El suministrador oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado los compuestos elegidos para las tres próximas carreras que se disputarán tras la pausa estival: Bélgica, Italia y Singapur. La primera carrera tras el parón será en el siempre espectacular circuito de Spa, donde se disputará el Gran Premio de Bélgica. El circuito es muy exigente con los neumáticos, sometiéndolos a fuertes cargas, por lo que los compuestos elegidos para la carrera serán el duro (con la banda de color plata), y el medio (blanco).
La misma elección para Spa y Monza
En Monza, con la carga aerodinámica más baja de todo el calendario, los neumáticos también sufren mucho. Además, la curva parabólica se puede producir 'blistering' en las gomas. Por eso Pirelli ha decidido llevar para la carrera italiana los mismos compuestos de neumáticos que para Bélgica: el duro y el medio. Tras estas dos carreras el circo de la F1 llegará a Singapur. Es un circuito de tipo 'stop & go', en el que los frenos y los neumáticos serán lo que más sufra. Para facilitar el agarre mecánico de los monoplazas, Pirelli llevará a esta carrera sus dos compuestos más blandos, el superblando (marca roja) y el blando (marca amarilla), combinación que ya se usó en Mónaco y Canadá
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