OFICIAL: Marussia tampoco competirá en Austin

[Trupon]

OFICIAL: Marussia tampoco competirá en Austin

La parrilla del Gran Premio de EE.UU. tendrá sólo 18 coches en pista

El jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha confirmado para la agencia Reuters, que Marussia se unirá a Caterham en la no participación en el Gran Premio de Estados Unidos, que tiene prevista su celebración el próximo fin de semana en Austin, Texas. A la complicada situación de los monoplazas verdes, se añade ahora el anuncio de que Max Chilton tampoco podrá participar en la siguiente prueba de la temporada. Ambas noticias se conocen cuando sólo quedan tres citas para el final.

Por Ana Vázquez
25 Oct 2014

Tanto Caterham como Marussia se perderán el próximo Gran Premio de Estados Unidos, que se celebrará el próximo fin de semana en Austin, Texas, según ha anunciado el jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, que ofrecía ayer el permiso para que los monoplazas verdes no compitieran las próximas dos citas de la temporada mientras buscan comprador.

"Ninguno de los dos equipos irá a América", aseguró hoy Ecclestone para el reportero de la agencia de noticias Reuters, Alan Baldwin.

Caterham se encuentra a la espera de un propietario que quiera enderezar la situación que han atravesado los últimos meses y por otro lado, Marussia, se enfrenta a problemas económicos y todavía tienen muy reciente el accidente que sufrió su piloto, Jules Bianchi, en Suzuka hace tres semanas. En conclusión, cuando se apaguen los semáforos en la siguiente carrera, sólo saldrán 18 coches.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -en-austin

[Trupon]

Menuda debacle...

[suso]

por reglamento no debe de haber minimo 20 coches?

[f-10]

Pagaran una multa, por eso mismo, deberia tener 20 coches minimo la parrilla

Saludos

[CED]

Seguramente tampoco viajarán a Brasil.
¿Habrán precios rebajados por no presentar a todos los equipos?

[GTO]

Hace tiempo dije que podría ser que los grandes ya saben que en 2015 tendrán 3 coches, incluido Alonso...
A ver si cuando Alonso decía que cuando supieramos el final, diríamos que era lo obvio y ya tenga el 3er coche de Mercedes...
No tengo ninguna base sobre este tema, de echo no me lo termino de creer, pero si faltan 2 coches en 2015, y sabiendo que no entrara ningun equipo mas, 2+2
Si faltan 2 coches, los que tienen mas papeletas son ferrari que siempre quiso ese 3er coche, y por la seguridad de que le saldrá rentable, y por poderío económico, seria el otro candidato Mercedes.

En cuanto al tema en si, me jode mucho, muchisimo que el planteamiento de la fia para con los cambios del 2014, termine en el peor panorama posible...
La afición en desbandada.
los patrocinadores desencantados.
El campeonato ya decidido, sin interes alguno.
coches lentos hasta el final.
Sin nuevos equipos a la vista para el 2015
Guerra de motores, los equipos en lucha de despachos.
la ultima, dos equipos quebrados, y maquillado en dispensa papal para no competir, pero esta claro que ya no levantaran cabeza.

Solo falta que el campeonato de pilotos se decida por la norma de la doble puntuación, impuesta por dinero en contra del gusto de todos, para ser la mierda mas grande que he visto no en la F1, si no en cualquier competición.

Hace mucho tiempo que lo estoy diciendo, los cambios radicales no son buenos, y hace mas tiempo que estoy sospechando que el fondo de encarecer la F1 por parte de los grandes, era precisamente arruinar a los pequeños, para meter equipos cliente, o tercer coche, y parece que ya lo han conseguido... De echo, Haas tiene toda la pinta de que solo tiene cabida en la F1 si es con chasis y motor ferrari, tienen que desarrollar dos formula 1 para dentro de un año y 5 meses, y no han puesto un tornillo....
Y ahora llamarme exagerado, o negativo...

Dimision de Totd, jubilación de Bernie, y grandes pasos atras, para retomar el camino perdido por favor...

[GTO]

Fórmula 1: El tercer coche, más cerca
Caterham cierra hasta 2015, si hay comprador, y Marussia puede imitarle


El equipo Caterham ha sido autorizado por Bernie Ecclestone a ausentarse de los dos últimos Grandes Premios, en un intento de salvar la presencia del equipo el próximo año.

Ayer además se supo que Marussia podría sumarse a esta situación y tampoco efectuar los dos últimos y costosos desplazamientos del Mundial por falta de liquidez. El millonario ruso Andrey Cheglakov parece haber perdido interés en el proyecto.

Las desavenencias entre Tony Fernandes, el creador del equipo, y los compradores del mismo, el fondo Engavest, han motivado que éste, que ha gestionado el equipo en los tres últimos desplazamientos, se retirara. A consecuencia de ello el 'team' de F1 ha sido puesto bajo administración judicial, como ya lo estaba Caterham Sports. Finbarr O’Connell, el administrador judicial, espera que esta ayuda de Bernie les permita encontrar un comprador. Pero mientras tanto el equipo está cerrado y no se trabaja en el coche de 2015.

El fantasma del tercer coche

Si se confirma la retirada de estos dos equipos, sólo quedarían nueve en liza y el contrato de Bernie con circuitos y televisiones habla de 20 coches mínimo, por lo que los otros equipos deberían alinear un tercer coche. Algo imposible en Austin debido a que no hay tiempo material para armarlo y tener recambios. Además equipos como Sauber, Force India o Lotus tienen suficientes dificultades económicas como para afrontar algo así.

El tema, sin embargo, puede afectar mucho cara a 2015 y abre un nuevo escenario para los pilotos sin contrato o que, como en el caso de Fernando Alonso, negocian la ruptura.

Es difícil, pero ya no descabellado, que suceda. Los equipos pequeños no quieren el tercer coche de los grandes, que les cerraría todavía más el paso a los resultados.

Los grandes, salvo excepciones, no quieren el tercer coche porque podría costarles entre 30 y 35 millones de euros,según Mercedes. La solucion ideal podría pasar por formar un bote común con parte de ese dinero para prolongar la vida de Caterham y Marussia –con otra gestión– al menos hasta que en 2016 llegue el equipo de Gene Haas



Leer más: http://www.mundodeportivo.com/20141025/ ... z3HBpYgWb2

[Joselo]

Hace mucho tiempo que lo estoy diciendo, los cambios radicales no son buenos...

Para grandes cambios, grandes soluciones, eso le hace falta hace años a la categoría... yo también hace años que abogo por cambios radicales, el problema está en que los "alcornoques" producen cambios equivocados .

[CED]

Y pensar que probablemente dentro de poco estaré cerca de Todt y Bernardito; ¡¡no sé que haré, apretar el botón de hacer fotos o decirles unas cuántas....!!
En fin, que la prudencia aconseja hacer fotos, nada más, pero con qué ganas les diría tres o cuatro a ese par.
Lo de Marussia se veía venir también y ahora viene lo de una solución para 2015 ya que estos equipos difícilmente estarán el próximo año.