Stefano Domenicali: "El problema de Ferrari no soy yo"

[Trupon]

Stefano Domenicali: "El problema de Ferrari no soy yo"

PABLO GRAU
15/10/2013

Según ha explicado Stefano Domenicali, el equipo Ferrari no ha podido batir a Red Bull en su lucha por el título mundial debido a "dos factores principales". En declaraciones a una entrevista concedida para el periódico AS, el jefe del equipo ha negado que él sea el problema principal. "Aunque se cambiara a Domenicali no ganarías mañana. Sin duda, mi jefe lo haría, y si lo hace, siempre estaré agradecido a Ferrari. Pero en Italia hay un dicho: 'Cuando abandonas el camino que conoces, el otro puede ser peor'. El problema no es Domenicali. Domenicali es el primero que entra a trabajar por la mañana y el último en irse. Si hubiéramos ganado en 2012, Domenicali sería un fenómeno, habría hecho bien su trabajo", dijo.

De hecho, junto a Fernando Alonso, cuya paciencia debe estar agotándose, Ferrari ha estado tentadoramente cerca de ganar bajo el mandato de Domenicali. Por su parte, el italiano cree que los principales problemas de esta temporada han sido técnicos. "Lo primero es que en el comienzo de temporada tuvimos un coche que era competitivo en clasificación y muy bueno en carrera. El problema es que no pudimos mejorar el coche de forma continua porque, por desgracia, en algunas ocasiones trajimos mejoras que, en vez de ayudar, empeoraron el coche".


Problemas con el cambio de neumáticos

Además, Domenicali señaló que Ferrari ha estado trabajando duro para arreglar lo que estaba mal, incluyendo la reparación del túnel de viento en Maranello [que comenzará a funcionar de nuevo a finales de año], y con la intrducción de jefes técnicos, James Allison y Pat Fry, conocidos por su éxito durante la era en la que la F1 estaba centrada en la aerodinámica. Domenicali añadió que el segundo problema fundamental de este año ha sido Pirelli: "No quiero decir porqué estuvo bien o mal, pero al cambiar el tipo de neumático no hemos podido ser capaces de explotar lo mejor que teníamos: nuestro ritmo de carrera".

Por otro lado, el italiano añadió que, a pesar de haber estado cerca en algunas ocasiones, no ganar el título al final ha aumentado ahora la presión en Ferrari. Como consecuencia, muchos señalan ya la salida de Alonso del equipo. "Respecto a los pilotos, muchas veces he leído en el pasado que 'Ferrari tiene que cambiar a Felipe'. Pero ahora leo que '¡Felipe tiene que quedarse!' ¿Esto qué es? Un poco de raciocinio, por favor. Soy el primero en defender a Felipe y siempre lo haré, porque es un tipo especial, alguien dedicado al equipo, pero necesitas llevar a cabo una valoración profesional".

http://www.f1aldia.com/20922/stefano-do ... no-soy-yo/

[Marcos_F1]

Yo creo que sí

[Trupon]

A mí me parece absurdo focalizar tanto el problema como el éxito en una sola persona, y menos en el jefe de equipo cuando el problema es técnico. Sería como decir que la principal causa del éxito de Red Bull es Christian Horner. Domenicali sabe perfectamente dirigir el equipo. Tiene la experiencia y la actitud adecuada para ello. Y en los 6 años que lleva como director, ha conseguido un Campeonato de Constructores y 3 de Pilotos perdidos en la última carrera por causas ajenas a él. Otros equipos como McLaren están peor y nadie pide la cabeza de Martin Whitmarsh.

[wdf]

Sería como decir que la principal causa del éxito de Red Bull es Christian Horner.

Acaso no es sobretodo un éxito de Horner los triunfos de RBR?? Le estás quitando valor a sus vacaciones o que??

ahora en serio, tampoco creo que sea culpa de Domenicali solamente, y menos me creo que si quitan a Domenicali de ahí el equipo empiece a funcionar. Hay tantas partes metidas en el ajo, que la culpa o el mérito está muy repartida.

[goro]

a ver si es verdad esta vez que lo del túnel está bien, cuando se empezó este año dijo que habían estado utilizando el toyota y no andaba mal, hasta el cambio de gomas

[edu-F1]

Si el problema no es Domenicali y el problema no es Alonso, entonces el problema solo puede ser Luca di Montezemolo que no mete el dinero suficiente, saludos.

[mari]

Otros equipos como McLaren están peor y nadie pide la cabeza de Martin Whitmarsh.

Eso lo diras tu. Hay una corriente importante de socios que estan pidiendo su salida hace ya tiempo.

Si el problema no es Domenicali y el problema no es Alonso, entonces el problema solo puede ser Luca di Montezemolo que no mete el dinero suficiente, saludos.

