La ligereza del motor V6 de Ferrari mete miedo a sus rivales

[meteoro]

lo que es una pena es que en el deporte rey del motor, este no tenga la relevancia que se merece... lo que hay que leer

Si este tu visión de la F1

Autos como el Alfa Romeo 179c (1981) motor V12 de 3000 cc (el campeón de ese año fue el Brabham BT49c con un motor V8).
Le doy gracias a los hombres como Colin Chapman todas las carreras.

pues no esta mal el ejemplo, menos aerodinamica que ahora y que cada motorista eliga la arquitectura y el sistema de alimentacion que mas le guste.

[meteoro]

el V6 ya esta rodando montado en un LaFerrari modificado.

[Gerhard Berger]

Vamos, igualito a las grabaciones impostor.

Suena bestial, como era de suponer.

[suso]

que guapo suena!

[Otani]

No suena nada mal el aspirador

[FERRARI.FOREVER]

Hasta que no se pueda comparar con los otros, ninguna conclusión podemos obtener. Ya habrá ocasión de ello.

Y en cualquier caso, de confirmarse que un equipo ha dado con la tecla de hacer un motor mas ligero que los demas, no es una buena noticia para el espectaculo, por que aparte de Trupon, quien quiere una podio permanente de rojos y Sauber. [/quote

Yo, seria un sueño jaja

Todo especulaciones, que si estos tienen el más ligero que si los otros el mas potente que se aquellos un coete...muchas cosas de estas vamos a escuchar hasta que vuelvan a rodar...

[fabo]

Es un poco un contrasentido: ferrari es sinónimo de motores grandes V8's-V12's, la verdad no los veo haciendo un motor pequeño exitoso, por el contrario, Mercedes, Honda y Renault, sobre todo, sí que saben cómo hacerlos.

Saludos,

[DGoliath]

Es un poco un contrasentido: ferrari es sinónimo de motores grandes V8's-V12's, la verdad no los veo haciendo un motor pequeño exitoso, por el contrario, Mercedes, Honda y Renault, sobre todo, sí que saben cómo hacerlos.

Qué poco nos gusta leer

En este mismo hilo, y en la página anterior

que miedo le tiene el zorro a las gallinas, pero si ferrari nunca ha construido un motor v6 , de hecho ni sabian lo que era

Motores V6 construídos por Ferrari :

1958 : 143 de 2.400 cm3
1959 : 155 de 2.400 cm3
1960 : 171 de 2.400 cm3
1961 : 178 de 1.500 cm3
1966 : 228 de 2.400 cm3
1981 : 021 turbo de 1.500 cm3
1984 : 031 turbo de 1.500 cm3
1986 : 032 turbo de 1.500 cm3
1987 : 033D turbo de 1.500 cm3
1988 : 033E turbo de 1.500 cm3

[fabo]

Es un poco un contrasentido: ferrari es sinónimo de motores grandes V8's-V12's, la verdad no los veo haciendo un motor pequeño exitoso, por el contrario, Mercedes, Honda y Renault, sobre todo, sí que saben cómo hacerlos.

Qué poco nos gusta leer

En este mismo hilo, y en la página anterior

Motores V6 construídos por Ferrari :

1958 : 143 de 2.400 cm3
1959 : 155 de 2.400 cm3
1960 : 171 de 2.400 cm3
1961 : 178 de 1.500 cm3
1966 : 228 de 2.400 cm3
1981 : 021 turbo de 1.500 cm3
1984 : 031 turbo de 1.500 cm3
1986 : 032 turbo de 1.500 cm3
1987 : 033D turbo de 1.500 cm3
1988 : 033E turbo de 1.500 cm3

Con atención sobre todo , la acotación en negritas es mía.

¿Cuántos títulos ganaron esos motores?, me pregunto, y me respondo: NINGUNO.

Lo dicho, no veo a Ferrari haciendo un V6 turbo exitoso, simplemente no tiene de donde en su genética industrial.

Saludos,

[meteoro]

Con atención sobre todo , la acotación en negritas es mía.

¿Cuántos títulos ganaron esos motores?, me pregunto, y me respondo: NINGUNO.

