Nuevas ideas para devolver la emoción a la Fórmula 1

[GTO]

Nuevas ideas para devolver la emoción a la Fórmula 1



Pese al gran espectáculo de la emocionante carrera que pudimos en el Gran Premio de Hungría por diversas situaciones como asfalto mojado o las dos salidas del Safety Car y con una clasificación un tanto atípica con el incendio del coche, los responsables buscan devolver la emoción que quizá pudo perder la Fórmula 1.
Berni Ecclestone consciente de la bajada de la audiencia y con ellos los ingresos que este deporte genera, se ha reunido con los jefes de las escuderías y Flavio Briatore para proponer algunas ideas intentando mejorar el espectáculo.
Método Lastre
Este método consiste en añadir un peso adicionar de 20 kilos al coche con mayor número de victorias e ir restando peso en orden decreciente con esto se buscaría igualar en competitividad a todos los monoplazas.
Esta idea ya es aplicada con éxito en otras categorías del automovilismo como son el DTM, BTCC y WTCC con el objetivo de equiparar rendimiento y así aumentar la emoción ya que el coche dominante tendrá una desventaja mayor con respecto a sus rivales.
Audiencias televisivas.
Ecclestone buscó el asesoramiento de Flavio Briatore acerca de analizar algunos cambios para que las audiencias televisivas retomen los datos de años anteriores. Según el último informe el índice de espectadores que sigue la Fórmula 1 por TV había decrecido un 30 por ciento respecto a 2014.
Esta bajada de audiencia repercute directamente a la FOM puesto que está directamente relacionado con los ingresos que se embolsan y por lo tanto afecta a los interés de Ecclestone y demás socios.
Veremos si el Briatore es capaz de dar otros aires a la Fórmula 1 actual y hacer que vuelva a tener el seguimiento de años anteriores.

http://www.thebestf1.es/nuevas-ideas-pa ... formula-1/

[GTO]

Madre de deu, pero es que no ven que cuando tenemos coche de seguridad, se anula la necesidad de ahorrar combustible y mejoran las carreras... Solo hace falta que dejen evolucionar los motores hasta que esten todos a la par, y quiten la parida del consumo.

Los lastres es la manera artificial de castigar al mejor. Y buscar la igualdad a traves de poner piedras en los coches. Tanta tecnologia y tantos millones invertidos, para meter pedruscos en los coches,

[Joselo]

La vieja historia de los lastres... una historieta que lleva más de un siglo de aplicación en la competición y que me resulta reclacitrante y que no es otra cosa que una respuesta desesperada cuando no se encuantra una respuesta adecuada a la solución de los problemas .

[Dalamar]

El golf tiene problemas que no puede resolver?. Ha sido negativo el termino "handicap" en el crecimiento del golf? Hay mucha diferencia entre lastras con numero de golpes o con kgs extra?

Claro que tampoco tendrá mucho sentido ponerle lastre a los coches si luego consiguen gastándose una millonada reducir el peso o peor aun dejando sin comer a sus pilotos y cortandoles las extremidades que no necesitan para correr.

Saludos.

[stick]

Lastres????

Por dios,ya vale de tanta tontería por parte de la FIA,son unos ineptos!!!

[stick]

Lastres????

Por dios,ya vale de tanta tontería por parte de la FIA,son unos ineptos!!!

[f1.chris]

Flexibilizar la norma sobre desarrollo de estos motores V6

devolver los decibeles que debe generar un motor de F1 asi sea V6 ers

flexibilizar el tema del consumo

3 pilotos titulares por escuderia

Menos restricciones para los pilotos (peso, sanciones, etc)

[luisete185]

Como decían en una película: "Tantos gilipollas y tan pocas balas".
Una pena.

[carter18]

Pues a mi no me disgusta la idea de los lastres. En otras categorías funciona y lleva funcionando a las mil maravillas, con excelentes resultados, haciendo las carreras más atractivas e interesantes, que es de lo que se queja el personal aquí.

Estoy por pensar que nos quejamos por gusto. Si quieren hacer algo para intentar poner más salsa al asunto es malo, y si no lo hacen, pues también...

