Trupon escribió:Marcos_F1 escribió:En el tema de la orden de equipo de Alemania 2010 hace tiempo que tengo claro cuál es el culpable: Fernando Alonso. Por su culpa, Massa ha encadenado una de las peores rachas que se recuerdan de un piloto en el equipo Fernando. Alonso ha hecho que Massa se hunda psicológicamente por culpa de esa carrera. Claro está que no tiene nada que ver que Fernando lo haya estado haciendo infinitamente mejor que Massa.
Es que repetimos lo mismo de siempre. Esta historia me parece cansina. Aunque algunos, claro está, sigue aprovechando para atizarle a Alonso.
No, es absurdo culpar a Fernando. ¿Culpable de qué? En todo caso de ser un crack. La orden de equipo vino del equipo, no de Fernando. Desde el punto de vista del equipo, la comparto, pero desde el punto de vista de Felipe, la critico. No tiene ningún sentido culpar a Fernando de las dificultades de Massa. Pero que el nivel de Alonso y la orden de equipo de Alemania han sido dos obstáculos como un templo en el proceso de recuperación psicológica de Felipe, eso está más claro que el agua.
Acuérdate del "this is ridiculous", usado muchas veces como excusa para acusar a Alonso de presionar al equipo para que la orden se diese.
Yo lo veo diferente, y creo que se entiende bien dentro del contexto de la carrera, a menos que estés empeñado en ver algo diferente. Pienso que dijo que era ridículo que yendo 1º y 2º, y estando Vettel a 3 o 4 segundos, lucharan entre ellos a riesgo de un toque y se fuera todo a la basura.
Ésto ahora parece una visión egoísta por su parte, pero en Turquía del mismo año se criticó a Red Bull por no hacer lo que hizo Ferrari. Aclaro que a mí las órdenes me parecen feas, poco limpias, pero siempre las he entendido dentro del mundo del motor, y no me rasgué las vestiduras en Alemania 2010 y no pedí la cabeza de nadie (Ferrari), por mucho que mucha gente lo hiciese.
La mayoría se dejó llevar por la polémica, y la bola fue creciendo y creciendo. Yo estoy seguro que de haber sido otro piloto, en nuestro país no se le habría dado ni un cuarto de bombo de lo que se le dió.
. Pero no me baso solo en esa frase, me baso en su carrera, en su año en McLaren y en su llegada a Ferrari donde se juntaron el hambre con las ganas de comer, Ferrari encontró a su nuevo Schumacher, un líder dentro y fuera que no encontró en Kimi. Alonso por su parte se encontro un equipo con la politica de primer piloto que el queria, solo necesitaba convencer a Felipe que aceptara su posición. Para mi ese día no solo gano 7 puntos también consiguio que por fin el equipo le dejara claras las cosas a Felipe y que este dejara de intentar luchar con el.
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Anda que no hay pilotos mejores para la escudería más mítica de la F1 si no fuese porque el que esté tiene que tener claro que es el nº2, eso lo sabe Massa desde el primer día. Otra cosa es que pase como en 2008 donde el piloto nº1 pierda la motivación y esté pensando en qué va a hacer al año siguiente, pero en condiciones normales es el nº2. Que es Ferrari hombre, no estoy descubriendo la pólvora....
