GTO escribió: Yo no puedo estar de acuerdo en que ha sido muy buen piloto, 11 victorias en 10 temporadas y 170 Gp, lleva 117 carreras en Ferrari, muy flojo para la mas laureada no???...
Si no lo entiendo mal, en tu comentario indicas que su bajada de rentimiento esta producida por el cambio de condición dentro de la escuderia, y desde mi punto de vista, es al revés, su bajo rendimiento es lo que le ha condenado a escudero.
Creo que no es justo aplicar la estadística en el caso de Massa. En su etapa con Sauber creo que no sería razonable exigirle resultados que pudiesen engrosar las estadísticas, pero es que en la Scudería, su labor de escudero ha sido prácticamente una constante tanto compartiendo equipo con Michael como con Fernando, la única etapa en la que Massa ha podido competir sin estar subordinado a su compañero ha sido con Raikkonen ....... No me parece lógico tratar de evaluar y analizar la calidad de Massa como piloto teniendo en cuenta estas consideraciones.
En 2008 Felipe demostró estar al nivel de Alonso, Raikkonen y Hamilton ....... y si no se proclamó campeón con todo merecimiento fue por errores ajenos como el motor del GP de Hungría o la manguera de Singapur ...... con eso me vale para haberlo considerado, al menos en aquella época como un buen piloto.
Respecto a lo que comentas de Webber/Red bull, estamos completamente de acuerdo. En la forma en la que gestionan la carrera de sus pilotos, la Scudería y Red bull no se parecen en nada, incluso aunque aceptásemos que Mark es el nº2 de Sebastian.
Saludos.
Para mi Massa siempre ha sido un piloto que no llegaba al nivel de los mejores. Sólo en 2008 estuvo a ese nivel, y como un piloto no mejora mágicamente de un año para otro, para luego volver a empeorar otra vez, asumo que lo que mejoró ese año fué el coche, no él.
