Ecclestone:"Pedí a Pirelli neumáticos que no completaran..."

[Rodo115]

Acá me parece que hay una contradicción

Claro que no es una casualidad, repito por tercera vez que a Red Bull le vino de perlas...

Por un lado decís que "no es una casualidad", por lo tanto no es un hecho fortuito sino adrede.
Por el otro decís "le vino de perlas" y entiendo que es una situación en la que no influyeron pero les benefició.
¿Entendí bien?

[Maynard]

Claro que no es una casualidad, repito por tercera vez que a Red Bull le vino de perlas el endurecimiento de los neumáticos, de ahi su mejora de rendimiento o al menos yo apostaría por ello. Red Bull suele calentar mucho los neumáticos, de ahí que le venga bien que sean duros. Pero eso no quiere decir que fuese una conspiración ni nada parecido


Aunque siendo F1 cualquiera sabe

Estas valorando lo que hizo Pirelli conforme a quien afecto y como, en vez de si fue acertado para las carreras. Para mi se vieron las mejores carreras del año por tanto no diría que fue una decisión equivocada.


Por cierto, ahora muchos hablan de esa decisión de Pirelli, en su momento la mayoría hizo suya aquella frase de Alonso de competimos contra Newey no contra Vettel .

Creo que al menos eso era más real, primero porque no creo que muchos tuvieran claro a quien iba a beneficiar ese cambio y segundo porque no creo que eso fuera lo importante para el salto de RBR. Su victoria y doblete más facil fue en Korea con Soft-SuperSoft y de las 4 victorias de Vettel 2 fueron con esa combinación.

[Jorge_MX]

Si en realidad se hubiera querido perjudicar a Alonso y beneficiar a Vettel, Alonso no hubiera llegado con posibilidades al GP de Brasil del año pasado, no creo que los supuestos conspiradores se hubieran arriesgado de esa manera...

Por otro lado, estoy con Maynard, se vieron mejores carreras con esa modificación, hay que verlo de ese lado y no desde la perspectiva de un sólo piloto.

[Andres125sx]

La leche, y luego el de las conspiraciones soy yo....

Lo único que estoy diciendo es que Red Bull con su diseño de difusores soplados o no soplados, o símplemente por su diseño aerodinámico que tiene mucho apoyo siempre ha calentado muy bien sus neumáticos por lo que si son demasiado blandos no le favorece ya que los recalienta y se los carga, le viene mucho mejor neumáticos duros. Al contrario que a Ferrari que siempre ha tenido más problemas para calentarlos, por lo que les vienen mejor neumáticos más blandos.

¿Es una tontería esto que estoy diciendo? Para mi es bastante obvio. Luego ya las dobles lecturas o interpretaciones que queráis sacar son cosa vuestra, yo sólo digo que dado el diseño de Ferrari y Red Bull, endurecer las gomas el año pasado le vino mejor a Red Bull que ha Ferrari. Y este año más de lo mismo ya que los coches no han cambiado gran cosa

Yo no he entrado en porqué lo hicieron, o si era una conspiración o no, eso lo estáis diciendo vosotros, no yo, yo me limito a analizar los hechos, y para mi está más que claro que el endurecimiento de las gomas favoreció el año pasado y favorecería en este a Red Bull

[goro]

La leche, y luego el de las conspiraciones soy yo....

Lo único que estoy diciendo es que Red Bull con su diseño de difusores soplados o no soplados, o símplemente por su diseño aerodinámico que tiene mucho apoyo siempre ha calentado muy bien sus neumáticos por lo que si son demasiado blandos no le favorece ya que los recalienta y se los carga, le viene mucho mejor neumáticos duros. Al contrario que a Ferrari que siempre ha tenido más problemas para calentarlos, por lo que les vienen mejor neumáticos más blandos.

¿Es una tontería esto que estoy diciendo? Para mi es bastante obvio. Luego ya las dobles lecturas o interpretaciones que queráis sacar son cosa vuestra, yo sólo digo que dado el diseño de Ferrari y Red Bull, endurecer las gomas el año pasado le vino mejor a Red Bull que ha Ferrari. Y este año más de lo mismo ya que los coches no han cambiado gran cosa

Yo no he entrado en porqué lo hicieron, o si era una conspiración o no, eso lo estáis diciendo vosotros, no yo, yo me limito a analizar los hechos, y para mi está más que claro que el endurecimiento de las gomas favoreció el año pasado y favorecería en este a Red Bull

para mi no es una tontería, si te sirve de consuelo

[Rodo115]

¡Olé!

