De "genios" a "idiotas"

[GTO]

LA RADIO ELEVA LA TENSIÓN EN MONZA
De "genios" a "idiotas"
La radio de Ferrari, el 'pinchazo' de la FOM y las palabras de Alonso, crean un 'casino' a la italiana


¿Llamó idiota Alonso al equipo o ironizó con que fueron unos genios? ¿Scemi o geni? En los días de tensión velada que se viven dentro de Ferrari, con la decisión de declarar fracasado el año pendiendo de un hilo, cualquier gota se convierte en océano. Y ayer se vivió una jornada apoteósica en Monza, templo de la velocidad, pero también de Ferrari, justo el mejor sitio para ganar, pero el peor para tener un conflicto interno.

En la Q3, con Massa y Alonso jugando a los rebufos para que el español ganara velocidad punta se oyó a Fernando bramar por la radio: "Había que dejarle pasar, sois unos idiotas/genios, madre mía chicos". Alonso se refería a que fue un error salir por delante de Rosberg en el primer intento y no aprovechar su rebufo saliendo tras él. El piloto asegura que dijo irónicamente lo de 'genios', mientras que en Italia escucharon 'estúpidos/burros', unas palabras muy bruscas. Y claro, en los cascos escuchaba ayer Piero Ferrari y hasta Luca Di Montezemolo.

"Esto es lo que pasa por que la radio de los equipos es pública, que se oyen cosas sin que se entienda el sentido", señaló Fernando. La radio de los equipos lleva siempre un retraso de un minuto, tiempo para que la FOM evite pinchar las salidas de tono o palabrotas. Ayer sí salió, por un desliz, o no, y además en un momento posterior en que Alonso iba tras Massa, lo que empeoró aún más entender la queja y su contexto real.

"Luego no pincharon cuando dí las gracias a Felipe por su ayuda y esperarme en una curva y al equipo, que hizo un gran trabajo, pero es lo mismo desde hace años", se quejó Alonso. Una maniobra que Felipe no reconoció haber realizado conscientemente, para rizar más el rizo.

En Ferrari ardía el departamento de prensa explicando y repasando audios bajo el calor de la tarde, aunque no le daban demasiada importancia al asunto, y decenas de periodistas italianos aún discutían echada la noche si Alonso insultó o no a Ferrari. Al final no se habla de que falta coche y se estira una cuerda que no conviene a nadie.

http://www.marca.com/2013/09/08/motor/f ... 31078.html

[GTO]

para este periodista de la BBc, si que los llamo idiotas
Italian GP: Fernando Alonso downplays 'idiots' jibe at Ferrari


By Andrew Benson
Chief F1 writer
Ferrari's Fernando Alonso has downplayed a radio message in which he criticised his team during Italian Grand Prix qualifying.
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24003549

[GTO]

Aunque en este caso, no criticare a Alonso por su bocaza, ya que fue a traves del team radio y no en la prensa.

Si pienso que si dijo lo de "genios" es una ironia aceptable dentro de la complicidad del equipo, lo de idiotas no. Pero nunca sabremos lo que dijo realmente.

[f1.chris]

dijo genios, q para mi es peor q decir idiotas jajja

[suomijon]

Donde dije digo, digo Diego ...... No es la primera vez ni será la última.

En cualquier caso, espero que Ferrari y Alonso limen asperezas y consigan entenderse. Los tifosi adoran a Alonso y no se me ocurre una unión más apropiada de equipo/piloto en la parrilla. Alonso y Ferrari son tal para cual, al margen de los resultados deportivos y quien sea el compañero de Fernando en el equipo, creo que deberían seguir unidos hasta el fin de la carrera del asturiano.

Saludos.

.... ¿qué más da genios o idiotas?

[Trupon]

Habría que es escuchar todas las conversaciones de radio para ver que dicen otros pilotos en momentos de tensión y a 300 km/h. Me viene a la cabeza uno que, por su descaro, resulta simpático (a mí el primero).

[Hudson]

Habría que es escuchar todas las conversaciones de radio para ver que dicen otros pilotos en momentos de tensión y a 300 km/h. Me viene a la cabeza uno que, por su descaro, resulta simpático (a mí el primero).

O las que soltó por la radio Vettel en Malaysia este año hacia su compañero de equipo...

Lo dicho, el camino del odio es muy malo.

Saludos

[Marcos_F1]

Bah, lo de "quitadme a Webber de delante" no puede compararse a insultar por la radio a la escudería más mítica de la F1.

[GTO]

Vettel mas, Vettel mas

[Trupon]

Vettel mas, Vettel mas

Que no, Alonso más, Alonso siempre más

[suomijon]

Patio de colegio total.

Saludos.

[GTO]

Patio de colegio total.

Saludos.

ya te digo...

