Ante una Fórmula 1 de resistencia

[Gerhard Berger]

Yo siempre he dicho que la prioridad en el cambio para con el medio ambiente debe estar en las ciudades y entornos urbanos más o menos grandes...Ya que es donde se concentra la actividad humana. Pero si la F1 se une a ello paulatinamente mediante este tipo de cambios, no seré yo quien le diga que no. De hecho más tarde o más temprano lo haría de todas formas, ¿pero es mejor que se vayan aplicando el cuento cuanto antes?, sí.

[Joselo]

El problema es que la FIA no es lo que debe ser, es decir, no actùa como el ente rector que debe regir los destinos de la categorìa, sino que es un ente concordante (tal vez sino ya subaltera) y permeable a los intereses y asì dejan invadir una òrbita que nunca deberìa ser invadida... el dìa que deje esa ilaciòn incorrecta de su parte y cambie dicha tesitura, las cosas serán como deben ser.

Mientras tanto esto no cambie, se seguirá haciendo invariablemente y exactamente lo mismo que se viene haciendo hace años : Ante la mayoría de las normativas aplicadas, volver a borrar con el codo lo que se escribe con la mano .

a qué órbita te refieres compañero joselo?, porque creo que son varias las cosas que hace mal, a mi modesto parecer

Desde ya que son muchos los errores que cometen compañero, por eso, cuando me refiero a la : "órbita" se trata del área, dominio, campo, espacio, terreno, etc. que compete únicamente a un ente rector que debe regir los destinos de una categoría como lo es esta, la más importante del automovilismo deportivo .

[GTO]

¿El peor? ¿No era el sonido el peor cambio?

No ese fue el primero que nos enteramos, el peor es la competición por el consumo, que empequeñeció a todos lo demas...

[GTO]

ok Berguer, entiendo en tu post que el problema de todo lo que se puede discutir o debatir esta en que mi punto de vista esta equivocado, y ademas soy muy pesado...

Que le vamos a hacer, un saludo pues.

[Joselo]

Ya verán que los "alcornoques" seguirán en su tesitura : "Borrar con el codo lo que escriben con la mano", la "política de emparchar" ... ya estamos muy acostumbrados a sus "marchas y contramarchas".

Tarde o temprano se modificará el asunto del consumo permitido, elevándolo, y elaborarán y permitirán un sistema o "arquitectura" al sistema de escapes para darle mejor sonido a estas unidades de poder.

[goro]

Ya verán que los "alcornoques" seguirán en su tesitura : "Borrar con el codo lo que escriben con la mano", la "política de emparchar" ... ya estamos muy acostumbrados a sus "marchas y contramarchas".

Tarde o temprano se modificará el asunto del consumo permitido, elevándolo, y elaborarán y permitirán un sistema o "arquitectura" al sistema de escapes para darle mejor sonido a estas unidades de poder.

lo del sonido veo complicado que cambie, por mucho codo que se empeñen, lo de subir un poco el consumo, un 5%, con hacer la bolsa del combustible un poco más grande que al ser un fluido pues es más maleable y tampoco es tanto el volumen, lo mismo cabe, o bien, pueden hacer una más pequeña y hacer algún repostaje y queda sitio para refrigerar, si por cambiar y probar hay todo un año a falta de test previos

[meteoro]

[goro]

ese es el difusound propuesto por vettel?

[mari]

ese es el difusound propuesto por vettel?

No, es la ñapa de GTO.

[meteoro]

jartita de criticas, mamaFIA escucha a los nostalgicos y les devuelve la emocion en las carreras



https://www.dropbox.com/s/wa747a6rxevov ... goista.avi


suena mejor que el de verdad