Alonso, el piloto mejor pagado de la Fórmula 1

[Trupon]

Alonso, el piloto mejor pagado de la Fórmula 1

Sus ingresos anuales se estiman en 30 millones de euros.
De la Rosa se quedan en los 500.00 euros en la decimocuarta posición.

efe 04/06/12

Fernando Alonso, con unos ingresos anuales de 30 millones de euros, es el piloto mejor pagado de la Fórmula 1 según el informe de Business Book GP, la base de datos económicos más completa del campeonato.

Alonso casi dobla en ingresos a los dos pilotos de McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button, que le siguen en la lista con 16 millones de euros, mientras que Sebastian Vettel, actual campeón del mundo, se queda en 10 millones.

Kimi Räikkönen, que regresó este año a la Fórmula 1 con Lotus tras su paso por el Mundial de rallies, cobra cinco millones de euros, un sueldo muy inferior a los 16 millones que percibía cuando estaba en Ferrari.

El piloto peor pagado es el debutante Charles Pic, que ingresa 150.000 euros.


Lista de ingresos según Business Book GP:

.1. Fernando Alonso (ESP-Ferrari) 30.000.000 euros
.2. Lewis Hamilton (GBR-McLaren) 16.000.000
... Jenson Button (GBR-McLaren) 16.000.000
.4. Sebastian Vettel (GER-Red Bull) 10.000.000
... Mark Webber (AUS-Red Bull) 10.000.000
... Felipe Massa (BRA-Ferrari) 10.000.000
... Nico Rosberg (GER-Mercedes) 10.000.000
.8. Michael Schumacher (GER-Mercedes) 8.000.000
.9. Kimi Raikkonen (FIN-Lotus) 5.000.000
10. Heikki Kovalainen (FIN-Caterham) 4.000.000
11. Timo Glock (GER-Marussia) 3.000.000
12. Kamui Kobayashi (JAP-Sauber) 1.000.000
... Romain Grosjean (FRA-Lotus) 1.000.000
14. Nico Hulkenberg (GER-Force India) 500.000
... Sergio Pérez (MEX-Sauber) 500.000
... Vitaly Petrov (RUS-Caterham) 500.000
... Pedro de la Rosa (ESP-HRT) 500.000
18. Pastor Maldonado (VEN-Williams) 400.000
... Daniel Ricciardo (AUS-Toro Rosso) 400.000
... Jean-Eric Vergne (FRA-Toro Rosso) 400.000
21. Bruno Senna (BRA-Williams) 250.000
... Narain Karthikeyan (IND-HRT) 250.000
23. Paul di Resta (GBR-Force India) 200.000
24. Charles Pic (FRA-Marussia) 150.000.

http://www.marca.com/2012/06/04/motor/f ... 1338840591

[Crackissimo]

Normal, Alonso es el piloto con la mejor relación calidad/caché de parrilla De todos modos, sigue lejos de las cifras que cobraba Michael Schumacher en su época dorada hace ya 8 años más o menos, que cobraba cerca de 65 millones de euros...casi nada

[HannibalLecterF1]

Alonso cobra 30 millones anuales por los 10 de Massa... Adivinen quién es el primer piloto de Ferrari jeje.

[Txus]

No sé cuantas veces habré visto repetida esta noticia ya en los últimos meses...
También salió hace poco que renovarían a hamilton y que pasaría a ser el mejor pagado.

[Maynard]

Nada nuevo bajo el Sol, no soy de los que me fijo mucho en esto pero diría que el piloto nº1 de Ferrari es casi siempre el mejor pegado.


A mi me llama la atención lo de Webber/Vettel, aunque he leído por ahí que son los que más pagan en temas de bonus por resultados llama la atención cuando Vettel viene de ganar 2 campeonatos seguidos. Para mi es otra prueba de que Webber tiene bastante que agradecerle a RBR por mucho que alguna gente insista en que debe de abandonar el equipo y cosas por el estilo.

[meteoro]

curioso lo de este piloto de pago, se lleva a casa mas de lo que paga al equipo su sponsor

[Red Bull]

calculo que solo de contrato, a eso hay que sumarle todo lo demas que saca en publicidades, eventos, notas y demas...

[Marcos_F1]

Normal, es el mejor piloto, el más mediático y está en el mejor equipo y el más prestigioso de la parrilla. No me sorprende que sea el que más gane.

[TiX]

Normal, es el mejor piloto, el más mediático y está en el mejor equipo y el más prestigioso de la parrilla. No me sorprende que sea el que más gane.

+1



Enviado desde mi iphone

[Crackissimo]

curioso lo de este piloto de pago, se lleva a casa mas de lo que paga al equipo su sponsor

Es que el Banco Santander da mucho dinero por detrás

[AriVatanenF1]

Hasta me parece poco viendo como les está salvando el trasero a los del Cavallino finde sí, finde también. Lo que me parece desastroso es lo de Glock . Saludos

[elmusiloco]

Alonso casi dobla en ingresos a los dos pilotos de McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button

Y si, entre los dos no hacen uno bueno. Desde que hacen dupla en McLaren, cuando no es uno el que tiene una mala temporada es el otro.

[GTO]

http://www.as.com/motor/articulo/ferrar ... smot_6/Tes

Ferrari califica de disparate el sueldo atribuido a Alonso
'Business Book GP 2012' publicó que Fernando Alonso gana 30 millones de euros al año, casi la misma cantidad que los dos pilotos de McLaren juntos. La escudería lo niega.


