¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1?

[suso]

pues yo prefiero lo contrario, menos I+D y mas velocidad y espectaculo en pista

como en las películas de romanos

mejorar iba a mejorar lo actual, y encima solo consumiria un poco de pienso, mas eficiencia y menos contaminante, como quiere la FIA

[goro]

Lo que no puedes es poner restricciones de límite de consumo en un deporte de velocidad como la F1. Que sea para el wec vale, pero para esto no. ¿De qué me vale que las fábricas luchen si no me va a gustar lo que veo?. Además de que esto es una contradicción. ¿No investigarían y lucharían más sin restricciones?. Se tiene la capacidad para hacer coches super rápidos y avanzados y no se quiere por puro cinismo. Es como encontrar la cura contra el cáncer y no aplicarla porque no interesa. En fin.

lo que tú quieres son coches de ciencia ficción, la guerra de las galaxias, no hombre, los coches tienen ruedas

[Rodo115]

No me parece un logro tecnológico que un monoplaza de F1 consuma 21 lts en 100 km. Mi Peugeot 404 modelo 1968 consume 8 lts cada 100 km y no me jacto de ello, jeje

Tampoco me parece un logro en cuidado del medio ambiente cuando iluminan un circuito con petróleo, gastan combustible de avión y en camiones de forma "morbosa", y usan cubiertos de plástico para atender a sus Vips. Por sólo mencionar algunas pequeñas cosas

[GTO]

Se prohíbe a los equipos rodar en sus circuitos privados por el elevado coste. Sin embargo la inversión por utilizar el túnel del viento, además de desarrollar los simuladores es mayor y con creces. Al final de todo lo que se quejaban lo han empeorado. Yo no entiendo que Ferrari, Red Bull y algún otro equipo tengan su propio circuito y no lo puedan utilizar. ¿Estamos tontos o qué?. Si vale más tener un túnel de viento funcionando. Estas son cosas que solo pasan en este deporte.

Es absurdo sí.

pues yo prefiero lo contrario, menos I+D y mas velocidad y espectaculo en pista

La i+d+i no garantiza la velocidad y el espectáculo en pista, pero la ausencia de limitaciones técnicas y deportivas tampoco. Lo hemos visto durante años. Yo prefiero un término medio, como en 2006 por ejemplo...

Por eso, que gasten el dinero en pensar y planificar y se dejen de i + d.

Mas que una contradicion es una chalaura, gastar millones para hacer un producto mas feo, mas lento y sin ruido que los consumidores no lo aceptan.

[AriVatanenF1]

Lo que no puedes es poner restricciones de límite de consumo en un deporte de velocidad como la F1. Que sea para el wec vale, pero para esto no. ¿De qué me vale que las fábricas luchen si no me va a gustar lo que veo?. Además de que esto es una contradicción. ¿No investigarían y lucharían más sin restricciones?. Se tiene la capacidad para hacer coches super rápidos y avanzados y no se quiere por puro cinismo. Es como encontrar la cura contra el cáncer y no aplicarla porque no interesa. En fin.

lo que tú quieres son coches de ciencia ficción, la guerra de las galaxias, no hombre, los coches tienen ruedas

Lo que no quiero son troncomóviles como lo que tenemos ahora que un Gp2 es casi igual de rápido.

[Gerhard Berger]

Suso, la velocidad se consigue gracias al desarrollo tecnológico. No tiene sentido eso que has escrito y has aumentado exageradamente

Puedes hacer el coche más lento del mundo con el mejor motor en su lomo, pero nunca podrás correr más sin desarrollar la tecnología xD. Vamos, que sin investigación no hay mayor velocidad, así que mejor dejemos a la investigación su lugar...

[goro]

No me parece un logro tecnológico que un monoplaza de F1 consuma 21 lts en 100 km. Mi Peugeot 404 modelo 1968 consume 8 lts cada 100 km y no me jacto de ello, jeje

Tampoco me parece un logro en cuidado del medio ambiente cuando iluminan un circuito con petróleo, gastan combustible de avión y en camiones de forma "morbosa", y usan cubiertos de plástico para atender a sus Vips. Por sólo mencionar algunas pequeñas cosas

pero eso es el glamur de la f1 no?, las pijotadas las tías buenas en bikini, lo otro es lo que yo digo

[Rodo115]

