¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1?

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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor suso » 23 Mayo 2014, 15:12

como siempre magnifico carmelo!!
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Gerhard Berger » 23 Mayo 2014, 16:24

Carmelo, sabes que si les dejas libertad irán hacia la hibridación ¿verdad? :lol: Porque lo planteas como si alguien realmente quisiese volver a los motores V8 teniendo sistemas mucho mejores que ese hoy por hoy.
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Chinchi » 23 Mayo 2014, 16:33

+1000 Carmelo.

Gerhard Berger escribió:Carmelo, sabes que si les dejas libertad irán hacia la hibridación ¿verdad? :lol: Porque lo planteas como si alguien realmente quisiese volver a los motores V8 teniendo sistemas mucho mejores que ese hoy por hoy.


De verdad eso te lo crees tu? .......... creo que no, pero habra que defender lo propio. Lastima que la FAI no lo permita.
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor carmelancias » 23 Mayo 2014, 16:43

Gerhard Berger escribió:Carmelo, sabes que si les dejas libertad irán hacia la hibridación ¿verdad? :lol: Porque lo planteas como si alguien realmente quisiese volver a los motores V8 teniendo sistemas mucho mejores que ese hoy por hoy.

Yo no sé dónde irán si les dieran libertad. Lo que si sé es donde están por no dársela.
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Gerhard Berger » 23 Mayo 2014, 16:46

Chinchi escribió:+1000 Carmelo.

Gerhard Berger escribió:Carmelo, sabes que si les dejas libertad irán hacia la hibridación ¿verdad? :lol: Porque lo planteas como si alguien realmente quisiese volver a los motores V8 teniendo sistemas mucho mejores que ese hoy por hoy.


De verdad eso te lo crees tu? .......... creo que no, pero habra que defender lo propio. Lastima que la FAI no lo permita.


Sí, porque en la eficiencia está la mejor posibilidad de conseguir prestaciones para un térmico actualmente. De hecho los propios motores térmicos siempre se han trabajado en torno a su eficiencia (por eso son lo que son hoy), solo que ya alcanzaron un techo que se torna imposible rebasar si no le añades algo nuevo, un motor térmico ya solo aumenta sus prestaciones a base de aumentos de cilindrada, nº de cilindros y rpm lo cual significa en término general tamaño y en eso se pierde un montonazo de energía. Montonazo de energía que en un motor híbrido aprovechas mejor...Lo que con significa que con menores dimensiones trabaja igual que un térmico gigante...Y además, la ventaja es que hay un componente eléctrico, con lo cual hay una vía adicional para aumentar prestaciones, mucho más efectiva, dicho sea de paso.

Sí, me lo creo y de hecho lo firmo.
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor suso » 23 Mayo 2014, 17:02

carmelancias escribió:
Gerhard Berger escribió:Carmelo, sabes que si les dejas libertad irán hacia la hibridación ¿verdad? :lol: Porque lo planteas como si alguien realmente quisiese volver a los motores V8 teniendo sistemas mucho mejores que ese hoy por hoy.

Yo no sé dónde irán si les dieran libertad. Lo que si sé es donde están por no dársela.

+1, que les den la libertad, y si eligen el camino hibrido adelante, si eligen el camino gasolinico ( :roll: ) adelante, pero hacer de pitonisos aqui...
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Trupon » 23 Mayo 2014, 17:08

No estamos locos, sabemos lo que queremos... :lol:
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Gerhard Berger » 23 Mayo 2014, 17:08

Y cuando sean libres, elijan la hibridación y los coches suenen menos que. No es por nada, pero es lógico que se siga por ahí...De hecho es lo más razonable...Que mejor que aumentar la eficiencia, un techo en los motores térmicos puros que ya no se puede rebasar.
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor GTO » 23 Mayo 2014, 17:09

carmelancias escribió: Lo que si sé es donde están por no dársela.


Si es que se defiende esta F1 y solo hay que encender la tele y ver una carrera para darse cuenta que es indefendible, pero parece que es como ser del barsa, Madrid o de un partido politico, si ya defendiste estos cambios en 2013, es para toda la vida. :wink: :lol:
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Gerhard Berger » 23 Mayo 2014, 17:14

Si "la nueva f1" es un concepto que mejora el térmico puro, sí. Si la "nueva F1" son normativas exageradamente restrictivas y más aun mal aplicadas, no. A ver si vamos captando la cosa. :lol:
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor carmelancias » 23 Mayo 2014, 17:21

Pero...vamos a ver...
¿Hay alguien que pueda asegurar que, hoy por hoy y cumpliendo la normativa de pesos, medidas y demás, un F1 sólo con motor térmico (libre de restricciones) va a ser más lento o va a rendir menos que otro híbrido?
Por que yo, desde luego, no estoy capacitado para asegurarlo.
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Rodo115 » 23 Mayo 2014, 17:37

Personalmente no estoy en contra de hibridación, de lo que estoy en contra es en la hibridación por obligación.
¿Está claro?
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor carmelancias » 23 Mayo 2014, 17:39

Para mí está claro desde hace mucho tiempo.
Ahora bien...no se yo si para otros estará igual de claro :wink: :D
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor Rodo115 » 23 Mayo 2014, 17:41

Carmelo, es que a veces parece que escribimos en chino, jejeje, y en mi caso, sólo estoy escribiendo en "porteño" :wink:
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Re: ¿A quién le gustan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1

Mensajepor carmelancias » 23 Mayo 2014, 17:47

Pues lo mío es el castellano de Burgos. Cosa por la que me estoy empezando a preocupar...
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