La mayor remontada de un piloto en activo

[suomijon]

Sebastian Vettel realizó una de las mayores remontadas de la historia de la F1, al terminar en tercera posición tras partir desde el pit lane. Sólo tres campeones del mundo han logrado ganar un mayor número de puestos en una carrera de Fórmula 1: Niki Lauda (del 23º al 2º), Emerson Fittipaldi (del 24º al 3º) y Graham Hill (del 29º al 8º). Es ya el piloto en activo que ha realizado una mayor remontada en carrera, por delante de Kimi Räikkönen (19 puestos en Japón 2005) y Michael Schumacher (19 puestos en Bélgica 2011).



Sebastian Vettel será campeón del mundo en Austin si gana la carrera y Fernando Alonso es 5º o peor; si termina 2º y Alonso es 9º o peor; o si termina tercero y Alonso no puntúa. Fernando necesita sumar 11 puntos más que el alemán en las últimas dos carreras, ya que cualquier combinación que termine en un empate a puntos entre ambos pilotos le daría a Vettel el título por número de victorias esta temporada.

El triunfo de Kimi Räikkönen supone la 80ª victoria de un equipo denominado Lotus y la primera desde la de Ayrton Senna en Estados Unidos 1987, aunque teniendo en cuenta el origen de la escudería de Enstone (antes conocida como Renault, Benetton y Toleman) lo justo sería decir que es su primer triunfo desde la victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de Japón de 2008. Con Lotus, seis equipos distintos han logrado ganar carreras en 2012, algo que no ha ocurrido desde la temporada 1983.

http://www.f1aldia.com/17140/estadisticas-abu-dabi-2012-kimi-raikkonen-sigue-estela-niki-lauda/

[bio318]

vettel todo un recordman precoz,sera muy dificil que alguien iguale o supere sus logros con esa edad
por no decir nadie......

[Trupon]

Tengo muchas ganas de ver esa gran remontada. Estaba de puente en Barcelona y me la perdí.

[carter18]

Tengo muchas ganas de ver esa gran remontada. Estaba de puente en Barcelona y me la perdí.

Pues te vas a divertir. Estuvo buenisima la carrera

[elmusiloco]

Interesante articulo aunque me llama la atencion esto:

...Sólo tres campeones del mundo han logrado ganar un mayor número de puestos en una carrera de Fórmula 1: Niki Lauda (del 23º al 2º), Emerson Fittipaldi (del 24º al 3º) y Graham Hill (del 29º al 8º)...

Obviamente no es una critica a suomijon quien gentilmente se tomo el trabajo de publicarlo sino a quien lo escribio. Por que limitarse a campeones del mundo si es algo que cualquier piloto puede llegar a hacer, y a veces mejor que un campeon. Por ejemplo el caso de John Watson. En 1982 en el callejero de Detroit que gano partiendo de la posicion 17 y que incluyo el adelantamiento de 3 coches en una misma vuelta ya bien dentro del GP, en una pista en donde adelantar se consideraba casi imposible. Por si fuera poco mejoro este logro al año siguiente en otro callejero, el de Long Beach, logrando otra victoria partiendo de la posicion 22.

[DanielB]

Tengo muchas ganas de ver esa gran remontada. Estaba de puente en Barcelona y me la perdí.

Te has perdido una de las mejores carreras del año!! A verlaaa.

[Mekola]

Qué raro que nadie haya comparado la remontada de Vettel con la de Jim Clark en el GP de Italia 1967.
Al escocés volador le pasó que lideró, pinchó una goma, perdió una vuelta, la recuperó, volvió a la punta y sobre el final se quedó con problemas en la bomba de nafta, por lo que arribó... tercero.

[Trupon]

Pues te vas a divertir. Estuvo buenisima la carrera

Te has perdido una de las mejores carreras del año!! A verlaaa.

Pues esta misma noche.

[Joselo]

"La mejor remontada de un piloto en activo"

Ya me parecía que era un récord y estaba en lo correcto .

[GTO]

"La mejor remontada de un piloto en activo"

Ya me parecía que era un récord y estaba en lo correcto .

pues ya veras que te diran que ha sido por el DRS...

[itismyway]

"La mejor remontada de un piloto en activo"

Ya me parecía que era un récord y estaba en lo correcto .

pues ya veras que te diran que ha sido por el DRS...

No creo que nadie se atreva a algo así, es sabido que el DRS no facilita en absoluto los adelantamientos. Vamos...

¿Ahora de verdad, hasta donde queréis llevar este absurdo? Ni el domingo ganó un Lotus, por mucho que el equipo se llame igual, ni las remontadas con y sin DRS son comparables dentro de la F1, no al menos en términos cuantitativos..

Y por cierto, otra de léxico español. Mejor y mayor no son sinónimos.

Un saludo.

[elmusiloco]

pues ya veras que te diran que ha sido por el DRS...

No creo que nadie se atreva a algo así, es sabido que el DRS no facilita en absoluto los adelantamientos. Vamos...

¿Ahora de verdad, hasta donde queréis llevar este absurdo? Ni el domingo ganó un Lotus, por mucho que el equipo se llame igual, ni las remontadas con y sin DRS son comparables dentro de la F1, no al menos en términos cuantitativos..

Y por cierto, otra de léxico español. Mejor y mayor no son sinónimos.

Un saludo.

itismyway, gracias por tu aporte.
Hace mucho tiempo que he aprendido a diferenciar entre bueno y exitoso. Lo de mejor y mayor tambien lo voy a tener en cuenta para cuando trate de explicar las diferencias entre cosas que a veces se dan simultaneamente pero que para nada son sinonimos. Aunque sospecho que al que le cuesta diferenciar entre bueno y exitoso tambien le va a costar comprender porque mejor y mayor no son lo mismo

[suomijon]

Y por cierto, otra de léxico español. Mejor y mayor no son sinónimos.

Cierto, así es. Corregido.

Saludos.

[elmusiloco]

Y por cierto, otra de léxico español. Mejor y mayor no son sinónimos.

Cierto, así es. Corregido.

Saludos.

suomijon, como comente mas arriba, no es tu culpa que este articulo tenga ciertos problemas de "calidad" por llamarlo de alguna manera.
Pero si seria tu culpa si alteras el titulo del articulo. Va encontra de las normas de este foro.
Lo correcto y lo que exige las normas del foro es volver a ponerlo como "mejor". (podes hacer un comentario al respecto si queres).

[GTO]

Os dire una cosa, pese a lo que hayais podido escuchar, os dire que el tamaño, si importa