Lauda sugiere que Red Bull contrate a Raikkonen

[CED]

Kimi no aceptaría ser segundo de nadie y si llegado el caso Red Bull le ofreciera un contrato con trato igualitario y la misma asistencia que a Vettel, el finés aceptaría sin mediar objeción por parte del alemancito .

A riesgo de repetirse la era Prost-Senna en Mclaren......sería todo un espectáculo.

[Jorge_MX]

Kimi no aceptaría ser segundo de nadie y si llegado el caso Red Bull le ofreciera un contrato con trato igualitario y la misma asistencia que a Vettel, el finés aceptaría sin mediar objeción por parte del alemancito .

A riesgo de repetirse la era Prost-Senna en Mclaren......sería todo un espectáculo.

Como ya lo había dicho antes, es lo que le hace falta a la F1 de hoy, un duelo de dos grandes pilotos en un equipo grande...

[Joselo]

A riesgo de repetirse la era Prost-Senna en Mclaren......sería todo un espectáculo.

Como ya lo había dicho antes, es lo que le hace falta a la F1 de hoy, un duelo de dos grandes pilotos en un equipo grande...

Si señores, hace falta eso porque no abunda ... desde hace varias temporadas los grandes conductores se "escudan" en sus "políticas verticalistas" y nosotros perdemos eras históricas y emociones inolvidables.

Si fueran otras épocas, ya un Schumacher habría tenido como coequiper a un Alonso y ésta a su vez a un Räikkönen o un Vettel a un Hamilton... y no se dan cuenta que serán recordados en eras posteriores mas por eso que por los "números estadísticos" que pudieran lograr y mostrar en sus "vitrinas" una vez retirados, pero bueno, los tiempos cambian.

[Chinchi]

Es lo que tienen las ordenes de equipo. Que gran piloto querria llegar a una escuderia donde hay otra fiera que tiene todo el respaldo de los "jefes"? y en un deporte donde el autentico fin es conseguir el camponato de contructor...

Todo lo contrario que en motociclismo ..............

[Joselo]

Es lo que tienen las ordenes de equipo. Que gran piloto querria llegar a una escuderia donde hay otra fiera que tiene todo el respaldo de los "jefes"? y en un deporte donde el autentico fin es conseguir el camponato de contructor...

Nadie le da nunca más importancia a los Campeonatos de Constructores que a los Campeones en Conductores, a través de los años siempre se ha alabado mucho más al "factor humano" por encima de "la "máquina y su técnica"... y en ese aspecto, lo que le dicen "búsqueda de gloria", eso es lo que le falta a la mayoría de los mejores conductores de las últimas dos décadas, creen que perdurarán en la historia sólo gracias a sus "numeros" .

La gloria no se hace sólo con un palmarés abultado, glorioso es aquel que no poniendo objeción alguna no le importa a quién le pongan a su lado para vencerlo en igualdad de condiciones, así se hacen también los grandes y por eso son recordados... como aquel refrán que dice : "dime con quién andas y te diré quién eres", trasladado a la F1 sería algo así como : "dime a quién has vencido y te diré que tan bueno eres" .

[DanielB]

Como ya lo había dicho antes, es lo que le hace falta a la F1 de hoy, un duelo de dos grandes pilotos en un equipo grande...

Si señores, hace falta eso porque no abunda ... desde hace varias temporadas los grandes conductores se "escudan" en sus "políticas verticalistas" y nosotros perdemos eras históricas y emociones inolvidables.

Si fueran otras épocas, ya un Schumacher habría tenido como coequiper a un Alonso y ésta a su vez a un Räikkönen o un Vettel a un Hamilton... y no se dan cuenta que serán recordados en eras posteriores mas por eso que por los "números estadísticos" que pudieran lograr y mostrar en sus "vitrinas" una vez retirados, pero bueno, los tiempos cambian.

Totalmente de acuerdo, nos hacen falta ese tipo de duelos, de tú a tú sin órdenes que valgan de grandes en equipos grandes...

[Jorge_MX]

Es lo que tienen las ordenes de equipo. Que gran piloto querria llegar a una escuderia donde hay otra fiera que tiene todo el respaldo de los "jefes"? y en un deporte donde el autentico fin es conseguir el camponato de contructor...

