef1]

Jope con Red Bull!!!
2 coches diferentes.
Luego la Fia quiere ahorrar coste.
Se nota que se a salido de la Fota.

[Josef1]

[Rodrigo-F1]

Han copiado el escape de McLaren. O por lo menos este es muy similar al de McLaren, vamos ha ver que resultados le reporta

[Rodrigo-F1]

Unas fotos más de las mejoras del RB8.

Han unido ese pequeño difusor al ponton.

Han acentuado más el morro en forma de pico de pato.

[Crackissimo]

Mucho me temo que en Red Bull si parece que están haciendo muy bien su trabajo...

[formula1aldia]

Los de Red Bull no pueden tener más morro porque no se lo pisan pero aún así han decepcionado.

[Ras]

Muchos son los equipos que sacan chasis mejorados y no se le da tanto bombo...veremos a ver qué tal.

[vx2war]

Y a mi que me da que vamos a tener otro año de RBR en modo correcaminos.

Lo que no se es quien será el mejor de los coyotes. Ferrari no tiene mala pinta, pero a mi me tiene muy mosca McLaren. Y cuidado con Mercedes que tampoco termino de pillar a que juegan.

Lotus me esta gustando. A ver si nos es todo búsqueda de patrocinios y al final se desinchan. En las apuestas están por encima de Mercedes.

por detrás sinceramente no me he fijado mucho, pero Sauber tiene pinta de estar en cabeza de los medios-bajos.

Ah, y eso si, con pedrito a muerte, Yo creo que puntua en al menos 3 carreras este año.

Esto son solo impresiones, con lo que puede que luego no de una a derechas. Ya veremos.

[zabatxe]

Estos de RBR siempre sacando mejoras.

Ahora pregunta de un ignorante: Si han traido un chasis nuevo ¿tiene que pasar el chasis nuevo el crash test? Yo supongo que si, pero si alguien me lo podria confirmar...

[Posti]

Imagino que cada chasis tendrá que pasar su crash test, pero no dejan correr ni en test sin haber pasado las pruebas de crash test, que es lo que les ha pasado a Marussia y HRT.

[Tekseh]

Grande RBR, vamos en busca del tri !!!!!!

saludos