[Maynard]

.

¿Es una tontería esto que estoy diciendo? Para mi es bastante obvio. Luego ya las dobles lecturas o interpretaciones que queráis sacar son cosa vuestra, yo sólo digo que dado el diseño de Ferrari y Red Bull, endurecer las gomas el año pasado le vino mejor a Red Bull que ha Ferrari. Y este año más de lo mismo ya que los coches no han cambiado gran cosa

Yo no he entrado en porqué lo hicieron, o si era una conspiración o no, eso lo estáis diciendo vosotros, no yo, yo me limito a analizar los hechos, y para mi está más que claro que el endurecimiento de las gomas favoreció el año pasado y favorecería en este a Red Bull

Lo malo de simplificar tanto las cosas es que es muy fácil darle la vuelta a las cosas:

Pirelli hizo los neumáticos este año aun más penosos sabiendo que le iba a venir mucho mejor a Ferrari que a RBR, me limito a "analizar" los hechos....

[GTO]

Pirelli hizo los neumáticos este año aun más penosos sabiendo que le iba a venir mucho mejor a Ferrari que a RBR, me limito a "analizar" los hechos....

creo que si lo repites muchas veces se convierte en verdad

[Andres125sx]

.

¿Es una tontería esto que estoy diciendo? Para mi es bastante obvio. Luego ya las dobles lecturas o interpretaciones que queráis sacar son cosa vuestra, yo sólo digo que dado el diseño de Ferrari y Red Bull, endurecer las gomas el año pasado le vino mejor a Red Bull que ha Ferrari. Y este año más de lo mismo ya que los coches no han cambiado gran cosa

Yo no he entrado en porqué lo hicieron, o si era una conspiración o no, eso lo estáis diciendo vosotros, no yo, yo me limito a analizar los hechos, y para mi está más que claro que el endurecimiento de las gomas favoreció el año pasado y favorecería en este a Red Bull

Lo malo de simplificar tanto las cosas es que es muy fácil darle la vuelta a las cosas:

Pirelli hizo los neumáticos este año aun más penosos sabiendo que le iba a venir mucho mejor a Ferrari que a RBR, me limito a "analizar" los hechos....

Si acaso di Ecclestone, que es el que pidió neumáticos que duraran menos


Aunque hablar de cómo trata cada coche las gomas dudo que sea simplificar nada la verdad, es un análisis normal y corriente que se hace en cualquier competición del motor

[Andres125sx]

Acá me parece que hay una contradicción

Claro que no es una casualidad, repito por tercera vez que a Red Bull le vino de perlas...

Por un lado decís que "no es una casualidad", por lo tanto no es un hecho fortuito sino adrede.

Que no sea una casualidad significa que tiene un motivo que se puede explicar (y ya lo he hecho, Red Bull calienta mejor que nadie las gomas), no que sea a drede.

Eso que insinúas sería si hubiese dicho que no fue involuntario, entonces sí podrías deducir que me refería a que fué a drede, pero no es eso lo que dije

[Rodo115]

Repito: ¡Olé!

[meteoro]

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¿Es una tontería esto que estoy diciendo? Para mi es bastante obvio. Luego ya las dobles lecturas o interpretaciones que queráis sacar son cosa vuestra, yo sólo digo que dado el diseño de Ferrari y Red Bull, endurecer las gomas el año pasado le vino mejor a Red Bull que ha Ferrari. Y este año más de lo mismo ya que los coches no han cambiado gran cosa

Yo no he entrado en porqué lo hicieron, o si era una conspiración o no, eso lo estáis diciendo vosotros, no yo, yo me limito a analizar los hechos, y para mi está más que claro que el endurecimiento de las gomas favoreció el año pasado y favorecería en este a Red Bull

Lo malo de simplificar tanto las cosas es que es muy fácil darle la vuelta a las cosas:

Pirelli hizo los neumáticos este año aun más penosos sabiendo que le iba a venir mucho mejor a Lotus que a RBR, me limito a "analizar" los hechos....

simplifiquemos pues