Schumacher descarta retirarse este año: "Estoy motivadísimo"

[Trupon]

Ya lo echaron una vez de Ferrari. Quedo patente cuando se nego a saludar a Montezemolo aquel año en Monza mientras efusivamente saludaba a todos los demas miembros de la escuderia. Tendria que caer muy bajo para aceptar algo asi

¿Perdón? He debido de perderme ese momento. Después de su retirada en 2006, Michael siguió trabajando en el equipo de F1 de Ferrari hasta el final de la temporada 2009, como asesor y piloto probador, y también participó en el desarrollo de algunos coches de calle. De hecho, en verano de 2009 fue elegido y convencido por Montezemolo para sustituir a Massa a los mandos del F60, pero finalmente, después de probar el F2007 durante varios días, no pudo materializarse debido a una lesión que se había hecho semanas antes en moto.

[meteoro]

Creo que no se valora a Michael con objetividad. :

suerte que tenemos a Trupon el objetivo

[Trupon]

Creo que no se valora a Michael con objetividad. :

suerte que tenemos a Trupon el objetivo

Objetivo Ferrari, meteoro. No, en serio, el apoyar a un equipo o piloto no debe interpretarse como no ser objetivo (ser totalmente objetivo es imposible). Que yo dé ánimos a la Scuderia o a Felipe cuando todos están dándole palos, no resta objetividad, ya que en ningún momento digo cosas que no sean ciertas.

[meteoro]

que si, que todos hablan de schumi sin objetividad, todos menos tu. que ya nos vamos conociendo

[GTO]

Creo que no hay que exagerar. Michael siempre ha sido un luchador duro en pista, pero no me parece razonable considerarlo ningún peligro, creo que Maldonado es incluso más antideportivo que el Kaiser.

Compay, yo no creo que exageremos, no te voy a relatar las jugarretas del Kaiser, por que estan muy trilladas, pero últimamente, hace una maniobra un tanto simpática. Yo la llamo el Amago, y no es otra cosa que cuando esta siendo adelantado, da un volantazo hacia su contrincante...
Se lo hizo a Alonso en la carrera de Valencia, Alonso tuvo que dar un volantazo pero tiro de veterania y siguió adelante con la pasada, no fue asi con Massa en UK, que tuvo que frenar y perdió unos segundos preciosos.

Esas son las maniobras que no soporto del Kaiser. Es el autentico piloto Maquiavelo, el fin justifica los medios...

[CED]

Creo que no hay que exagerar. Michael siempre ha sido un luchador duro en pista, pero no me parece razonable considerarlo ningún peligro, creo que Maldonado es incluso más antideportivo que el Kaiser.

Compay, yo no creo que exageremos, no te voy a relatar las jugarretas del Kaiser, por que estan muy trilladas, pero últimamente, hace una maniobra un tanto simpática. Yo la llamo el Amago, y no es otra cosa que cuando esta siendo adelantado, da un volantazo hacia su contrincante...
Se lo hizo a Alonso en la carrera de Valencia, Alonso tuvo que dar un volantazo pero tiro de veterania y siguió adelante con la pasada, no fue asi con Massa en UK, que tuvo que frenar y perdió unos segundos preciosos.

Esas son las maniobras que no soporto del Kaiser. Es el autentico piloto Maquiavelo, el fin justifica los medios...

Y lo peor, no está excento de causar un accidente grande, en el que él mismo salga muy perjudicado.
¿Debe o no seguir M. Schumacher en la F1? Yo pongo mi pulgar hacia abajo.

Saludos

[Trupon]

que si, que todos hablan de schumi sin objetividad, todos menos tu. que ya nos vamos conociendo

Los datos están ahí.

-Australia: clasifica 4º y abandona por avería en la caja de cambios.
-Malasia: clasifica 3º, Grosjean le toca y le manda al fondo del pelotón y termina 10º.
-China: clasifica 3º y abandona por un error humano en boxes.
-Bahrein: clasifica 18º por avería en el DRS y termina 10º.
-España: clasifica 9º y abandona por error propio.
-Mónaco: hace la pole, sale 6º por sanción y abandona por avería en la presión del combustible.
-Canadá: clasifica 9º y abandona por avería en el DRS.
-Valencia: clasifica 12º y termina 3º.
-Gran Bretaña: clasifica 3º y termina 7º.

Que cada uno saque sus propias conclusiones. Personalmente, decir que Michael no es competitivo me parece que no se ajusta a la realidad. Imaginemos por un momento qué se diría de Schumi sin esos infortunios.

