Las críticas contra el sonido de los motores continúan

[DanielB]

Yo extraño el sonido del V8

De lo positivo saco ese chirrido que hacen las gomas al acelerar tras un pit-stop

[Otani]

Buenas, yo describo sobre lo que he visto, con los V10 las salidas eran orgasmicas, con los V8 no llegaba a tanto pero eran muy emocionantes, y ayer con los V6T fue una vergüenza, puede parecer vanal pero me parece que si hay algo que gusta y mucho es que los autos de carreras suenen fuerte, estridentes, que hasta los sordos sientan que la carrera va a comenzar, si tan lamentable sonaba en television no quiero ni pensar el bajon que se llevarian los presentes. Cuando empezaron a hablar de los V6T pensaba que no podria ser tan malo porque ya los hubo antes y los autos sonaban y eran muy rapidos, claro, que sin tantas limitaciones les sacaban un monton de cavallos, pero luego conforme avanzaban y empezaba que si limitaciones, que si ERS, y tal y cual ya tuve claro que esta vuelta de los V6T iba a ser una nueva estocada a la F1, "evolucionando" hacia abajo. Pero bueno, voy a darles unas carreras para ver si la cosa mejora porque desde luego carreras como la de ayer durante toda la temporada podrian provocar que hasta los mas aficionados dejaran de serlo.

Pues yo la verdad es que en la salida no reparé en si hacían ruido o no, estaba más pendiente de lo que estaba viendo que de lo que estaba escuchando. Al final, incluso los anteriores (V10 también) se oían muy poco por la tele porque tenían el volumen bastante bajado. No dudo que para los que estaban en el circuito la diferencia ha tenido que ser bestial, pero por la tele no ha sido tanta la diferencia.

[ELC79]

Yo extraño el sonido del V8

De lo positivo saco ese chirrido que hacen las gomas al acelerar tras un pit-stop

Decia Lobato por television que la unica mejoria que el ha notado con este bajon de decibelios es que ahora cuando abre pit-lane el puede trabajar en su cabina de comentarista cuando antes era abrir pit-lane y no se enteraba ni Paco Pepe de nada porque solo se oian motores que sonaban como bestias. Si, lo de las ruedas ha sido chocante, seguramente ha pasado todos estos años y no nos enterabamos, la nueva F1 en la que no escuchamos motores pero si los autos derrapando a lo bestia.

[ELC79]

Buenas, yo describo sobre lo que he visto, con los V10 las salidas eran orgasmicas, con los V8 no llegaba a tanto pero eran muy emocionantes, y ayer con los V6T fue una vergüenza, puede parecer vanal pero me parece que si hay algo que gusta y mucho es que los autos de carreras suenen fuerte, estridentes, que hasta los sordos sientan que la carrera va a comenzar, si tan lamentable sonaba en television no quiero ni pensar el bajon que se llevarian los presentes. Cuando empezaron a hablar de los V6T pensaba que no podria ser tan malo porque ya los hubo antes y los autos sonaban y eran muy rapidos, claro, que sin tantas limitaciones les sacaban un monton de cavallos, pero luego conforme avanzaban y empezaba que si limitaciones, que si ERS, y tal y cual ya tuve claro que esta vuelta de los V6T iba a ser una nueva estocada a la F1, "evolucionando" hacia abajo. Pero bueno, voy a darles unas carreras para ver si la cosa mejora porque desde luego carreras como la de ayer durante toda la temporada podrian provocar que hasta los mas aficionados dejaran de serlo.

Pues yo la verdad es que en la salida no reparé en si hacían ruido o no, estaba más pendiente de lo que estaba viendo que de lo que estaba escuchando. Al final, incluso los anteriores (V10 también) se oían muy poco por la tele porque tenían el volumen bastante bajado. No dudo que para los que estaban en el circuito la diferencia ha tenido que ser bestial, pero por la tele no ha sido tanta la diferencia.

Y en carrera tambien te parece lo mismo? No hay color, en una onboard creo que alguien con oido muy fino podria distinguir el pretar las levas, en serio, no mola nada lo poco que suenan estos motores.

[Trupon]

Cuantas veces lo hemos comentado. No quiero ponerme medallas, pero en su día lo dije, si el sonido no es igual mucha gente dejara de ir a los circuitos. Cuando la gente va a un circuito quiere ver espectáculo y el sonido es una parte grandisima de el. No hace falta decir que el sonido no influye en el resultado deportivo, es la escusa de siempre, pero cuando tanta gente se queja algo de razón tendran

Si, me acuerdo de aquello, fue el dia que nos tiraron piedras a algunos osados por decir que pasaria todo lo que estamos viendo que esta pasando o peor...

¿te imaginas que hubieramos dicho entonces que el promotor de la primera carrera iba a denunciar a la Fom por incumplimiento de contrato por el sonido? nos hubieran quemado junto a Suso y a Carmelo en la hoguera

Hombre, tanto como piedras... Algún que otro globo de agua más bien.