No me parece un logro tecnológico que un monoplaza de F1 consuma 21 lts en 100 km. Mi Peugeot 404 modelo 1968 consume 8 lts cada 100 km y no me jacto de ello, jeje

Tampoco me parece un logro en cuidado del medio ambiente cuando iluminan un circuito con petróleo, gastan combustible de avión y en camiones de forma "morbosa", y usan cubiertos de plástico para atender a sus Vips. Por sólo mencionar algunas pequeñas cosas

pero eso es el glamur de la f1 no?, las pijotadas las tías buenas en bikini, lo otro es lo que yo digo

A ver compañero, no entiendo bien tu castellano.
¿Pijotadas = Menudencias?
¿Que es "lo otro"?
¿Es correcto que entienda que a vos te parece bien que se gaste "morbosamente" en "glamur" pero se "ahorre" en combustible para los monoplazas?

[goro]

el que esté libre de pecados que tire la primera piedra, es la sentencia del más grande entre los grandes, yo como de eso no entiendo digo que gastarse la pasta en correr de noche es un lujo que rentabiliza la organización para que los anunciantes paguen más porque están despiertos, los que organizan los premios miran las franjas horarias, esto es un negocio además de un deporte y un laboratorio de ingeniería mecánica, y de otras disciplinas científicas

[Rodo115]

el que esté libre de pecados que tire la primera piedra, es la sentencia del más grande entre los grandes, yo como de eso no entiendo digo que gastarse la pasta en correr de noche es un lujo que rentabiliza la organización para que los anunciantes paguen más porque están despiertos, los que organizan los premios miran las franjas horarias, esto es un negocio además de un deporte y un laboratorio de ingeniería mecánica, y de otras disciplinas científicas

OK, pero entonces no hablemos de ahorro de combustibles fósiles para cuidar el medio ambiente.

[goro]

pijotadas, en españa el término -pijo- se asocia a la dolce vita, la aristocracia que disfruta en la élite del lujo de las carreras de fórmula 1 en este caso el circuito de montarlo, es el circuito pijoman por excelencia

[Gerhard Berger]

No creo que nadie más allá de la FIA esté hablando del menor consumo como sinónimo de "cuidar el medio ambiente". Al menos no creo que más de uno o de dos aquí estén hablando de eso y si lo hacen se están equivocando...En términos de contaminación los automóviles de F1 son al medio ambiente lo que una hormiga a un estadio de fútbol.

De lo que se habla es de eficiencia energética, de desarrollo tecnológico y de que la industria del automóvil camina por una senda que cualquier competición con un prestigio a su vez dado por las marcas va a seguir como lo hizo en anteriores ocasiones. Que esta categoría (en realidad la mayor parte de las competiciones más conocidas y menos) lleve motores térmicos hoy por hoy no es por capricho precisamente. El camino que se está siguiendo es el de aumentar la eficiencia respecto al uso de combustible, no respecto al motor térmico, puesto que el rendimiento del motor es semejante en términos globales usando menos combustible, hasta que el motor térmico sea sustituído por el eléctrico, momento en que se hablará de la eficiencia de dicho motor, que ya de por sí es más alta que la de un térmico..No por nada dos "cacharrillos" están dando 1/4 de la potencia del motor actual.

[Rodo115]

Perfecto Gerhard, que sean todo lo eficientes que quieran. ¡Pero que puedan acelerar a fondo todo el tiempo!

[Gerhard Berger]

En eso estamos de acuerdo Rodo, totalmente de acuerdo, lo que a mí me molesta particularmente es que se use esa reivindicación para mear fuera de tiesto...es decir para atacar al motor y demás, es algo que se ha visto por parte de los medios de comunicación de manera continua y además con un alto grado de ignorancia, que a veces es hasta ridícula.

[mari]

Se prohíbe a los equipos rodar en sus circuitos privados por el elevado coste. Sin embargo la inversión por utilizar el túnel del viento, además de desarrollar los simuladores es mayor y con creces. Al final de todo lo que se quejaban lo han empeorado. Yo no entiendo que Ferrari, Red Bull y algún otro equipo tengan su propio circuito y no lo puedan utilizar. ¿Estamos tontos o qué?. Si vale más tener un túnel de viento funcionando. Estas son cosas que solo pasan en este deporte.

Estas seguro que es mas caro el tunel que las pruebas en circuito?