Lo dicho, no veo a Ferrari haciendo un V6 turbo exitoso, simplemente no tiene de donde en su genética industrial.

Saludos,

Quien gano constructores en 1982??
Que motor montaba??

Igual si que hay que leer mas

[meteoro]

lo dejo aqui para no abrir otro hilo.

Renault prova il V6 turbo sulla World Series?


La Casa francese starebbe girando a Magny-Cours con una monoposto adattata per la power-unit 2014





Renault prova il V6 turbo sulla World Series?
Non c’è solo la Ferrari che sta sperimentando il futuro. Dopo la F150 T che ha girato a Fiorano con alcune parti della power unit di F.1 del 2014, si sta dando da fare anche la Renault che ha appena chiuso il ciclo del motore V8 2,4 litri di Formula 1 con una serie vincente di quattro titoli iridati consecutivi. La Casa francese è impegnatissima nello sviluppo del V6 Turbo Energy F1, l’unità dotata di turbocompressore Borgwarner sarebbe stata montata su un telaio monoposto. Non su una F.1 perché le regole vietano i test, ma i collaudi che sarebbero stati portati avanti in gran segreto sulla pista francese di Magny-Cours, coinvolgono una World Series by Renault. Stando alle indiscrezioni ci sarebbero state diverse sessioni di prova per verificare come si integrano i vari elementi che compongono la power-unit.

Oltre al motore termico 6 cilindri a V di 90 gradi realizzato a Viry Chatillon dall’equipe diretta da Rob White, si starebbero analizzando anche il funzionamento del turbo accoppiato all’ERS, l’evoluzione del KERS e la capacità di carica della batteria unica che deve servire i vari sistemi della vettura. Ogni volta si affrontano e si risolvono gli innumerevoli problemi che ci sono da superare con il nuovo regolamento che è rivoluzionario, incrementando un po’ le prestazioni e analizzando i consumi con il contestato flussometro.

http://www.omnicorse.it/magazine/33001/ ... rld-series

[fabo]

Con atención sobre todo , la acotación en negritas es mía.

¿Cuántos títulos ganaron esos motores?, me pregunto, y me respondo: NINGUNO.

Lo dicho, no veo a Ferrari haciendo un V6 turbo exitoso, simplemente no tiene de donde en su genética industrial.

Saludos,

Quien gano constructores en 1982??
Que motor montaba??

Igual si que hay que leer mas

Motor "exitosísimo" sin ninguna duda , con una sola victoria en la campaña y "cachando" el campeonato por la inconsistencia de los demás. Tienes razón, hay que leer más, pero con atención.

Saludos,

[Gerhard Berger]

Motor "exitosísimo" sin ninguna duda , con una sola victoria en la campaña y "cachando" el campeonato por la inconsistencia de los demás. Tienes razón, hay que leer más, pero con atención.

Saludos,

Por esa regla de tres, hay motores de Ferrari muy poco exitosos siendo V8, V10 y V12. No tiene mucho sentido asociar su capacidad para fabricar un motor con el éxito en la competición, que depende en buena medida de muchas otras cosas distintas al motor.

[meteoro]

Quien gano constructores en 1982??
Que motor montaba??

Igual si que hay que leer mas

Motor "exitosísimo" sin ninguna duda , con una sola victoria en la campaña y "cachando" el campeonato por la inconsistencia de los demás. Tienes razón, hay que leer más, pero con atención.

Saludos,

Hasta no hace mucho, las roturas estaban a la orden del dia. Que tu lo quieras llamar incosistencia es otra cosa.
Igual para ayudarnos a leer mejor, deberias antes dejarnos tu diccionario para traducir antes.
Ya tenemos dos, ninguno es igual a uno. Y rotura es igual a incosistencia

[Joselo]

Compañero fabo, presta atención que en mi respuesta al compañero marc1972 (quién escribió que Ferrari no había fabricado antes motres V6), le respondo que Ferrari sí había fabricado motres V6 en diferentes épocas y le hice un listado.

Ahora bien, si tu has mezclado la citas como que yo respondí que los motores V6 fueron o no exitosos, eso yo no lo escribí... pero de todas formas, si quieres charlar sobre el éxito o no de los motores V6 que ha fabricado Ferrari lo podemos hacer .