Red Bull sospecha de la salida del Safety Car en Valencia

[elmusiloco]

En cuanto al SC, a mi nunca me gusto. Convierte la carrera en una farsa, anulando las ventajas tan trabajosamente conseguidas.

Lo del limitador de velocidad es una solucion, quizas no en todos pero si en unos cuantos de los casos. Se deberia activar remotamente en simultaneo con una clara cuenta regresiva de digamos 10 segundos tanto en el volante de los autos como en la radio de los mismos mas alguna bandera de un color especial para que nadie diga que lo tomo por sorpresa. Que si los autos no aguantan? Facil, se hace un reglamento tecnico contemplando para que los autos aguanten.

Ahora, hoy por hoy el reglamento es asi, con el SC. Todos especulan con el y cuando se da es valido que algunos se favorezcan de el. Es una regla un tanto infame pero no es ni trampa, ni suerte, ni nada. Hoy por hoy es un factor mas a considerar.

[Chinchi]

El SC es otro factor, regido por humanos y por lo tanto con cierta aleatoriedad. Esto siempre llevara a posbles protestas por su uso. Pero es necesario. Como dice Rodo habria que buscar otro sistema cuando el problema sea "minimo" (trozo de fibra, neumatico,..) pero no como decis por ahi. Es excesivamente lioso y al final tan polemico como que una persona decida soltar el SC.

Un dispositivo que en el sector marcado active el corte de motor tal y como en el pit y a a esa misma velocidad? podria ser una opcion, pero no igualmente polemica o peligrosa?

De todas formas esto no quedara mas que como un pataleo de un piloto afectado. No creo que llegue a mas.

[luisete185]

Pese a que en las carreras afecte el SC en el resultado, es el único sistema viable. Veo muchos comentarios de limitadores de velocidad y sistemas para mantener distancias, (que nadie se enoje) pero eso ni tiene ni pies ni cabeza, no por el sistema, si no que la razón de sacar en SC es, ademas de reducir la velocidad de los monoplazas sobretodo por el tramo del accidente, el reagruparlos para poder darles espacio, tiempo y seguridad a los comisarios y puedan limpiar la pista. Si se implantara un sistema como los comentados, manteniendo distancias, estarían circulando monoplazas por el lugar accidentado constantemente (eso si a menor velocidad), sin dejar realizar su labor a los comisarios. Con el sistema actual, los comisarios tienen varios minutos sin que ningun vehiculo este circulando por el lugar del accidente.

[DanielB]

Simplemente el Safety Car es parte de este juego de la Formula 1 y hay que aprender a vivir con él

[Josef1]

Estos de Red Bull son unos caxondos mentales!!!!!
Safety car probocado por un piloto suyo que la lio intentando adelantar a Kovalailen.

La norma dicen que en caso de llevar un pinchaso te tienes que apartar de la trazada cosa que Vergne ignoro por completo dejando trozos de su neumatico por la trazada buena.

Estos de Red Bull no saben que decir.

[meteoro]

la mejor defensa es el ataque, y mas despues de que vuelvan los rumores sobre soplados y tuneles que alimentan dobles difusores

[Josef1]

la mejor defensa es el ataque, y mas despues de que vuelvan los rumores sobre soplados y tuneles que alimentan dobles difusores

Dicen que sonaba el coche de Vettel como en 2011 con los sopladores.
Lo curioso de todo es que si te fijas Vettel estaba haciendo una carrera igual que la del 2011.
Pole con mucha diferencia cuando lo normal en esta F1 es no tener esa diferencia y en carrera se marcha con un ritmo de 2 segundo por vuelta mas rapido que Hamilton.
Normal viendo las anteriores carreras no es tampoco.

[meteoro]

Mercedes dice que soplan, apagando diferentes cilindros en segun que curva.

seg 37 y 53.






y estos son los "canales"

[Josef1]

Mercedes dice que soplan, apagando diferentes cilindros en segun que curva.

seg 37 y 53.






y estos son los "canales"

Lo del Mercedes no se escuchan muy bien porque tienen coche alrededor pero el coche de Vettel lo comparas con el sonido de su coche del 2011 y son casi calcados.

Y en los test de Montmelo este invierno hay videos donde se escuchaba como el Red Bull y un equipo con motor Mercedes (que no recuerdo cual es) se les escuchaba un sonido parecido al soplado del 2011.
Otra vez estan los equipos eliminando pruebas de la ecu antes de entregarsela a la Fia como se decia que hacia Red Bull en 2011???
El tiempo lo dira.

