Los equipos en contra de las carreras de doble puntuación.

[GTO]

Formula 1 teams opposed to double-points races


By Andrew Benson
Chief F1 writer
The majority of Formula 1 teams are against Bernie Ecclestone's proposal to award double points for the final three grands prix of this season.
The sport has introduced double points for the last race in Abu Dhabi but F1's organiser wants to extend it, for which he needs the teams' unanimous approval.
BBC Sport has learned there is widespread disquiet at the latest plan.
Only Lotus would comment, a spokesman saying: "The best thing would be to make all the races double points."
Bernie Ecclestone in the paddock before a grand prix.
Will Bernie Ecclestone get his way?
Discussions with Ecclestone are ongoing but teams have a range of concerns about the idea:
More than one top team believe it would be wrong to change the rules a month before the start of the season
Some point out F1 fans have given an overwhelmingly negative response to the one-race-double-points plan, so it would not be wise to antagonise the sport's public further
Changing the rules at a time when pre-season testing has already started, and at least some sense of the competitive order is emerging, would not be sportingly equitable, some argue
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“
Ninety-nine per cent of the fans say it is the wrong move so perhaps it is something we have to revisit
”
Toto Wolff
Mercedes co-team boss
Red Bull and their engine supplier Renault had a nightmare first test, and may well struggle to be up to speed for the start of the season, so their rivals are not keen to weight the championship towards the final races.
Early season unreliability is a chance for the lower-budget teams at the back of the field to score good results, so they would be opposed to increasing the importance of later races when the rich teams will benefit.
Trying to improve the show by what some have termed a gimmick is papering over the cracks and tantamount to admitting that there is a fundamental problem with the current state of F1, some say.
In theory, only one team needs to object for Ecclestone's three-race plan to be scuppered.
However, one insider pointed out that Ecclestone's position within F1 is so powerful, and that he has significant influence with the teams. He added: "If Bernie wants it, he'll get it."
Ecclestone says his motivation for introducing double points at some races was falling television audiences last year after the championship was won by Red Bull's Sebastian Vettel three races before the end of the season.
Sebastian Vettel of Germany and Infiniti Red Bull Racing prepares to drive during day two of Formula One Winter Testing at the Circuito de Jerez on January 2.
Sebastian Vettel has already called the F1 double points plan "absurd"
He initially proposed double points for the last three races, but when teams objected to that plan, he and FIA president Jean Todt pushed through the one-race idea in December.
Ecclestone wrote to the teams last month saying he now wanted to go back to his original idea and extend the plan to the preceding races in the USA and Brazil as well as Abu Dhabi.
Sources say the promoter of the Brazilian Grand Prix - a close ally of Ecclestone - has asked for double points to be awarded at that race.
Ferrari had already made clear their unease about the single-race scheme before Ecclestone's latest proposal.
Their president Luca Di Montezemolo said in December he felt it was "artificial", although he has since accepted that it should be employed at the final race this season on a trial basis.
And Mercedes co-team boss Toto Wolff said last week that he also had concerns about it.
Play media
F1's 2014 rule changes
There have been plenty of rule changes for the 2014 F1 season
"Ninety-nine per cent of the fans say it is the wrong move so perhaps it is something we have to revisit," Wolff said.
Red Bull team principal Christian Horner said last week that he felt extending the scheme to the final three races would "take away an element of lottery over that last race".
Also related to this story

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/26071434

Ninety-nine per cent of the fans say it is the wrong move so perhaps it is something we have to revisit
”
Toto Wolff
Mercedes co-team boss

El 99 % de los fans dicen que es un mal cambio, por lo que quizas habria que revertirlo.

Only Lotus would comment, a spokesman saying: "The best thing would be to make all the races double points."
El portavoz de lotus dijo: lo mejor seria hacer que todas las carreras tengan doble puntuacion...
los de lotus son unos cachondos.

[GTO]

Es para reirse a carcajadas....

no llevamos ni 15 dias después de los primeros entrenos y ya se esta cuestionando el cambiar la normativa de los morros, tambien quieren cambiar la clasificación, se presiona para volver a cambiar el peso maximo, y ahora la chorrada de la doble puntuación.


Esta es la F1 de pandereta.

[Rodo115]

Bueno, de inglés no entiendo un "joraca" y no tengo ganas de usar el traductor, pero si están presionando para cambiar algo, ahora es el momento y no empezado el campeonato.

Me alegro de que alguien haya dicho algo sobre la doble puntuación, porque es lo más estúpido que he visto en la categoría.

[f1.chris]

Yo creo que gran parte de gente que seguimos la f1 esperamos se cambie esta bellacada de los puntos

[Chinchi]

Hay muchas cosas que revertir en esta nueva F1. Las "fisicas" son ya imposibles, los coches estan diseñados, fabricados y en test, pero las normas administrativas tan solo hay que borrarlas.

