El motor ruge con buena salud

[GTO]

El motor ruge con buena salud
Antena 3 y Telecinco se han estrenado con valoración positiva en la emisión del Campeonato de Fórmula 1 y el Mundial de motociclismo


Los aficionados al deporte del motor han vivido esta temporada un doble cambio de escenario televisivo: la Fórmula 1 ha pasado de laSexta a Antena 3 y el motociclismo ha hecho lo propio con un viaje de TVE a Telecinco. Y ambos lo han hecho con éxito, según los responsables de ambas cadenas, en un año en el que, además, el triunfo ha estado casi monopolizado por los pilotos españoles en las motos (con un duelo entre Pedrosa y Lorenzo en MotoGP que se mantuvo hasta la penúltima carrera) y en el que Fernando Alonso luchó por el título de monoplazas hasta casi la última curva.

La competición del Mundial de motociclismo disputada en 2011, retransmitida por La 1 y Teledeporte, obtuvo una audiencia media total del 23,9% de cuota de pantalla y más de 1,6 millones de espectadores. En Telecinco, el campeonato ha logrado tres puntos menos, un 20,9% de cuota, con 1.534.000 espectadores. La categoría reina, Moto GP, ha obtenido una audiencia media del 24,9% y más de 2,3 millones de espectadores, mientras que en 2011 las carreras de esta categoría promediaron una audiencia media del 28% (2.650.000 espectadores).

La cadena de Planeta rubricó su mejor día del año con Interlagos
Sin embargo, Patricia Marco, Directora de antena de Mediaset España, se muestra satisfecha. "Valoramos las audiencias como muy positivas, era una apuesta para el fin de semana, que sabemos que no es el punto fuerte de la cadena y sabíamos que luchábamos contra el precedente de unas retransmisiones sin publicidad y también que durante las pausas publicitarias las curvas de audiencia caen, así que eso hay que valorarlo. En esas condiciones, el descenso del share ha sido de un 2,8% . En los parámetros generales, los resultados han salido según nuestros cálculos. Creemos que el espectador comprende que ha pasado de ver una emisora pública a una comercial, y que las motos son un producto caro que hay que rentabilizar. En la cadena sabíamos que comprábamos un gran evento y, de hecho, hemos apostado por él. Es una compra a varios años porque sabíamos del arraigo que tienen las motos en los espectadores", asegura.

Y esa apuesta va a continuar, según Marco: "Ya estamos trabajando con Dorna en la próxima temporada, ya tenemos puntos que manejar. No es lo mismo una retransmisión si coincide con la Fórmula 1, no es lo mismo si cae en sábado, como este año el Gran Premio de Holanda, no es lo mimo si es en prime time o no…, hay que estudiar los horarios, el calendario, la mecánica del campeonato, la parrilla, hay que prever que no llegue el campeonato resuelto, que no haya un campeón a las tres de la mañana… En la campaña de promoción para 2013 lo mostraremos como una gran apuesta, la idea es hacer crecer el producto y va a haber muchas novedades".

En el caso de la Fórmula 1, su aterrizaje en Antena 3, que ha invertido 40 millones de euros (lo que ha pagado Telecinco por el Mundial de motociclismo no ha sido revelado), ha contado con un aliciente importante: el hecho de que Fernando Alonso disputase el título hasta el último instante. La carrera de Interlagos, que cerraba el campeonato, logró una cifra récord para la cadena, que consiguió su mejor día del año, un 18,5% de cuota de pantalla. La carrera fue seguida por 7.149.000 espectadores y acumuló un 41,7% de cuota. De esta manera, se convirtió en el Gran Premio de Brasil más visto de los últimos cinco años; tanto es así, que superó en 23 puntos y más de 4,4 millones de telespectadores a la celebrada el año pasado (18,8% de share y 2,7 millones de espectadores) y alcanzó picos de audiencia de más del 49% de cuota. Igualmente, obtuvo el "minuto de oro" del día cuando, a las 18.45, más de 8,5 millones de seguidores (8.523.000) y el 49,4% de la audiencia se mantenía pendiente de la última vuelta del circuito.

