Pirelli pone calma

[GTO]

Pirelli pone calma

'Estamos intentando encontrar un punto medio', aseguran

Ni para Ferrari ni para Red Bull. Tras las quejas de unos y otros por los cambios previstos para los neumáticos a partir del Gran Premio de Canadá, Pirelli ha salido a poner algo de calma y ha anunciado que los cambios en las gomas serán "menos de los previstos", rebajando la expectación sobre este tema.
El director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, ha asegurado que planean "hacer los cambios necesarios con la mínima interferencia en la equidad deportiva". "Lo que estamos intentando es encontrar un punto medio. Los cambios que hacen falta será menos de los previstos inicialmente", explicó en declaraciones a 'Reuters'.
Pirelli anunció la semana pasada, después de un Gran Premio de España marcado por las numerosas paradas en 'boxes', que cambiaría la composición de sus gomas a partir del Gran Premio de Canadá, previsto para el 9 de junio.
El anuncio generó las críticas de Lotus y de Ferrari, las dos escuderías que mejor se han adaptado a los neumáticos de esta temporada en contraste con Red Bull, cuyos integrantes han deslizado numerosas críticas al respecto.
"Algunos equipos han trabajado para maximizar el rendimiento con los actuales y neumáticos y no quieren perder con un cambio radical. Estamos buscando algo que sea justo para atajar el problema. Queremos que los cambios no supongan ninguna alteración radical en el trabajo de ningún equipo", agregó el responsable de Pirelli.

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/20 ... 60063.html

[Andres125sx]

Cómo se nota qué es lo que vende en la prensa, yo no habría dicho ni para Ferrari ni para Red Bull ya que no creo que sea Ferrari los más beneficiados ni Red Bull los más perjudicados (sólo los que más se quejan).

Habría sido más lógico decir que ni para Mercedes ni para Lotus, pero claro eso no vende tanto

[Joselo]

El hecho es que va a haber un cambio, contrario a lo que vienes afrimando sobre que no lo debe haberlo con la temporada ya comenzada (y ya te lo aclaré con el Reglamento Técnico en la mano que se puede hacer)... de todas formas, tal vez sea un cambio supreficial, no de fondo, y si es así no le tengo casi nada de fe.

[Andres125sx]

Yo no afirmo nada, lo afirma el reglamento

La única duda es qué se considera un neumático técnicamente inadecuado, y no voy a volver a explicarte porqué desde el punto de vista del desgaste no son técnicamente inadecuados porque ya cansa repetir lo mismo en todos los hilos, pero como resulta que hay otro problema que sí que es serio como es la pérdida de la banda de rodadura, en ese aspecto sí que tienen un motivo de peso para modificarlos..... en este aspecto, no en el del desgaste como tú afirmas

Como ya hemos visto en este hilo donde se explica mejor y del que destaco esta frase:

"Hay reuniones en marcha entre la FIA y Pirelli sobre los fallos de los neumáticos y los cambios que hay que hacer para evitar que vuelvan a ocurrir (en referencia a la pérdida de la banda de rodadura). Esas reuniones no incluyen la degradación ni el número de pit-stops"

[Joselo]

... y no voy a volver a explicarte porqué desde el punto de vista del desgaste no son técnicamente inadecuados porque ya cansa repetir lo mismo en todos los hilos...

Compañero... "creer es no saber", por tal motivo "tu crees" que me has explicado por qué los neumáticos Pirelli no son técnicamente inadecuados, pero "crees mal", porque no me has dado un sólo argumento técnico concreto que apoye tus dichos, sólo especulas con argumentos que a mi modo de ver están llenos de palabras pero vacíos de contenido .

[Andres125sx]

Esas reuniones no incluyen la degradación ni el número de pit-stops"

Tú eres el único que cree que la degradación los convierte en técnicamente inadecuados.... será que todo el mundo está loco menos tú....

[Joselo]

... y no voy a volver a explicarte porqué desde el punto de vista del desgaste no son técnicamente inadecuados porque ya cansa repetir lo mismo en todos los hilos...

Compañero... "creer es no saber", por tal motivo "tu crees" que me has explicado por qué los neumáticos Pirelli no son técnicamente inadecuados, pero "crees mal", porque no me has dado un sólo argumento técnico concreto que apoye tus dichos, sólo especulas con argumentos que a mi modo de ver están llenos de palabras pero vacíos de contenido .

Esas reuniones no incluyen la degradación ni el número de pit-stops"

Tú eres el único que cree que la degradación los convierte en técnicamente inadecuados.... será que todo el mundo está loco menos tú....

Creo que una respuesta como esta no merece el menor comentario, bah, ni siquiera parece una respuesta, tiene más contenido de chiste que otra cosa .

[f1.chris]

calma?? Hembery acaba de decir q el domingo espera una media de 2 pit stops por auto

es cierto q de todo esto el principal protagonista es la Pirelli, no Alonso, ni Hamilton ni los alerones de la red bull

[f-10]

Esto de Pirelli-Fia-Eclestone y CIA ya es como el Salvame de la telebasura, venga ya...Un dia dicen una cosa y al poco dicen otra, que se aclaren si quieren hacer una cosa u otra

Saludos