Increible la primera imagen de Caterham!

[suso]

juzguen ustedes mismos

[suso]

enorme el aleron delantero

[GTO]

AAAAAAAAHHH!!!!

Parece la barra de mi bici....

[maniego]

Me parece muy feo pero en realidad es que ninguno hasta ahora me gusta especialmente. He leido en una parte de la prensa deportiva que el RB era el más bonito y que Newey se había vuelto a superar. A mi la verdad es que no me parece para tanto pero todo esto tiene poca importancia de momento a la espera de dos factores... el tiempo (nos acabaremos acostumbrando) y la efectividad (como de rápidos acabarán siendo).

[GTO]

:shock:

Me parece muy feo pero en realidad es que ninguno hasta ahora me gusta especialmente. He leido en una parte de la prensa deportiva que el RB era el más bonito y que Newey se había vuelto a superar. A mi la verdad es que no me parece para tanto pero todo esto tiene poca importancia de momento a la espera de dos factores... el tiempo (nos acabaremos acostumbrando) y la efectividad (como de rápidos acabarán siendo).

En cuanto a la estetica, creo que Newey ha echo un buen trabajo, el RBR junto con el mercedes son los mas agraciados, aunque comparados con los mas bonitos de otros años, están lejos.

Pero que se ha vuelto a superar, depende de los resultados.

[maniego]

Creo que la virtud del Reb Bull ha sido el camuflado con negro de la protuberancia delantera... con otro color creo que no parecería tan "bonito".

Vi en el post abierto para la presentación del coche de McLaren una foto que colocó un usuario dándole un toque de negro en el morro y la verdad es que mejoraba bastante.

Para mi hasta ahora el estéticamente más agraciado me parece el Mercedes.

[zabatxe]

Por lo que veo en la foto el aleron sale bastante mas adelante que el morro, ¿no va a ser eso peligroso a la hora de que el piloto entre en un sitio muy justo? Yo creo que no tiene que ver el principio del coche


Por cierto, me parece el mas feo

[GTO]

Por lo que veo en la foto el aleron sale bastante mas adelante que el morro, ¿no va a ser eso peligroso a la hora de que el piloto entre en un sitio muy justo? Yo creo que no tiene que ver el principio del coche


Por cierto, me parece el mas feo

Te vas a reir.... como sabes estos cambios en la altura del morro era por motivos de seguridad, pareece que la fia consideraba que los morros "altos" eran peligrosos para el piloto en un choque lateral....

Pues mañana leeremos las palabras de Newey, que puede ser de las personas mas cualificadas, explicando que le preocupan las narices bajas, por que :
Red Bulls Adrian Newey dijo que le preocupaba que las narices más bajas podrían entrar por debajo de coches si uno fue golpeado desde atrás.

tambien ha dicho, visto lo visto en Jerez: " Creo que la forma de los coches, el sonido de los coches, todo es parte del drama de F1. Y es una pena si los autos son poco atractivos"
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25931008

Te suena de algo...

[wdf]

Atónito me he quedado jajajaj no me gusta nada, pero hay que reconocer que no creo que esta solución se haya puesto sobre la mesa de ningún otro equipo de la parrilla, no creo que se les ocurriese algo así.

[Otani]

Desde luego, Charlie no mentía cuando dijo que habría variedad en los morros

[ScuderiaALO]

Hace unas semanas había visto este diseño de manera digital y creí que no era posible. Ojalá, por lo feo que es, que salga último todos los GPs jaja
Respecto al dieño del RB10 (vi unos comentarios acá) me parece que se ve mejor porque optaron por la extensión del morro de color negro, porque si fuese amarilla ay ay ay

[FERRARI.FOREVER]

Porfavor, que alguien me saque los ojos XD... cuando pensaba que no podia venir algo peor sacan el FI, y después de eso alcanzado un punto horrible, me vienen con esto XD

[marc1972]

parece un poco endeble, original si es

[Trupon]

Se han superado

[carmelancias]

Hay que reconocer que los muchachos de Caterham se han superado.
Eso de diseñar un monoplaza que, además de poder competir en seco y mojado, también lo pueda hacer sobre nieve y hielo...¡Es un puntazo!