Nadie le da nunca más importancia a los Campeonatos de Constructores que a los Campeones en Conductores, a través de los años siempre se ha alabado mucho más al "factor humano" por encima de "la "máquina y su técnica"... y en ese aspecto, lo que le dicen "búsqueda de gloria", eso es lo que le falta a la mayoría de los mejores conductores de las últimas dos décadas, creen que perdurarán en la historia sólo gracias a sus "numeros" .

La gloria no se hace sólo con un palmarés abultado, glorioso es aquel que no poniendo objeción alguna no le importa a quién le pongan a su lado para vencerlo en igualdad de condiciones, así se hacen también los grandes y por eso son recordados... como aquel refrán que dice : "dime con quién andas y te diré quién eres", trasladado a la F1 sería algo así como : "dime a quién has vencido y te diré que tan bueno eres" .

Tienes mucha razón Joselo, siempre se han recordado más los campeonatos de pilotos.
Aunque los campeonatos de constructores te permitan obtener una financiación mayor para el año siguiente, el campeonato de pilotos viste más.

Por otro lado, hablaría muy bien de Vettel el querer a Kimi en Red Bull, como bien dices, "dime a quién has vencido y te diré que tan bueno eres"
Además, sería una gran oportunidad para Vettel ya que podrá demostrar su valía y destreza como piloto, ya que hay muchas personas que piensan que Sebastian es tan bueno como el coche que tenga, pensamiento que no comparto, ya que para mí, Vettel es un grandísimo piloto.

[Joselo]

Si señores, hace falta eso porque no abunda ... desde hace varias temporadas los grandes conductores se "escudan" en sus "políticas verticalistas" y nosotros perdemos eras históricas y emociones inolvidables.

Si fueran otras épocas, ya un Schumacher habría tenido como coequiper a un Alonso y ésta a su vez a un Räikkönen o un Vettel a un Hamilton... y no se dan cuenta que serán recordados en eras posteriores mas por eso que por los "números estadísticos" que pudieran lograr y mostrar en sus "vitrinas" una vez retirados, pero bueno, los tiempos cambian.

Totalmente de acuerdo, nos hacen falta ese tipo de duelos, de tú a tú sin órdenes que valgan de grandes en equipos grandes...

Claro que sí compañero .

¿Para qué van a la F1 la mayoría de los mejores conductores de las últimas dos décadas? ... ¿Para "atiborrarse" de campeonatos, triunfos, pole position y récord de vuelta sin "ponerse en riesgo"? ... ¿No se dan cuenta que si cabal y literalmente quieren ser el mejor deben demostrarlo contra otro equivalente en igualdad de condiciones y asistencias (léase : un mismo equipo que se lo provea)? ... y nosotros aquí, viendo como pasaron las temporadas, una detrás de otra y por ejemplo Michael Schumacher (del que no pongo en mínima duda sus enormes cualidades y capacidades condcutivas) a través de sus tantos años de carrera deportiva en la categoría ni siquiera se "dignó" a demostrarnos (y demostrarse) la entrega total en un "cara a cara" con algún otro que se precie de desafiarlo... nosotros perdimos... pero él también ha perdido.

Cuando uno entonces trata de englobar a los mejores de la historia, que no se queje el alemán si se lo pone por debajo de otros que sí se prestaron dignamente dándole "cara" al desafío, perdiendo y/o ganando, pero de forma plena, abierta, y sin estar buscando equipos en donde aplicar "políticas verticalistas" con tal de abultar un palmarés que de la otra forma y aunque este palmarés fuera menor, al menos demostrando y aumentando su valía ¿cómo? : ganándole a los mejores en igualdad de condiciones... una "asignatura pendiente" que le "quedó para siempre en el tintero" a este gran conductor de F1.

Quiero un Vettel vs Räikkönen en igualdad de condiciones y asistencia corriendo para un mismo equipo (por ej. en este caso Red Bull), porque no sólo ganaremos nosotros, también lo hará uno de los dos... el que sea el mejor