El equipo Ferrari de Fórmula 1 ha calificado como "otro caso de disparate total" el sueldo que el portal 'Business Book GP 2012' ha atribuido al piloto español Fernando Alonso. "Esta extraña primavera de 2012 está llegando a su fin, pero algunas cosas nunca cambian. Las rosas florecen en el jardín, el aroma del jazmín llena el aire y, como no podía ser de otra manera, los pensamientos de los periodistas se centran en cuánto ganan los deportistas", afirma Ferrari en la columna 'The Horse Whisperer' que publica en su web.

"Por supuesto, hay mucho interés por los pilotos de Fórmula 1 y, como siempre, todo tipo de cifras de cuento de hadas están muy de moda. Lo último en llegar, y seguro que no será lo último, es algo llamado 'Business Book GP 2012'. Esta publicación afirma que Fernando Alonso gana 30 millones de euros al año, casi la misma cantidad que los dos pilotos de McLaren juntos", agrega.

"Es una lástima que se trate de otro caso de disparate total, que muestra una vez más que aquellos que compilan esas listas por lo general les gusta citarse a sí mismos y a otros, como los perros que persiguen su propio rabo, siempre poniendo a Ferrari en la parte más alta cuando se trata de dinero, tanto si se refieren a los sueldos de los pilotos o a los presupuestos", continúa Ferrari en la columna.

"Nos han dicho que las cosas no son lo que solían ser, pero cuando se trata de dinero, la canción sigue siendo la misma: Ferrari gasta más que nadie. Es una lástima entonces que la realidad sea muy diferente, y los que trabajan en el negocio lo saben muy bien", concluye.



otra mentira de la prensa, ¿o la mentira sera esta????

[elmusiloco]

Es que siempre se dijo que el dinero para el sueldo de Alonso lo ponia el banco español que auspicia al equipo. En el fondo para mi es lo mismo, entra dinero de auspiciantes y con eso se pagan las cosas.

[GTO]

A lo mejor, esta noticia es mentira tambien.... pero se habla de

Ferrari-Santander: un matrimonio de 250 millones al año
La inversión total en marketing llega a 450 millones de euros al año

Madrid.- El mejor banco con la mejor escudería. Esa fue la filosofía que llevó al Santander a apostar de forma decidida por unir su nombre al de Ferrari desde esta temporada (el preacuerdo data de mediados de 2008).

Y la entidad que preside Emilio Botín puso toda la carne (léanse euros) en el asador (esto es, presencia en el coche). Le favoreció un entorno de crisis que le permitió ahorrarse unos millones de euros y multiplicar su presencia en el coche y el mono de los pilotos.

El Santander paga -la cifra no se reconoce oficialmente- unos 40 millones de euros a la escudería del cavallino rampante. Y dedica otros 10 millones más a patrocinios de grandes premios (da su nombre a los de Reino Unido, Alemania e Italia, celebrado este mismo fin de semana, y tiene una notable presencia en los dos de España, el de Brasil y algo menos en China y Bahrein).

El director general de Comunicación, Marketing y Estudios del Santander, Juan Manuel Cendoya, explicó, en un encuentro con motivo del Gran Premio Santander de Italia, que el retorno económico logrado por la entidad a 15 de julio de 2010 era de 103 millones de euros y que a final de año esperan llegar a los 250 millones. Los datos están auditados por Mediasport Marketing y Havas Sport.

A 15 de julio quedaban por disputarse 9 de los 19 grandes premios de la temporada, pero también son en los que se suscita un mayor interés al estar en juego el campeonato, más, sobre todo, en un año tan reñido como el actual, con cinco pilotos pugnando por la victoria.

Para llegar a esas multimillonarias cifras el Santander utiliza una serie de cálculos que asegura son los aceptados por el mercado. Mide, por ejemplo, las fotografías en las que aparece el nombre o el logo del banco y calcula lo que costaría una inserción publicitaria en el medio en cuestión. La estimación se hace únicamente con las apariciones en los 15 principales países para el banco, no en todo el mundo.

A favor juega que el lector se queda en las páginas informativas más que en las de publicidad. En contra, que el sistema discrimina poco entre noticias positivas (cuya valoración engorda) y negativas (que reduce, pero sigue computando).

Pero la inversión del Santander no se reduce a los citados 50 millones. El gasto, o inversión, según se mire, en marketing, llega a 450 millones de euros al año. Aquí se incluye la publicidad, actos promocionales o viajes con clientes, empleados y grupos de interés. Y el Santander se ha apretado las tuercas. El dinero dedicado a esta partida ha bajado un 28% desde que estalló la crisis.

La ventaja para el banco es haber concentrado sus esfuerzos en dos grandes eventos: la Fórmula 1 y la Copa Santander Libertadores, la Champions League de América Latina.

Y eso que el Santander no exprime el patrocinio tanto como le gustaría. Ferrari, sinónimo de velocidad, quiere preservar la exclusividad de su marca y ha convencido al banco para limitar, por ejemplo, los regalos de productos oficiales que combinan la imagen de la escudería y la entidad.

Luego está el utilizar el patrocinio como eje de negocio. Por un lado, muchos incentivos a los empleados se traducen en viajes o actos ligados a la Fórmula 1 (en Monza había 1.200 trabajadores del Santander). Por otro, productos financieros como la tarjeta Santander-Ferrari. En seis semanas de comercialización 100.000 clientes se hicieron con ella en España. En breve esta tarjeta estará al alcance de los clientes de Santander en México, Portugal y Brasil, y en 2011 en Reino Unido.

La suerte para el equipo de marketing del Santander es que los ejecutivos de la entidad se involucran directamente en el patrocinio. Es muy habitual ver a Emilio Botín en los grandes premios, que suele seguir desde el box de Ferrari. Pero también Alfredo Sáenz, consejero delegado, acude a los circuitos, pese a que no es un apasionado de este deporte.

http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/ ... 80813.html