Hulkenberg rechaza sustituir a Raikkonen en Lotus

[Trupon]

Hulkenberg rechaza sustituir a Raikkonen en Lotus en los dos últimos GPs de 2013

El alemán acabará la temporada en Sauber

El representante de Nico Hulkenberg, Werner Heinz, ha afirmado que han rechazado una oferta de Lotus para que el alemán sustituyera a Kimi Raikkonen estos dos últimos Grandes Premios debido a su operación de espalda. No obstante, el germano concluirá su temporada con Sauber, decisión que Christian Danner considera la más acertada ya que subirse a un monoplaza nuevo requiere mucha adaptación.

Por Daniel Alba
13 Nov 2013

Los problemas de espalda de Kimi Raikkonen y su próxima intervención quirúrgica han supuesto un revés muy duro para Lotus a estas alturas de la temporada. Por ello, en el conjunto de Enstone han tratado de encontrar una solución que ha pasado por la sustitución del finlandés por otro piloto de la parrilla. Pues bien, según ha hecho público el representante de Nico Hulkenberg, Werner Heinz, el alemán había sido el elegido para encarar con Lotus estas dos últimas carreras de la temporada.

Sin embargo, tras meditar la decisión, el germano y su círculo han preferido descartar esa oferta y finalizar la temporada con Sauber: “Tuvimos una oferta de Lotus y lo discutimos”, afirmaba el mánager al diario alemán Bild. Y añadía: “Decidimos que Nico hará las dos últimas carreras con Sauber”. De este modo, Hulkenberg permanecerá en su actual equipo por lo menos hasta el final de temporada.

El motivo principal por el que en Lotus se pusieron en contacto con el alemán responde a que es, a priori, el favorito para ocupar el asiento que deja Raikkonen tras su fichaje por Ferrari de cara al año que viene. Sin embargo, la inestabilidad financiera en Enstone, que todavía está pendiente de su unión con Quantum Motorport, podría haber sido clave para Hulkenberg para rechazar la oferta. Para fichar al germano muchas voces señalan que se hace fundamental para Lotus conseguir llegar a un acuerdo con el Grupo Quantum cuanto antes, ya que éstos también están interesados en el actual piloto de Sauber.

Christian Danner, expiloto de F1 y ahora comentarista de la categoría reina en la televisión alemana, afirma que la decisión de Hulkenberg de permanecer en Sauber los dos últimos Grandes Premios ha sido la correcta ya que es muy difícil adaptarse en tan poco tiempo a un monoplaza y a un equipo nuevo: “Es un gran riesgo. Tendría que acostumbrarse a un coche nuevo en el espacio de tres sesiones de entrenamientos libres, por lo general son necesarios meses”, afirmaba al diario Bild.

Tras la negativa del alemán de disputar con el E21 las dos últimas carreras de la temporada, Lotus podría decantarse por Davide Valsecchi, su piloto reserva, que ha rodado con el monoplaza en una sesión matinal de la pretemporada y en los Test de Jóvenes Pilotos en Silverstone.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... ultimos-gp

[carter18]

Bien hecho por parte de Hulk. No hay tiempo para adaptarse al Lotus... Y haria peores carreras que en su Sauber, en fin, que no ayudaria mucho que digamos, ni a el mismo, ni al equipo.

Es como pintarse una diana... Lo crucificarian de aqui a Brasil...

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[CED]

Bien hecho por parte de Hulk. No hay tiempo para adaptarse al Lotus... Y haria peores carreras que en su Sauber, en fin, que no ayudaria mucho que digamos, ni a el mismo, ni al equipo.

Es como pintarse una diana... Lo crucificarian de aqui a Brasil...

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[bio318]

es logico......mucho que perder y poco que ganar

[Trupon]

Pues sí, lo que decís compañeros. Pero si el correr las últimas carreras, fuera asociado con el contrato para la próxima temporada, les habría venido muy bien.

[mari]

Fijate, los trapos sucios de lotus otra vez en la prensa.

[marc1972]

no lo quieen para sustituir a kimi y ahora lo llaman para dos carreras???

[Josef1]

Lo mejor que podia hacer Hulkenberg era terminar la temporada en Sauber donde conoce el coche y el equipo.
En Lotus estas 2 carreras seguramente lo hubiera pasado mal por la adaptacion al equipo y el coche y seguramente rendiria a un nivel mas bajo de lo esperado.

[CED]

Se supone que tiene contrato, por lo tanto Lotus no debíó ofrecer esa posibilidad a Hulk. Si lo hizo antes de hablar con sus patrones, mal....muy mal y nada de ético. Si no fue así, puede ser aceptable.