[elmusiloco]

Ya lo echaron una vez de Ferrari. Quedo patente cuando se nego a saludar a Montezemolo aquel año en Monza mientras efusivamente saludaba a todos los demas miembros de la escuderia. Tendria que caer muy bajo para aceptar algo asi

¿Perdón? He debido de perderme ese momento. Después de su retirada en 2006, Michael siguió trabajando en el equipo de F1 de Ferrari hasta el final de la temporada 2009, como asesor y piloto probador, y también participó en el desarrollo de algunos coches de calle. De hecho, en verano de 2009 fue elegido y convencido por Montezemolo para sustituir a Massa a los mandos del F60, pero finalmente, después de probar el F2007 durante varios días, no pudo materializarse debido a una lesión que se había hecho semanas antes en moto.

Me referia a que lo echaron como piloto titular. Lo demas fue un arreglo entre las partes, tipo indemnizacion yo diria.

[elmusiloco]

En todo este tiempo con Mercedes lo unico realmente destacable fue su mejor tiempo en clasificacion en Monaco. Todo lo demas ha sido bastante mediocre para lo que es F1. Inclusive el podio en Valencia fue mentiroso por los percances que sufrieron casi todos los que largaron delante de el e inclusive algunos que largaron por detras y lo habian adelantado. El SC hizo que su falta de ritmo aun se enmascare mas.
Creo que hay una buena lista de al menos media docena de pilotos que en lo deportivo, hoy en dia, lo van a hacer mejor que el.

[Trupon]

Inclusive el podio en Valencia fue mentiroso por los percances que sufrieron casi todos los que largaron delante de el e inclusive algunos que largaron por detras y lo habian adelantado. El SC hizo que su falta de ritmo aun se enmascare mas.

Entonces, también son mentisosos sus resultados en Australia, Malasia, China, Bahrein, Mónaco y Canadá.

[elmusiloco]

Inclusive el podio en Valencia fue mentiroso por los percances que sufrieron casi todos los que largaron delante de el e inclusive algunos que largaron por detras y lo habian adelantado. El SC hizo que su falta de ritmo aun se enmascare mas.

Entonces, también son mentisosos sus resultados en Australia, Malasia, China, Bahrein, Mónaco y Canadá.

No, esos no. Esos fueron resultados mediocres, como ya dije

[GTO]

Y lo peor, no está excento de causar un accidente grande, en el que él mismo salga muy perjudicado.
¿Debe o no seguir M. Schumacher en la F1? Yo pongo mi pulgar hacia abajo.

Saludos

Lo siento Trupon, coincido con Ced, aunque creo que a dia de hoy, creo que con un RBR, estaria abonado al podio, no puedo evitar los prejuicios que tengo en su contra

[Trupon]

No, esos no. Esos fueron resultados mediocres, como ya dije

Claro, claro... resultados mediocres debidos a factores ajenos a Michael, o sea, resultados mentirosos. Como el podio de Valencia, que según tú también fue debido a factores ajenos a él, ¿no? (abandonos de rivales, safety car...). Un poco de seriedad. Te animo a que leas mi antepenúltimo post.

[Marcos_F1]

Mi humilde opinión es que casi cualquier piloto lo haría mejor que Michael en el puesto que tiene. La mala suerte no vale como excusa, está por detrás del ritmo que debería tener con el coche que lleva entre manos.

Los perjudicados son Mercedes, que podían estar mejorando su rendimiento si contaran con un piloto joven y en plenas facultades.

[CED]

Mi humilde opinión es que casi cualquier piloto lo haría mejor que Michael en el puesto que tiene. La mala suerte no vale como excusa, está por detrás del ritmo que debería tener con el coche que lleva entre manos.

Los perjudicados son Mercedes, que podían estar mejorando su rendimiento si contaran con un piloto joven y en plenas facultades.

Coincidimos, Marcos.
Por muy titulado que sea Michael, creo que una dupla Rosberg - Di Resta sería muchísimo más efectiva.
Incluso sostengo que un piloto para nada novato, como Pedro De la Rosa, habría andado mucho mejor Michael este año. pero no puedo probarlo, son suposiciones nada más. Dejemos de lado el aprecio que sentimos por el catalán y veamos a alguien más joven, creo que también Sergio Pérez estaría con mejores resultados.
En fin, veamos que pasa con Michael, su próxima temporada y sus motivaciones; ¿estará en Mercedes otro año?

Saludos