No es un tema de diero. Si fuera tan facil como eso.....El unico problema que tiene ahora Ferrari es RedBull. Y no solo es un problema de Ferrari, es algo que estan padeciendo todos. Pero en los rojos rtodo se magnifica y se lleva a extremos. La F1 es ciclica y ahora les toca a los toritos. Mañana igual es otro el que da en el clavo. Nada nuevo bajo el sol.

[Josef1]

Domenicali es el responsable de Ferrari de la gestiones de contrataciones etc etc en Ferrari.
Si Ferrari esta mal en el apartado tecnico parte de culpa la puede tener Domenicali a no saber gestionar la dificultades que hay dentro del departamento tecnico de Ferrari.
Osea el maximo responsable es Domenicali.
Ferrari no tiene el mismo poder desde que entro Domenicali como director de Ferrari.
Ferrari tiene que buscar alguien como Todt para ese puesto que ponga firme a todo el equipo y Dimenicali desde que tiene el cargo mayor en Ferrari no lo ha hace.

[zabatxe]

Esto me suena de otros años.

Cuando a Ferrari le va mal, siempre se pide la cabeza de alguien, siempre se pide fichajes nuevos. Ficharon en su dia, pero como los resultados no son inmediatos ni buenos, a la p**a calle.

Un poco de paciencia. Como ha dicho Mari esto es ciclico, todo llegara.

[goro]

ferrari tuvo una crisis importante cuando se marcharon todt, brawm y el kaiser, se rehizo el equipo a todos los niveles, tuvieron la fortuna del campeonato 2007 y se tapó un poco ese vacío, está claro que el rendimiento de estos últimos años pues ha seguido tapando todo eso

[CED]

En qué sea cíclico estamos de acuerdo, pero la ansiedad en algunos partidarios de un equipo no es igual y se hace irresistible, hasta pedir que rueden cabezas.
Quitar al jefe no te garantiza el éxito y puede agravar la situación.

[mari]

ferrari tuvo una crisis importante cuando se marcharon todt, brawm y el kaiser, se rehizo el equipo a todos los niveles, tuvieron la fortuna del campeonato 2007 y se tapó un poco ese vacío, está claro que el rendimiento de estos últimos años pues ha seguido tapando todo eso

Por 25 pesetas, cuantos de esos nombres seguian en Ferrari en 2007? 1,2,3 Responda otra vez...Tic, tac, tic, tac....

[suomijon]

Domenicali no tiene la culpa de los problemas de Ferrari, los que piden su cabeza no son capaces de argumentar razonablemente por qué deberían destituir a Stefano, se trata simplemente de satisfacer las ganas de hacer sangre por la frustración que sienten muchos aficionados. En realidad este tipo de decisiones suelen generar más problemas que soluciones, ya que la inestabilidad en el equipo y el miedo al error generan un clima que no es el más apropiado para trabajar de un modo óptimo.

Ferrari ha sido tradicionalmente un fabricante muy expuesto a la presión social, hay mucho fanatismo y mucha emoción en su masa social, y eso no es fácil de gestionar en los tiempos en los que los resultados deportivos no son acordes a las expectativas, estas a su vez suelen ser máximas, nada es razonablemente bueno si no consiste en ser los mejores, y bajo esa presión es difícil rendir y dar lo mejor de sí.

El problema de Ferrari, no es Domenicali, como bien declara el italiano, el problema de Ferrari son Red bull, McLaren, Lotus, Mercedes, etc ..... la mejor solución para acabar con los problemas de Ferrari sería la creación de una competición paralela en la que solo tomasen parte Ferraris, de ese modo el triunfo estaría asegurado ..... es lo que hay.

Saludos.

[GTO]

Pues yo creo que Ferrari ha perdido Mordida, han pasado de ser la referencia en todo, siempre rodeados de escandalos y de buscar decimas en el filo de la navaja, a ser los paladines de lo politicamente correcto.

Nunca he soportado a Todt, pero he de reconocer que era un luchador nato, siempre buscando los limites del coche y del reglamento, y a veces pasándose...
No es que desee que vuelva a ser Ferrari aquello, pero lo que si se, es que lo de ahora es insípido. Perder no es lo malo, es la sumisión y la falta de innovacion, lo que no me convence.

[Maynard]

Para mi hay 2 cosas que si se le pueden echar en cara:

- Echar a Kimi y quedarse con Massa para ahora deshacer el cambio tras 4 años de sequía.

- Volcarse tanto en Alonso y permitirse renovar a un Massa que no se merecía ni estar en la categoría.

Por el resto estamos hablando de un equipo que ha sido el segundo mejor, si ves que están luchando contra la dupla RB-Vettel que ambos ocuparan un lugar muy alto en la Historia de la F1, quizás no deberíamos ni darle mala nota.