Carlos Fernández, director de contenidos de Antena 3, valora la temporada de forma sobresaliente: "Ha sido una temporada magnífica. Los resultados superan los de los últimos cuatro años, y hemos logrado concentrar a más espectadores este año que el último año en el que Fernando Alonso fue campeón, en 2006". Telecinco ha firmado un 39, 1 % de cuota de pantalla, con 4.175.000 espectadores de media, mientras que la cuota obtenida en la temporada pasada por laSexta fue de un 33,2 y 3.369.000 de espectadores. "Antes de arrancar el campeonato hubiéramos firmado estos resultados", afirma Fernández que, por otra parte, se entusiasma ante una última carrera como la vivida esta temporada: "Ni escrita en un guión se podría haber imaginado una carrera así", asegura.

Por otro lado, la cadena sabía del atractivo del producto: "Desde el inicio de la temporada creíamos en hacer las cosas bien. Los únicos recelos posibles venían por atender bien al espectador, que no tiene por qué estar informado de lo que es un proceso de cambio de cadena y hemos intentado que notase lo menos posible ese cambio. Podíamos no haber respondido a lo esperado, pero nos han aprobado, y con nota. Además, contar con Antonio Lobato y su equipo es un activo, y el reto de incorporar a la cadena un equipo de tanta calidad también está cumplido. Ahora ya estamos haciendo balance, pero nuestra intención siempre es aportar algo más y eso es por lo que apostaremos"

Por otro lado, Antena 3 y Telecinco han tenido la posibilidad de contar con canales filiales, como Nitro y Energy, respectivamente, lo que ha permitido agigantar la oferta de contenidos. Carlos Fernández reconoce su importancia: "Contar con Nitro nos ha permitido emitir un mayor número de horas en directo, el conjunto del grupo se ha beneficiado. Hemos dado más a los aficionados y más a los seguidores especialistas, los entrenamientos, los libres, las clasificaciones,… nada se ha quedado fuera. Ha hecho, además, que Nitro ocupe una nueva posición para el espectador". Por su parte, Patricia Marco también alaba al canal Energy: "Ha sido fundamental, además de la posibilidad de ventana, que no hay que olvidar, Energy ha sido vital, hemos podido ofrecer absolutamente todo y eso es un lujo para el aficionado. Energy aporta versatilidad para el amante de la moto y para todos, para los equipos, para los pilotos, para Dorna,… era una posibilidad importante", afirma Patricia Marco.

http://cultura.elpais.com/cultura/2012/ ... 39356.html

[GTO]

Para mi gusto, telecinco ha estado mejor de lo que esperaba, la mano de Nieto y de Dennis Noyes, ha echo que no se les vaya de las manos el equilibrio y buen hacer, aunque la nota negativa la lleva el tal Mela Chercoles, meter a un tifosi como periodista no cuela. Keko Ochoa y Lara Alvarez, bien.

Lo que ha estado peor de lo que me esperaba, ha sido la F1 en Antena 3, la salida de Pedro de la Rosa, y que una retransmisión de este calibre solo la hagan 3 personas, sin ningún experto de verdad, sin un buen traductor, y el peso lo llevan dos alonsistas capaces de mentir, e insultar...
Nefasto, la única nota positiva es de nuevo Nira, se nota que con su simpatía entra bien en todos los box, es la mas equilibrado, seguidora de Alonso, pero no por sistema, es una pena que el corte que les dio Alonso en Valencia, se lo llevara ella... Me alegro que al menos este año la hayan mantenido hasta el final.