FIA, a que estan esperando?

[CED]

Parece que en Lotus no pensaron que a mayor puntuación más euros para los pilotos que obtienen puntos según sus contratos. Cachondos, pero despistaos....

[GTO]

Los equipos de Fórmula 1 quieren retocar la calificación
FÓRMULA 1 Para obligar a que los diez mejores rueden obligatoriamente en Q3


Los equipos de Fórmula 1 intentarán pactar un nuevo procedimiento de calificación en su reunión del próximo 21 de febrero.

No está en cuestión el modelo actual en sí mismo, sino la utilización que algunos equipos hacen de éste y que resta interés a los aficionados y sobre todo a las televisiones.

Lo que se quiere evitar es que en la Q3 haya quien renuncie a efectuar siquiera un intento para guardar un juego de gomas nuevo para la carrera o bien poder elegir de esta forma el tipo más adecuado tácticamente. Esto ha sido habitual durante 2013, especialmente por parte de los pilotos que saben que no pueden aspirar a alguna plaza de las dos primeras líneas. Como se sabe, los diez primeros de la parrilla deberían tomar la salida con el mismo juego de neumáticos empleado en esta Q3.

Las propuestas se anuncian múltiples. Desde hacer que los pilotos de la Q3 deban tomar la salida con las mismas gomas usadas en la Q2 hasta que Pirelli suministre un juego de gomas exclusivo para la Q3, a lo que la firma italiana ya ha dicho que a priori no se negaría si hay unanimidad entre los equipos.

La FIA, que debe dar la aprobación defintivas a la propuesta, podría reaccionar unilateralmente si los equipos no llegan a un consenso y está asimismo dispuesta a dar unos minutos más, cinco, a la Q3 para que los diez pilotos admitidos a la misma puedan hacer sin problemas dos intentos de crono como mínimo.

Lo que está claro es que el formato actual a eliminación en tres tandas será mantenido porque da juego, ha propiciado más de una sorpresa y resulta comprensible para la afición



Leer más: http://www.mundodeportivo.com/20140207/ ... z2sioqA6NX

[Chinchi]

GTO... te has equivocado de hilo no?

[GTO]

ooops

GTO... te has equivocado de hilo no?

[DanielB]

Lo de la doble puntuación aun me sigue pareciendo, como dicen ustedes, una chorrada. A veces me gustaría tener la aptitud de Kimi y pasar de estas cosas, pero como fan me declaro en contra de este juego absurdo...

[CED]

Lo dices suave, Daniel. Yo lo llamaría una soberana estupidez y para nada comparto la idea de puntuar alguna prueba doblemente.
Si las carreras tienen todas sus dificultades, pero en común limitaciones de tiempo, máximo a recorrer, incertidumbre en el clima, etc...es ridículo la ponencia para aplicar esa doble puntuación.
Si algo cambiaría, creo que sería premiar la pole y la vuelta rápida y si debo decir que puntuación me gustaría, es 15-11-8-6-4-3-2-1 para los 8 que lleguen primeros y si son 10 a puntuar así: 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1 dando 1 a la Pole y 1 a la vuelta rápida en ambos casos.

[marc1972]

como red bull ha empezado mal ya empiezan las ladillas a criticar ahora la doble puntuacion

[Sami]

Es mucho más coherente incentivar la pole y la vuelta rápida que la doble puntuación, además en toda carrera surgen incidentes que dejan a un piloto fuera y muchas veces sin ninguna responsabilidad por su parte, veinticinco puntos ya es una pérdida muy grande, cincuenta sería demoledor.

Espero que retiren esa norma porque no tiene sentido, es premiar la suerte y no el esfuerzo.

[GTO]

Es mucho más coherente incentivar la pole y la vuelta rápida que la doble puntuación, además en toda carrera surgen incidentes que dejan a un piloto fuera y muchas veces sin ninguna responsabilidad por su parte, veinticinco puntos ya es una pérdida muy grande, cincuenta sería demoledor.

Espero que retiren esa norma porque no tiene sentido, es premiar la suerte y no el esfuerzo.

Ya, pero la motivacion de ambas cosas es muy diferentes... mientras que premiar la pole y la VR daria un punto de interes en las carreras, la doble puntuacion, busca que se tarde mas en que el que destaque este año, haya ganado el campeonato a mitad del mismo....
Triste tener que recurrir a esta payasada por parte de la fia, pero si al menos fuera la unica de este 2014

[Joselo]

Espero por el bien de otras disciplinas deportivas, no se les ocurra "estudiar" esta opción que actualmente se lleva adelante en la F1, porque seguramente traería un sinnúmero de objeciones que producirían como consecuencia terribles polémicas que llevarían a esos deportes hasta "horizontes inciertos" .