[Trupon]

Patio de colegio total.

Saludos.

ya te digo...

[GTO]

Vettel suma una nueva pole, Alonso explota


Vettel pole Monza 2013La escudería Ferrari, con todos los máximos responsables de la marca presentes y ante miles de tifosi enfervorecidos, decepcionó de manera notable, quizá como nunca antes esta temporada. No tanto por el resultado en sí, ya que Felipe Massa partirá cuarto y Fernando Alonso quinto (segunda y tercera fila de parrilla), sino por cómo lo han hecho.

Habían apostado por utilizar la vieja táctica de que uno de los pilotos, en este caso Massa, ejerciera de ‘liebre’ para que Alonso tirara de su rebufo. Había funcionado en los terceros libres, y en la Q1 y la Q2. Pero en la Q3 no lo hicieron igual, y no pudieron repetir la estrategia. Ante la presión, Alonso no aguantó más y en una de las conversaciones de radio más tensas de los últimos años:

“Le habéis dejado ir. Realmente… ¡sois estúpidos, chicos! Mamma mía…”. Pese a que el presidente Luca Cordero di Montezemolo intentó calmar los ánimos, la situación en Maranello se augura insostenible en los próximos Grandes Premios si este domingo no consiguen una victoria o, al menos, recortarle puntos al líder del Mundial, Sebastian Vettel.

Mientras tanto, en el box de al lado, el de Red Bull, todo eran sonrisas. Vettel había demostrado que nadie iba a poder arrebatarle la pole número 40 de su carrera deportiva, y la 50 de su equipo. No en vano, en su primer intento en la Q3 ya había marcado el mejor tiempo del fin de semana. Su compañero Mark Webber le dio respuesta, y clasificó en segunda posición con una solvencia sobrada.

Y es que Sebastian Vettel partía como el más fuerte desde el viernes. Después de dejar a más de seis décimas al resto en la primera jornada, en los últimos libres Fernando Alonso pudo acercarse a menos de tres décimas, si bien el alemán parecía levantar el pie en el último sector, el más virado. La teórica superioridad de Vettel se confirmó en la clasificación, como estaba previsto. El tricampeón se sabía tan superior que ni en la Q1 ni en la Q2 tuvo prisa por salir a hacer su vuelta, y tanto en una como en la otra se llevó el mejor tiempo con una comodidad absoluta. En la Q3 mantuvo la linea y su 1:23.755 se convierte en un crono impensable para el resto de pilotos.

Además de Vettel, el piloto que deslumbró en esta clasificación fue Nico Hülkenberg. El alemán llevó su Sauber hasta la tercera posición, cuando nadie se lo esperaba. Uno de los nombres que está encima de la mesa para sustituir a Massa en Ferrari ha dado un argumento más a los responsables de Maranello para apostar por él, aunque tendrá que ratificar su buena actuación este sábado con un buen resultado en la carrera.

Hamilton y Räikkönen, fuera de juego

Las sorpresas negativas de la clasificación las dieron los hombres de Lotus y, sobre todo, Lewis Hamilton. El piloto que ha salido desde la primera posición en las últimas cuatro carreras se equivocaba en la Q2 y, cuando intentaba hacer su vuelta buena, se quedaba a las puertas de pasar por culpa de Adrian Sutil, que le bloqueó de manera clara en la entrada de la Parabólica. La sorpresa es mayúscula, habida cuenta de que llevaba una racha espectacular de 67 Grandes Premios consecutivos pasando el último corte, y la polémica está servida. Otrora buenos amigos, la relación personal entre Sutil y Hamilton se ha enfriado en las últimas fechas, e incidentes como este no ayudan.

También sorprende ver a los Lotus, que teóricamente iban a ir bien en Monza, fuera de la última parte de la clasificación. Kimi Räikkönen, cuyo nombre suena con más fuerza que nunca para vestir de rojo en 2014, marcó el undécimo crono del día, algo bastante decepcionante para él. Tanto él como su compañero Romain Grosjean serán dos de los candidatos a dar la sorpresa en una posible estrategia a contrapié con respecto al resto.

Quizá en Ferrari tengan que hacer algo similar si quieren apagar el incendio que este sábado se ha reactivado. No es la primera salida de tono de Alonso esta temporada y, a menos que haya un cambio radical en los vientos de la suerte, no será el último que azote Maranello.
http://www.todoformula1.net/vettel-suma ... o-explota/

[Trupon]

GTO, ese artículo ya está desfasado hombre, ya huele. Además no aporta nada nuevo. ¿Colgarlo ahora qué es: comentar que a Alonso no le salieron las cosas del todo bien, o añadir leña al fuego y generar más polémica casi 29 horas después? Creo que lo que hemos visto hoy es mucho más interesante.