[Chinchi]

Para mi ambas cadenas aprueban por los pelos, aunque si se mira detenidamente, las dos son una pifia.
Antena3. Lobato cumple lo justito, datos historicos y memoria tiene mucha, pero es fallon (a veces me da la impresion de que no esta pendiente del monitor) y su fanatica exageracion sobre Alonso cansa. Que si, que estamos en España y tal, pero hombre... ya se pasa. Gene algo hace, pero el esta en lo suyo, asi que no se le puede pedir mas. Los otros 2... sobran.
Y si, quiza Nira es la parte mas simpatica, aunque tampoco aporta mucho mas, alguien mas "puesto" vendria mejor.
El tema publicidad de nuevo sobra o al menos que lo hagan de uan manera menos "puteante" para el televidente.

Sobre T5... pufff.... vale, la retransmision es buena, Nieto y Noyes (este ultimo para mi el mejor) hacen un buen duo. Nieto, aunque rosista (aqui curioso que la aficion española no diga nada jejeej), al menos no babea. Se centran y comentan.
Pero la publicidad?? ... insultante. Cortar una carrera de 45min dos veces es un menosprecio a la aficion y un insulto al buen hacer. ya, si te vas a su pag web a ver alguna carrera en diferido flipas, abusivo hasta mas no poder. de hecho quiero recordar que eliminaron la opcion de comentarios por que imaginaos como los ponian, o poniamos mejor dicho.
Para mi Lara sobra, ni aporta ni nada, solo hace un viajecito de placer como escaparate femenino. Sobran los 3, con otro tambien mas "puesto" estariamos tan ricamente.

[suomijon]

En ambos casos, las retransmisiones de F1 y el mundial de motociclismo, me parece correcto sin más, se podría hacer mucho mejor desde el punto de vista informativo y formativo, pero desgraciadamente la masa de aficionados que se sienta delante de la TV a ver estos eventos demanda más una actitud fanática y parcial con contenidos superficiales que no buscan ampliar los conocimientos y la mejor comprensión de lo que vemos, sino el apoyo de los "nuestros" por encima de cualquier otra consideración ...... Una actitud más propia de un club de fans que de un medio para informar y formar opinión.

Respecto a los anuncios, supongo que con el alto coste de los derechos televisivos, es inevitable que se nos atosigue con publicidad, antes, durante y después de las carreras. No me parece un aspecto criticable, porque mientras no estemos dispuestos a pagar por ver las retransmisiones, de algún modo hay que financiar el invento ..... La cosa tiene remedio en la mayor parte de los casos, siguiendo varias retransmisiones simultaneamente a través de internet.

Desde el punto de vista de los contenidos de los previos y los exiguos post- carrera, envidio el trabajo que hacen medios extranjeros como la SKY o la RTL, con análisis exhaustivos de los incidentes de carrera, de las estrategias y de todos los factores técnicos y su funcionamiento.

Como muestra un botón .....





Pues eso, más información de calidad y OBJETIVA, y menos autocomplacencia con los nuestros y animadversión a los contrarios.

Del personal me quedo con Nira Juanco y Jacobo Vidal en F1, y con Dennis Noyes y Keko Ochoa en MotoGP ....... El resto, más que prescindibles ....... Vuelve Pedro !!!!

Saludos.

[Josef1]

Personalmente yo le daria un aprobado a las 2 cadenas.
Lo peor los anuncios.
En las F1 si Pedro por desgracia no corre para el 2013 no estaria nada mal que estubiera comientando y en el mundial de moto si me quitan a Mela por Crivi,Pons o Pablo Nieto me vale.

[carter18]

Yo suspenderia a A3 por excederse en ocasiones con la publicidad, la verdad que resulta bastante molesto. Ademas de quejarme de los comentaristas, salvando a Gene y en mas de una ocasion a Jacobo Vega, que ha estado muy por encima del siempre amarillista Antonio Lobato.

Coincido con Suimijon, se quedan excasos en muchos aspectos, ademas que pierden puntos por su total parcialidad. Cada vez que dan 10 segundos de noticias en A3 es solo para hablar de Ferrari y Alonso... Lo mismo pasa con todos los demas deportes, si no participa un español y si el mismo no gana, no se dignan a mencionarlo tan siquiera...

