Pretemporada: Entrenamientos Bahrein 19-22 febrero

[carter18]

Ahí lo dejo, para la compañia del pesimismo: GP2es @GP2es14m
Por el momento en Baréin los #F1 ya están siendo 1,5 segundos más rápidos que los mejores tiempos de #GP2 del año pasado

Por cierto, el escape del Lotus es legal? Esta muy corrido hacia la derecha...

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[Txus]

La Pole fue en 1.32.3 el año pasado. Ahora ya estan rodando en 1.36.9 siendo el primer dia en Bahrein, con suciedad en la pista y con coches aun relativamente verdes. Despues de tanto alarmismo, dudo mucho que cuando se realice el GP esten a más de 2 segundos del año pasado. Dejemos a los coches evolucionar, y veremos que qué tal a partir de Australia.

[Trupon]

A las 14:00 h Red Bull lleva 10 vueltas y Lotus 7......

Hamilton 74.......

[Angel_R26]

Y se sabe algo de ferrari?

[mari]

Alonso segundo a 1 seg de Hulk.

[Angel_R26]

Bueno, no esta mal, ahora lo importante es que den muuuuchas vueltas.

Un saludo.

[FERRARI.FOREVER]

A las 14:00 h Red Bull lleva 10 vueltas y Lotus 7......

Notición !!!! XD...mas de una vuelta seguidas ¿? XD

[GTO]

[GTO]

TUVO QUE DETENER EL RB10 Y USAR UN EXTINTOR
A Vettel se le quema el Red Bull
Siguen los problemas para la escudería austriaca, que apenas pudo sacar a pista el coche.
Vettel, extintor en mano, junto a su Red Bull averiado


Había mucha expectación por ver cómo y cuánto había mejorado Red Bull respecto a su desastroso papel en los test de Jerez y, hasta el momento, parece que siguen con problemas. Después de completar algo más de la mitad de la jornada del primer día en Bahréin, el RB10 de Sebastian Vettel apenas pudo rodar 13 vueltas antes de que se tuviera que parar en pista por un incendio.

Vettel, tras dar varias vueltas seguidas que empezaban a dar cierto optimismo al equipo, tuvo que bajarse del vehículo y usar un extintor para apagar el pequeño fuego en la parte trasera del monoplaza. Parece entonces que siguen los problemas de refrigeración en la parte de los escapes que Adrian Newey confiaba en tener solucionados para estos test.

La tensión en el box de la escudería austriaca fue latente toda la mañana. Los coches salían a rodar y tanto Red Bull como Toro Rosso permanecían en los garajes. Tardaron varias horas en salir a la pista. Estaba claro que el foco del problema sigue estando en los motores Renault. Hubo una reunión de urgencia entre Jean-Michel Jalinier, jefe de Renault Sport, y Christian Horner y Helmut Marko.

Poco antes del ecuador de la jornada se vio a Vettel salir con su monoplaza para rodar apenas siete giros y colocarse con el sexto mejor tiempo (1:42.309), justo por detrás de un Fernando Alonso que tuvo una intensa actividad. El piloto español rodó 40 vueltas con un mejor tiempo de 1:40.694. El rendimiento no era una prioridad en la agenda del equipo. Su trabajo se centró en el control de los sistemas, mediciones aerodinámicas, puesta a punto del monoplaza y en el sistema de frenos por cable, así como practicar la salida desde el pit-lane.

Ya por la tarde comenzó a hacer pruebas de neumáticos y llegó a encaramarse a la segunda posición con un tiempo de 1:37.879, a prácticamente un segundo de Nico Hulkenberg, que es quien manda en estos momentos.

La mañana, de Hamilton
El mejor tiempo de la mañana lo hizo Lewis Hamilton, que fue el que más vueltas dio al trazado asiático con 69 giros. El inglés hizo un mejor tiempo de 1:37.908, arrebatando la primera plaza a un sorprendente Kevin Magnussen, lo que viene a confirmar, tras lo visto también en Jerez, que McLaren ha vuelto por sus fueros y volverá a ser competitivo este año.

Tiempos de la mañana:
Puesto Piloto Equipo Tiempo, Diferencia Vueltas
1º Lewis Hamilton Mercedes 1:37.908 69
2º Kevin Magnussen McLaren 1:38.295 +00.387 26
3º Nico Hulkenberg Force India 1:39.292 +01.384 33
4º Adrian Sutil Sauber 1:40.443 +02.535 57
5º Fernando Alonso Ferrari 1:40.694 +02.786 40
6º Sebastian Vettel Red Bull 1:42.309 +04.401 7
7º Robin Frijns Caterham 1:44.337 +06.429 44
8º Romain Grosjean Lotus 1:44.832 +06.924 7
Sin tiempo: Jules Bianchi, Felipe Massa y Daniil Kvyat

http://www.marca.com/2014/02/19/motor/f ... 12155.html

[GTO]

El mejor tiempo de un motor renault, a 4.4 seg. Mal asunto son 8 coches, casi media parrilla y dos de los grandes.
Toro rosso ¿?

[GTO]

Así queda la clasificación provisional de tiempos de los 6 primeros en los entrenamientos de Fórmula 1 en Bahrein a las 15h:
1. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 1:36.953 (64 vueltas)
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:37.879 (54 vueltas)
3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes-AMG) 1:37.908 (74 vueltas)
4. Kevin Magnussen (DEN/McLaren-Mercedes) 1:38.295 (65 vueltas)
5. Adrian Sutil (GER/Sauber-Ferrari) 1:40.443 (72 vueltas)
6. Robin Frijns (NETH/Caterham) 1:42.590 (59 vueltas)

Y 4 banderas rojas.
Leer más: http://endirecto.lavanguardia.com/depor ... z2tmNs58tC

[GTO]

La verdad es que el force india sin protuberancia, seria muy bonito... a ver si la Fia saca una norma de esas a la medida y los capan...

Que oportunidad vamos a desperdiciar de tener un coche bonito.

[Chinchi]

Jajaja GTO, ya son manias... lo llamas feo por eso que tiene que asi de negro ni se ve pero lo consideas bonito tan solo por la combinacion de colores. Si fuera rosa, azul, con lineas doradas y amarillas... te fijarias en el morro?

Yo me pregunto una cosa: por que Caterham no esta teniendo los mismos problemas que RBR y su filial? Que por cierto a este ultimo en Jerez no les paso nada y ahora si?

[GTO]

Jajaja GTO, ya son manias... lo llamas feo por eso que tiene que asi de negro ni se ve pero lo consideas bonito tan solo por la combinacion de colores. Si fuera rosa, azul, con lineas doradas y amarillas... te fijarias en el morro?

No me digas que sin pichilla, no seria un coche bonito.... al menos han tenido la inteligencia de pintar de negro el manubrio

[quote]Yo me pregunto una cosa: por que Caterham no esta teniendo los mismos problemas que RBR y su filial? Que por cierto a este ultimo en Jerez no les paso nada y ahora si?

Bueno, Caterham esta ahora mismo a 6 segundos del force india, que tampoco es un triunfo , pero al menos han rodado 59 vueltas lo cual para los renault, es el listo de la clase.

[GTO]

CRISIS WHAT CRISIS...?