Adelantamiento Vettel: Ferrari pide explicaciones a la FIA

[zinbawe]

Ferrari pide aclaración a la FIA sobre el adelantamiento de Vettel


Ferrari se ha tomado en serio el vídeo que muestra, desde la cámara onboard de Sebastian Vettel, el adelantamiento del alemán al Toro Rosso de Jean-Eric Vergne y el equipo está "evaluando las secuencias de imágenes", según ha podido confirmar un portavoz de la formación.

"Cualquier cosa que ponga en peligro la credibilidad del campeonato tiene que ser examinada", añadió el portvoz.

De esta forma, la Scuderia "ha solicitado, por medio de una carta, una clarificación a la FIA por el adelantamiento de Sebastian Vettel a Jean-Eric Vergne en la vuelta 4 del Gran Premio de Brasil", tal y como reza el comunicado.

Según el Reglamento Deportivo de la FIA, cualquier revisión de los resultados del campeonato del mundo debe tratarse antes del 30 de noviembre. Sin embargo, la Federación, que hasta ahora no había querido comentar nada sobre el tema, ha comunicado a los medios de comunicación que el adelantamiento de Vettel "es legal".

A este respecto, Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, apuntó que Ferrari "no debería ganar un campeonato de esta manera".

La polémica sobre el adelantamiento del Red Bull a su 'hermano' Toro Rosso bajo régimen de bandera amarilla surgió después de que un aficionado mostrase las imágenes de la maniobra desde la cámara onboard del piloto de Red Bull. En éstas, puede apreciarse cómo el tricampeón adelanta al francés justo antes de las señales lumínicas que ya estaban en color verde –es decir, seguiría bajo las banderas amarillas– y mientras, en el display de su volante todavía estaba iluminado como amarillo.


http://www.caranddriverthef1.com/formul ... nto-vettel

[Txus]

La FIA aclara que el adelantamiento de Vettel en Brasil cumple la normativa

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) asegura que el adelantamiento de Sebastian Vettel a Jean-Eric Vergne en la vuelta 4 de la carrera en Brasil fue legal. La entidad federativa afirma que la maniobra del alemán se realizó bajo el cumplimiento de la normativa, por lo que "no hay caso", según confirma la FIA a Autosport.

Fuentes de la Federación también aseguran que el sector de bandera amarilla empezó con el panel luminoso justo antes de la curva 3, en el tercer sector de los comisarios, y que finalizaba 150 metros antes de la curva 4, señalado por un panel verde luminoso.

No obstante, la polémica surgió al comprobar que uno de los comisarios, situado entre las zonas de los dos paneles, ondeaba una bandera verde. En afirmación de la FIA y bajo el reglamento deportivo, la bandera verde tiene preferencia de cumplimiento ante la señal luminosa. En el caso del adelantamiento de Vettel, la bandera se ondeó antes de que apareciera el panel luminoso, razón por la que debe tomarse como referencia la primera 'orden' que sale a pista. Por lo tanto, desde la Federación se considera que la maniobra del alemán no incumplió ninguna norma.

Desde Alemania, Auto Motor und Sport informa que, según respuesta del director de carrera, Charlie Whiting, el adelantamiento se ajusta al reglamento de la Fórmula 1 y el tricampeón no habría incumplido ninguna norma. Además, añade que la maniobra no fue investigada en carrera por los comisarios deportivos por la simple razón de que ningún equipo mandó un mensaje advirtiendo de la situación en pista.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -normativa

[Rodrigo-F1]

El porque de la legalidad del adelantamiento de Vettel

Mucho se ha dicho sobre el adelantamiento al STR, en un primer momento todo parecía indicar que la maniobra era ilegal, pero luego de nuevas imágenes, una revisión del reglamento y un pedido de aclaración por parte de Ferrari, la FIA a concluido que el adelantamiento es legal.
Los motivos de dicha legalidad se basan en las siguientes pruebas:

Aquí se puede apreciar el comienzo de la zona de bandera amarilla, donde esta prohibido adelantar, adelante se ve al STR.


Aquí se aprecia un panel que sigue indicando banderas amarillas, más adelante esta el STR


Ahora bien, el adelantamiento es legal ya que luego del panel que indica banderas amarillas hay un puesto de control donde hay un comisario agitando bandera verde, lo cual permite que el STR sea adelantado.
En palabras de Charlie Whiting: "Vettel lo hizo todo de manera correcta. Él reaccionó a una bandera verde que estaba 350 metros adelante del último semáforo amarillo".
Un punto importante que hace que el adelantamiento sea legal, es el hecho de que en puesto de control no haya semáforos (o paneles) indicatorios, en estos casos prevalece para el piloto la primera señal que se muestra, en el caso de Vettel prevalece la bandera verde que ondea el comisario.
En palabras de Whiting : "Cuando los semáforos no están instalados en el lugar de los puestos de las banderas, prevalece para el piloto la primera señal que se muestra. En el caso de Vettel, entre la última luz amarilla y la primera verde ondeaba una bandera verde. La distancia era de 350 metros"

Acá se parecía los lugares y las distancias entre el último semáforo y el puesto del comisario (no están a la misma altura).



Video que muestra el comisario ondeando la bandera verde




Estos son los motivos que hacen que el adelantamiento sea legal.

[f1.chris]

es q nunca hubo ningun caso, los unicos q quedan en ridiculo con todo esto son la ferrari con ese pedido de explicaciones y el samurai con esos sus mensajitos filantropicos por twiter