[f-10]

Horner: "Vergne tuvo la culpa y pagará él"
El piloto de Toro Rosso desembolsará 25.000 euros
Caro le saldrá al debutante Jean-Eric Vergne llenar la pista de trozos de neumático durante el pasado Gran Premio de Europa tras colisionar con el Caterham de Heikki Kovalainen. Los comisarios le impusieron una multa económica de 25.000 euros que tendrá que pagar de su propio bolsillo.
Por Héctor Campos 26 JUN 2012 - 19:40


El propio equipo asegura que Jean-Eric Vergne fue el responsable del toque y de que posteriormente regresara a la pista a una velocidad tan elevada, provocando la desintegración del neumático, el esparcimiento de los trozos por la pista y la salida del coche de seguridad.

El anterior copropietario de Toro Rosso, el ex piloto austríaco Gerhard Berger, ha declarado a Servus TV: "Lo que hizo es inaceptable y fue su culpa". La misma opinión tiene Christian Horner, patrón del hermano mayor –Red Bull Racing–, que cree que el piloto de 22 años tendrá que hacer frente a la multa de su propio bolsillo: "Si es culpa del piloto, entonces él tiene que pagar", asegura el británico.

Horner no cree que sea duro con el piloto, sino que se trata sólo de una cuestión de justicia: "Si, por ejemplo, el piloto pasa demasiado rápido por boxes porque su limitador no ha funcionado bien, entonces probablemente el equipo pagaría la multa", continúa. "Jean-Eric probablemente tenga que rascarse los bolsillos esta vez".

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -pagara-el

[meteoro]

Lo del Mercedes no se escuchan muy bien porque tienen coche alrededor pero el coche de Vettel lo comparas con el sonido de su coche del 2011 y son casi calcados.
.

a ver, que me exprese mal, muy mal.

Mercedes tiene un estudio que dice que los motores rinol de los toritos apagan algunos cilindros y consiguen tanto TC encubierto como alto grado de soplado.

y para los que ya estan afilando los cuchillos, yo ni afirmo ni desmiento que todo esto es ilegal. solo me limito a traerlo aqui, que ya nos conocemos todos y la comprension lectora de segun quien, deja mucho que desear

[f-10]

Y como no les ha dado resultado , pues rompen motor con facilidad ( GP Europa 2012) , no le queda otra a Horner que el Budú , o el deseo de que Alonso tenga mala suerte

EL DIRECTOR DE RED BULL ESPERA UN CERO DE FERNANDO EN ALGÚN MOMENTO
Horner: "A Alonso le llegará un mal fin de semana"
Christian Horner se consuela pensando que es casi imposible acabar una temporada sin un abandono. También confía en la superioridad mostrada por el RB08 en Valencia para las próximas citas.
MARCO CANSECO 26/06/12 - 13:29.


"Fernando ha hecho un gran trabajo, anotando en cada carrera, pero las estadísticas dicen que tiene que tener un mal fin de semana en en transcurso de 20", dice director deportivo de Red Bull para calmar la decepción del abandono de Vettel en Valencia.

"Es de esperar que esta avaería se equilibre en el transcurso de la temporada. Otros también tuvieron un día difícil, (dice aludiendo a Hamilton) pero hemos ampliado nuestro liderazgo en el Campeonato de Constructores en ocho puntos Fue un fin de semana positivo en su conjunto, a pesar de no alcanzar el máximo de puntos que merecíamos", sigue argumentando el responsable del equipo austriaco.

Horner piensa que en las próximas carrera seguirán dominando como hicieron en la carrera de Valencia y en las tres últimas calificaciones, donde han conseguido la pole con Webber en Mónaco y Vettel en Montreal y Valencia. "Estoy seguro de que vamos a aprender de este fallo junto con Renault y espero que no se repita. Seb era que él tenía un control completo y un ritmo tremendo. Sabemos que tenemos un coche rápido y hemos logrado las poles de las tres últimas carreras, y eso es alentador".


http://www.marca.com/2012/06/26/motor/f ... 1340776190

[BT-44]

Dicen que vieron a Horner comprando un muñequito de Alonso y a continuación fue visto en una costurería. Las malas lenguas dicen que llevó agujas.

[f-10]

Muy bueno

Saludos

[Marcos_F1]

¿A qué se refiere Horner con mal fin de semana? ¿A que se quedará fuera por accidente? ¿Por fallo mecánico? Porque sinceramente, no veo a Fernando quedándose fuera por accidente (salvo que cometa una locura o le embistan, que de todo puede pasar). Lo más "factible" que veo es un abandono por avería, y creo que ni por esas, porque aunque el monoplaza rojo no es el más rápido de la parrilla, es muy muy fiable. Y la fiabilidad da títulos.