María de Villota, estable tras sufrir un grave accidente

[f-10]

Algo no esta claro y menos un monoplaza de F-1 en una prueba con tan escasas medidas de seguridad


¿ un camion con rampa a medio bajar?

Saludos

[Crackissimo]

Algo no esta claro y menos un monoplaza de F-1 en una prueba con tan escasas medidas de seguridad


¿ un camion con rampa a medio bajar?

Saludos

Eso ya es de aupa... como he leído en una página web ajena, los equipos y la F1 se dejan la seguridad para cuando haya cámaras delante

[Rodo115]

[Actualización 14:12] María de Villota ha hablado con sus padres, don Emilio y doña Isabel. Ellos están a punto de embarcar hacia Londres. María tiene cortes en la cara, y se confirma que el golpe ha sido fuerte, pero en principio está fuera de peligro, a la espera de los resultados del escáner.

[bio318]

Que mala suerte,espero que tenga otra oportunidad

[ldtaballione]

Esperemos que todo siga evolucionando como hasta ahora. Fuerza Maria!

[GTO]

confiemos en lo seguro que son los coches, y se quede en lo que ha posteado Rodo...

[MagicNano]

Algo no esta claro y menos un monoplaza de F-1 en una prueba con tan escasas medidas de seguridad


¿ un camion con rampa a medio bajar?

Saludos

+ 1

añadir que estas pruebas no se deberián hacer fuera de un circuito de pruebas y si no que tito berny construya una pista en linea recta y con todas las mediadas de seguridad.....

[DanielB]

Uy, recien me entero del accidente, menos mal ya esta fuera de peligro. Una vez mas, la falta de seguridad atenta a la F1.

[DanielB]

Actualización 16:15 h: Nuevo comunicado oficial de Marussia

"En relación con el accidente sufrido esta mañana por la piloto de pruebas del equipo Marussia de Fórmula 1 María de Villota, el equipo puede confirmar que María fue trasladada en ambulancia desde el aeródromo de Duxford, donde ocurrió el accidente, al Hospital de Addenbrooke en Cambridge".

"Desde la llegada de María al hospital, aproximadamente a las 10:45 h (11:45 h en España) de esta mañana, ha estado recibiendo la mejor atención médica posible en el hospital, que es el mayor centro traumatológico de la región. María está consciente y las evaluaciones médicas están en curso. El equipo esperará al resultado de estas evaluaciones antes de hacer más comentarios".

"La primera prioridad del equipo en este momento es María y su familia".

[f-10]

Pues en este apartado del comunicado oficial de Marussia estoy muy con ellos , lo primero son Maria y su familia

Mucha fuerza Maria mucha suerte y en la proxima, seguro, que vas a romper con todas las espectativas, todo nuestro apoyo y calor FUERZA MARIA DE VILLOTA

Saludos

[f-10]

La pieza ,que se ve bien en la foto, debe estar hacia arriba, pero siempre los camioneros tienen la misma mania de dejarla desplegada pero subida y es una guillotina con todas las palabras , como seguro que sabeis es la del elevador que sirve de plataforma para la descarga, repito se ve muy bien en la foto aunque yo mismo no habia caido en ello,

Tambien decir que por logica en esa prueba mas que en ningun otro sitio ha sido una cacicada de la organizacion

Saludos

[f-10]

Lo que se escucha es bastante pesimista...

F1 al dia:
Actualización 12:25: Más detalles: 'East of England Ambulance Service' han sido los encargados de trasladar a la piloto de 32 años al Addenbrookes Hospital. Chris Mann, presentador de la BBC presente en el lugar, comentó: "Extrañamente, el coche aceleró de repente hacia el camión y corrió hacia la parte de la rampa de carga".
Gary Sanderson, portavoz del servicio de ambulancias, dijo: "Una mujer ha sufrido heridas potencialmente mortales y habiendo sido tratada en el lugar por los paramédicos, ha sido trasladado al Hospital Addenbrookes para recibir cuidados adicionales".

Actualización 13:02 Según Racecar-Engineering, el accidente ha podido producirse debido al sistema anticalado del monoplaza, lo que explicaría el acelerón repentino del que hablan los testigos: "Los pilotos sin experiencia que dan sus primeras vueltas en un coche de F1, pueden ser sorprendidos por esto. A medida que bajan velocidad para detener el coche o hacer un giro a baja velocidad (por ejemplo dentro de un garaje), levantan el pie del acelerador y dejar bajar las revoluciones. La ECU (centralita electrónica) detecta esto y coloca el acelerador al 50% aproximadamente con el coche todavía en la primera marcha, lo cual resulta en una aceleración brusca, tal y como se ha descrito".

Imagino que para eso esta el botoncito de entrada a Pit- Line que todos deben pulsar cuando van tan despacio, porque si como comentan ha sido a unos 50 Km/h eso ya es como si estuvieras a punto de parar en Pit -Line , no se , es que es algo que se me esta ocurriendo , en ese caso no entraria la funcion que comenta el periodista ingles , tambien esta la cantidad de ordenes que recibiria Maria en todo momento Haz esto , Haz aquello baja revoluciones subelas y no decirle que ponga funcion Pit

Saludos

Pd segun mi opinion siempre

[Trupon]

Joder... que mala suerte, en un test aerodinámico en línea recta... Ojalá se recupere, ánimo María!!

[Trupon]

Esto es muy extraño y tendrán que aclarar las causas del accidente. Espero que no haya sido un error de la propia María. En cualquier caso, sea cual sea la causa, qué narices hacía ese camión ahí?!?! Claro, ahora que lo pienso, probablemente la principal causa haya sido precisamente ésa: la presencia del camión dentro de la pista de pilotaje y a tan pocos metros de la línea recta por donde circulaba el monoplaza. Es inaceptable. Estoy de acuerdo con quienes denunciáis la falta de seguridad. Los test aerodinámicos deberían llevarse a cabo en pistas que cumplan ciertos requisitos de seguridad, como los circuitos: anchura, escapatorias... y que no haya ningún caminón dentro de la pista, por favor. Lo contrario no tiene sentido. Seguro que lo regulan a partir de ahora, porque hasta que no ocurre una desgracia no se mueve nadie.

[mari]

Lo primero es su recuperación.

En lo referente al accidente en sí, ella volvía a "pits" después de su vuelta de instalación y de repente el coche se ha acelerado. De no haber habido un camión sino un edificio o un muro como en cualquier otro circuito se habría golpeado igualmente contra él. Unos metros al lado del camión estan las carpas del equipo....no quiero ni pensar que habria sucedido si el coche coge esa dirección y hay miembros del equipo en el interior en ese momento. A 40 millas por hora....

Por suerte parece que está consciente y que ya la envían a un hospital de Londres para seguir con la recuperación. Esperemos que todo quede en un susto.