T5 ha estado bastante bien, aunque el peridista Mela, es de lo que no hay... No lo soporto! El endiosador #1 de la tv

[Andres125sx]

Pues yo no entiendo como dais un aprobado a A3, os quejáis de la publicidad, os quejáis de los comentaristas, os quejáis de los contenidos..... pero les dais un aprobado.... Siendo tan poco exigentes no me extraña que se lo curren tan poco

Yo de la publicidad no me quejo porque como lo metan en PPV me quedo sin verlo (tirado en el sofa del salón, lo vería en el ordenador pero no es lo mismo), aunque me cabrea enormemente muchos cortes que hacen en los momentos más inoportunos, pero es lo que hay, o pagas o publicidad, y con los precios que pagan es normal que tengan que meter tanta publi

De lo que sí me quejo es de los comentaristas, Lobato no merece llamarse periodista y Gene se ha contagiado del calvo y empieza a ser un tanto fanático. ¡¡¡Y eso que yo soy más alonsista que nadie!!! Pero que sea alonsista no significa que no quiera una retransmisión objetiva, me gustaría enterarme de toda la carrera, no sólo de lo que le pasa a Alonso, y con esta gente es imposible


Si a mi me cabrea que soy pro-Alonso a muerte, no quiero ni imaginarme lo que tienen que aguantar los que no simpatizan tanto con Alonso.....

Lo que ha estado peor de lo que me esperaba, ha sido la F1 en Antena 3, la salida de Pedro de la Rosa, y que una retransmisión de este calibre solo la hagan 3 personas, sin ningún experto de verdad, sin un buen traductor, y el peso lo llevan dos alonsistas capaces de mentir, e insultar...

GTO, una cosa es que no te guste su forma de comentar, que sea demasiado Alonsista y todo lo que tú quieras, pero decir que Marc Gene no es un experto de verdad...... te has pasado tres pueblos, si para ti el piloto probador de Ferrari F1 no es un experto, apaga y vámonos. Y lo de que sean capaces de mentir, tampoco estoy de acuerdo, una cosa es que su fanatismo les ciegue, y otra que mientan, mentir implica voluntariedad, y no creo que sea el caso, símplemente que como sólo tienen ojos para Alonso se pierden cosas que les llevan a meter la pata


Un saludo

[GTO]

Como muestra un botón .....





Pues eso, más información de calidad y OBJETIVA, y menos autocomplacencia con los nuestros y animadversión a los contrarios.

Del personal me quedo con Nira Juanco y Jacobo Vidal en F1, y con Dennis Noyes y Keko Ochoa en MotoGP ....... El resto, más que prescindibles ....... Vuelve Pedro !!!!

Saludos.

AMEN, compay, mira que se ha hablado y se han subido videos, pero de verdad que vaya explicación sencilla en 1 minuto, esto es calidad, si señor...
Es como ver "top gear" y "mas que coches"

[Andres125sx]

Es como ver "top gear" y "mas que coches"

Fíjate si le tendré manía a Serrano que no puedo ni verlo ni oirlo, y nunca veo mas que coches, pero top gear tampoco son un ejemplo, son más un programa de entretenimiento que un programa serio de coches

Hacen pruebas y comparativas que son como para que el fabricante les denuncie, y de hecho ya les han denunciado más de una y de dos veces....

Son lo más partidista y en ocasiones incluso manipulador que puede existir. Y te lo dice uno que está enganchado y no se pierde un capítulo, pero hay que ser consciente de lo que estás viendo, top gear te cuenta la película como a ellos les interesa, no como es. No son un ejemplo de de programa de coches serio y objetivo, ni de lejos

Por ejemplo, para ellos Aston Martin es como para Lobato Alonso, igualito, el mismo fanatismo cegador que les impide ver y valorar las cualidades de sus rivales

[suso]

pues ami nira me cae mal no, lo siguiente, pero bueno... para mi la retransmision de motos, simplemente por denis noyes ya le da mil millones de vueltas a la de f1, aunque a veces sus grititos me desesperan