[carter18]

Cuantas veces lo hemos comentado. No quiero ponerme medallas, pero en su día lo dije, si el sonido no es igual mucha gente dejara de ir a los circuitos. Cuando la gente va a un circuito quiere ver espectáculo y el sonido es una parte grandisima de el. No hace falta decir que el sonido no influye en el resultado deportivo, es la escusa de siempre, pero cuando tanta gente se queja algo de razón tendran

Si, me acuerdo de aquello, fue el dia que nos tiraron piedras a algunos osados por decir que pasaria todo lo que estamos viendo que esta pasando o peor...

¿te imaginas que hubieramos dicho entonces que el promotor de la primera carrera iba a denunciar a la Fom por incumplimiento de contrato por el sonido? nos hubieran quemado junto a Suso y a Carmelo en la hoguera

Cuantas veces lo hemos comentado. No quiero ponerme medallas, pero en su día lo dije, si el sonido no es igual mucha gente dejara de ir a los circuitos. Cuando la gente va a un circuito quiere ver espectáculo y el sonido es una parte grandisima de el. No hace falta decir que el sonido no influye en el resultado deportivo, es la escusa de siempre, pero cuando tanta gente se queja algo de razón tendran

Si, me acuerdo de aquello, fue el dia que nos tiraron piedras a algunos osados por decir que pasaria todo lo que estamos viendo que esta pasando o peor...

¿te imaginas que hubieramos dicho entonces que el promotor de la primera carrera iba a denunciar a la Fom por incumplimiento de contrato por el sonido? nos hubieran quemado junto a Suso y a Carmelo en la hoguera

Sí, como que abandonaría la mitad de la parrilla y veríamos barbacoas por todos lo lados

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[GTO]

Mira trupon,................................. otra piedra.

[carmelancias]

Yo...sólo voy a decir una cosa:
¡¡¡Vaya mierrrrrrrrrrda de sonido!!!

[FERRARI.FOREVER]

De lo positivo saco ese chirrido que hacen las gomas al acelerar tras un pit-stop

jaja, es verdad, de eso también me di cuenta...o se escucha mucho mejor el crujir del carbono y la gravilla en los accidente XD...hay que disfrutar de estos sonidos antes de que cambien la normativa, porque vamos doy por hecho que para 2015 volveremos a sentir los motores...

[GTO]

Yo...sólo voy a decir una cosa:
¡¡¡Vaya mierrrrrrrrrrda de sonido!!!

Uff. te acabas de convertir en un purista....

[GTO]

Mas vale una imagen que 1000 palabras...






pagas todos los años unos 300 € por tener tu sitio, en tribuna, fila cerquita de la pista, y en 2014 te encuentras con esto...

A ver quien descubre el otro cambio que se hay en el video entre los dos años...

[Joselo]

Será entonces que para un "purista" (como nos dice el amigo GTO) la diferencia está en que uno es sonido y el otro es ruido .

[suso]

Buenas, yo describo sobre lo que he visto, con los V10 las salidas eran orgasmicas, con los V8 no llegaba a tanto pero eran muy emocionantes, y ayer con los V6T fue una vergüenza, puede parecer vanal pero me parece que si hay algo que gusta y mucho es que los autos de carreras suenen fuerte, estridentes, que hasta los sordos sientan que la carrera va a comenzar, si tan lamentable sonaba en television no quiero ni pensar el bajon que se llevarian los presentes. Cuando empezaron a hablar de los V6T pensaba que no podria ser tan malo porque ya los hubo antes y los autos sonaban y eran muy rapidos, claro, que sin tantas limitaciones les sacaban un monton de cavallos, pero luego conforme avanzaban y empezaba que si limitaciones, que si ERS, y tal y cual ya tuve claro que esta vuelta de los V6T iba a ser una nueva estocada a la F1, "evolucionando" hacia abajo. Pero bueno, voy a darles unas carreras para ver si la cosa mejora porque desde luego carreras como la de ayer durante toda la temporada podrian provocar que hasta los mas aficionados dejaran de serlo.

Pues yo la verdad es que en la salida no reparé en si hacían ruido o no, estaba más pendiente de lo que estaba viendo que de lo que estaba escuchando. Al final, incluso los anteriores (V10 también) se oían muy poco por la tele porque tenían el volumen bastante bajado. No dudo que para los que estaban en el circuito la diferencia ha tenido que ser bestial, pero por la tele no ha sido tanta la diferencia.

eso de que por la tele no ha sido tanta diferencia.... cada vez que se ponia un onboard el año pasado Lobato se tenia que callar con la escusa de " vamos a escuchar como suena el motor "x" (x= a cualquier marca de motor), y este año no dejaba de hablar porque ni se escuchaba el motor. por no hablar de que en la salida ni se escuchaban... asique el cambio en television si que ha sido muy grande

[litosCRS]

Estoy de acuerdo, el sonido no me gusta nada. Pero ya el silbidito cada vez que llegan a una curva al decelerar me puede.

[f1.chris]

Yo no podia creer eso que estaba escuchando en la largada ayer, como el fulano de australia tampoco pague por eso

patetico!