[Jorge_MX]

Se supone que tiene contrato, por lo tanto Lotus no debíó ofrecer esa posibilidad a Hulk. Si lo hizo antes de hablar con sus patrones, mal....muy mal y nada de ético. Si no fue así, puede ser aceptable.

No CED, Nico ya no tiene contrato como tal con Sauber...
No recuerdo en qué punto de la temporada se puso una clausula en el contrato de Nico que decía que Hülk quedaba libre de irse de Sauber a partir de ese punto, por lo cual, Nico bien pudo cambiar de equipo o tomarse un año sabático a mitad de temporada. Esa especie de clausula se hizo cuando el Sauber no daba ni una y Nico empezaba a desesperarse por no poder competir.

Ahora pasa todo lo contrario, el Sauber de Nico es muy bueno, mejor que los Force Inda y los McLaren, por lo que creo que ha tomado la decisión correcta, además quiero pensar que lo hizo en parte también por ser un gran profesional y querer concluir la temporada con su equipo actual.

[mari]

Algunos mentideros italianos dicen que en realidad no lo rechazo sino que Ferrari bloqueo la posibilidad porque al parecer habrian "prestado" a Sauber el dinero del salario de Nico

[Trupon]

Pues ahora Hulkenberg dice que sus opciones son Force India, Sauber o Lotus, y que la menos probable es Lotus, porque atendiendo a los rumores, se da por hecho que Maldonado ya está en Lotus.

Están habiendo movimientos raros y tontos en el mercado de fichajes de este año, y fichajes muy arriesgados y tontos. No entiendo nada

[CED]

Se supone que tiene contrato, por lo tanto Lotus no debíó ofrecer esa posibilidad a Hulk. Si lo hizo antes de hablar con sus patrones, mal....muy mal y nada de ético. Si no fue así, puede ser aceptable.

No CED, Nico ya no tiene contrato como tal con Sauber...
No recuerdo en qué punto de la temporada se puso una clausula en el contrato de Nico que decía que Hülk quedaba libre de irse de Sauber a partir de ese punto, por lo cual, Nico bien pudo cambiar de equipo o tomarse un año sabático a mitad de temporada. Esa especie de clausula se hizo cuando el Sauber no daba ni una y Nico empezaba a desesperarse por no poder competir.

Ahora pasa todo lo contrario, el Sauber de Nico es muy bueno, mejor que los Force Inda y los McLaren, por lo que creo que ha tomado la decisión correcta, además quiero pensar que lo hizo en parte también por ser un gran profesional y querer concluir la temporada con su equipo actual.

Gracias Jorge. No recordaba esa noticia, pero me has refrescado la memoria.
Saludos

[mari]

No CED, Nico ya no tiene contrato como tal con Sauber...
No recuerdo en qué punto de la temporada se puso una clausula en el contrato de Nico que decía que Hülk quedaba libre de irse de Sauber a partir de ese punto, por lo cual, Nico bien pudo cambiar de equipo o tomarse un año sabático a mitad de temporada. Esa especie de clausula se hizo cuando el Sauber no daba ni una y Nico empezaba a desesperarse por no poder competir.

Ahora pasa todo lo contrario, el Sauber de Nico es muy bueno, mejor que los Force Inda y los McLaren, por lo que creo que ha tomado la decisión correcta, además quiero pensar que lo hizo en parte también por ser un gran profesional y querer concluir la temporada con su equipo actual.

Gracias Jorge. No recordaba esa noticia, pero me has refrescado la memoria.
Saludos

La clausula ya estaba en el contrato. Sauber llevaba desde mayo sin pagarle asi que incumplio su parte del mismo y Nico activo la clausula con lo que tenia libertad para abandonar el equipo desde julio. Pero decidio seguir.

[CED]

Gracias Jorge. No recordaba esa noticia, pero me has refrescado la memoria.
Saludos

La clausula ya estaba en el contrato. Sauber llevaba desde mayo sin pagarle asi que incumplio su parte del mismo y Nico activo la clausula con lo que tenia libertad para abandonar el equipo desde julio. Pero decidio seguir.

Creo que hizo bien al seguir, pues ha tenido al menos un par de actuaciones que pusieron muchos ojos en su conducción. Ojalá encuentre buena butaca para 2014 y si debo decir cual prefiero para Nico, es la de Lotus. Creo que con Grosjean harían un buen equipo si los coches se mantienen en la lucha como hsta ahora.