Ecclestone quiere retrasar los V6 turbo a 2016 ó 2017

[villano]

en cuanto las empresas le pasen la factura de gastos por el desarrollo de motores, vereis como le suenan los v6 a gloria.
esta claro que a ferrari no le hace mucha gracia,porque de todo el grupo fiat,son ellos precisamente los que no viven de motores tan pequeños.

[ldtaballione]

en cuanto las empresas le pasen la factura de gastos por el desarrollo de motores, vereis como le suenan los v6 a gloria.

+1
Particularmente preferiría que sigan los V8 un tiempo mas, sobre todo cuando se ha logrado una paridad entre varios equipos. Y el ruido, ahhhhhh el ruido es algo hermoso de estos motores.

[Andres125sx]

¿Y por qué suenan menos?

menos revoluciones y el turbo que ahoga parte de ruido

te olvidas de la limitacion de revoluciones andres125sx

Hombre de 19.000 a 18.000 rpm no creo que cambie gran cosa, eso es inapreciable, es como si cambiasen de marcha un poquito antes de lo normal, lo que no entiendo es porqué el turbo ahoga el ruido

[meteoro]

18000?? Creo recordar que seran un maximo de 15000

en cuanto al turbo, yo no sera escape libre como antes. Algo se tiene que notar

[GTO]

Como aficionado, cuanto más tiempo sigan los V8, mejor.

Estoy de acuerdo. La F1 está en el punto más emocionante de su historia moderna. Salvo la excesiva influencia de los neumáticos Pirelli, está pasando por un momento genial. No veo necesidad de introducir nuevos motores.

Talmente de acuerdo con los dos, Si el gatito esta tranquilo y dormidito en la ramita, no asustes al gatito se vaya a caer y a joderse este precioso momento que estamos viviendo

En cuanto a Lewis, me parece que su prioridad estaba mas en el bolsillo que en la bandera a cuadros, aunque como a todo piloto le guste ganar, pero su cambio no creo que estuviera pensando en Ganar, por que ganar, gana ahora.

[Gerhard Berger]

El sonido, aunque no será como el de hoy, no dejará de romper oídos. Tiempo al tiempo.

El turbo influirá en como suenan, sonarán más roncos, por el simple hecho de que los gases antes de salir, recorrerán más tubo. A mí lo que no me gusta es que les bajen la potencia, es un error enorme en un motor de tal potencial.

[villano]

calculan que esos motores rondaran los 600cv, creo recordar. si dan cuartelillo al desarrollo del kers,que no se si esta pensado asi, igual acaban los coches con la potencia actual y una tecnologia atractiva desarrollada en la f1.
en cuanto al sonido, siempre queda el recurso de ponerse una casette de manolo escobar.