Antes era que este iba a ser el apocalipsis de la F1, ahora (y ya se dejó ver en Bahrain) que las carreras les van quitando la razón han relajado el discursito, pero no, seguimos empecinados en echar merde...

Enviado desde mi Z10 mediante Tapatalk

[Jim Prideaux]

Al final si se aprueban el tema de los lastres de peso o (penalizacion de tiempo al entrar al pit lane )en funcion del numero de victorias o puntos conseguidos ,sera lo de siempre un MAMONEO POLITICO , por que ya se encargaran los "tres divinos" (Red Bull, Ferrari y Mercedes) de apretarle las tuercas a la FIA para que el lastre sea lo mas "light posible" con el pretexto de que " yo no me gasto tropecientosmilmillones de euros en hacer un coche competitivo para que luego a base de lastres a media temporada me pase por encima un Force India o un Sauber".
un saludo

[GTO]

Al final si se aprueban el tema de los lastres de peso o (penalizacion de tiempo al entrar al pit lane )en funcion del numero de victorias o puntos conseguidos ,sera lo de siempre un MAMONEO POLITICO , por que ya se encargaran los "tres divinos" (Red Bull, Ferrari y Mercedes) de apretarle las tuercas a la FIA para que el lastre sea lo mas "light posible" con el pretexto de que " yo no me gasto tropecientosmilmillones de euros en hacer un coche competitivo para que luego a base de lastres a media temporada me pase por encima un Force India o un Sauber".
un saludo

Es que el que tenga la mas mínima capacidad de razonar, llega a esta conclusion... ¿de que le valdría a Mercedes llevar 2 años invirtiendo millonadas en el coche, si a la 2 carrera le meten una piedra en el coche para anular la ventaja conseguida después de años, tiempo y dinero invertido?
Pero lo mas cachondo es que dentro de un mes, algun iluminado se dara cuenta en la Fia de la payasada que han dicho, y la echaran para atras, como hemos visto ya con las paradas en parrillas con CS, las trompetas en los escapes, las chispitas... etc, etc...

Aun asi, abra quien defienda incondicionalmente las "propuestas " de esta Fia.

[elmusiloco]

Es que el que tenga la mas mínima capacidad de razonar, llega a esta conclusion... ¿de que le valdría a Mercedes llevar 2 años invirtiendo millonadas en el coche, si a la 2 carrera le meten una piedra en el coche para anular la ventaja conseguida después de años, tiempo y dinero invertido?

Es verdad lo que dice GTO pero también es verdad que para poder seguir invirtiendo esas millonadas en el coche hace falta que alguien pague y sin público no hay dinero.
Digamos que Mercedes es víctima de su propio éxito.

[GTO]

Es que el que tenga la mas mínima capacidad de razonar, llega a esta conclusion... ¿de que le valdría a Mercedes llevar 2 años invirtiendo millonadas en el coche, si a la 2 carrera le meten una piedra en el coche para anular la ventaja conseguida después de años, tiempo y dinero invertido?

Es verdad lo que dice GTO pero también es verdad que para poder seguir invirtiendo esas millonadas en el coche hace falta que alguien pague y sin público no hay dinero.
Digamos que Mercedes es víctima de su propio éxito.

Por eso, al final buscaran otras soluciones mas elaboradas que poner piedras a los coches
La F1 tiene solución, ha pasado epocas peores. Ya estan en ello: viewtopic.php?f=11&t=28486

[jdvp]

Madre de deu, pero es que no ven que cuando tenemos coche de seguridad, se anula la necesidad de ahorrar combustible y mejoran las carreras..

Cuidado con las ideas que damos..., no vaya a ser que saquen 2 SC cada carrera para que sea mas emocionante

[GTO]

Madre de deu, pero es que no ven que cuando tenemos coche de seguridad, se anula la necesidad de ahorrar combustible y mejoran las carreras..

Cuidado con las ideas que damos..., no vaya a ser que saquen 2 SC cada carrera para que sea mas emocionante

Osti, es verdad, como te lean la liamos y a Rodo le da un ataque