McLaren presenta el MP4-30

[Trupon]

[Trupon]

[Trupon]

Sin duda será mejor que su predecesor, no es difícil. Unas líneas muy bien cuidadas. El morro... ¿no era que iban a ser más bonitos este año? Williams copia a McLaren, y McLaren a Lotus El tema de los colores... humo. El Williams me gusta más, parece que tiene mejor pinta, pero lo importante no es la estética sino cuánto corra.

[Jim Prideaux]

Un gran trabajo a la hora de disminuir la carroceria en la parte final del coche para facilitar un flujo aerodinamico lo mas limpio posible al difusor.

[Chinchi]

Que caida mas radical de morro.... y si, la trasera se ha quedado literalmente vacia.
Sobre los colores? pues que dudo que al final quede asi. Siguen esperando un sponsor principal y eso cambiara mucho las cosas.

A ver que arma tiene este año Fer. Pronto empezaran las pruebas...

[Trupon]

Que caida mas radical de morro....

Tipo Lotus y Force India. No me gusta esa caída súbita a partir del eje delantero, pero si es más eficiente... Prefiero la parte delantera del Williams, más refinada, pero sin ese morro por favor.

[zabatxe]

Me gusta mucho. No se si sera bueno aerodinámicamente o no, porque no entiendo nada, pero me parece muchísimo mas bonito que el del 2014. Solo hace falta que vaya bien

[Ras]

¿Ya no usan la suspensión trasera mariposa del año pasado?

[carter18]

¿Ya no usan la suspensión trasera mariposa del año pasado?

Segun he leido llevas push - rod delante y pull detras... No se que cuan correcto sea esto...

Como se nota la mano de Prodomou... o mejor dicho, las lineas de RBR.

En cuanto a lo del outfit, yo me esperaria a Melbourne para ver el resultado definitivo, aun le falta bastante por pulir al MP4-30 en muchos aspectos, el que veremos en Melbourne, como todos los años, distara bastante de este, otra vez, en muchos aspectos.

[ney11]

me parece bonito el coche , esperemos k corra k es lo importante

[Txus]

Bueno, ya podemos decir que las noticias de pretemporada solo sirven para rellenar, porque lo de "el cambio de colores" es muy relativo. Colores muy Mclaren: rojo, negro y no sé si apreciar plateado o gris.
Se le ve un poco vacio de patrocinios, falta el grande, pero dudo que de aquí a Melbourne aparezca nada nuevo al respecto. No es como Williams que era bastante claro que no iban a llegar con el coche azul marino a Australia. Este coche es muy Mclaren, y posiblemente seguirá siendo muy Mclaren en Australia. No me hago muchos ilusiones con lo de los patrocinios.

A parte de los colores, como apuntais, parte trasera trabajada, muy RB ( si da los mismos buenos resultados, yo firmo) morro delantero más favorecido que el de su predecesor y con una caida muy pronunciada que en mi opinión lo afea un pelín.
Volviendo a esa parte trasera, queda claro que eso ha sido posible gracias una buena integración con Honda, que les ha proporcionado una supuesta unidad de potencia potente de un tamaño reducido, favoreciendo el efecto del difusor.
Es un coche que al menos desde fuera si intuye bastante bien trabajado.

En Mclaren-Honda lo dicen claro, no aspiran a llegar y besar el santo, pero si que aspiran a estar liderando el grupo de los Red Bull y Williams. Ese es el objetivo a corto plazo, y tratar de reducir lo más rapido posible la enorme diferencia que tiene Mercedes. Desde luego tiene los ingredientes, ahora habra que ver si sabran cocinarlos.

Edito con el más azulado nuevo casco de Alonso:

[Ras]

Buenas chicos,

[YouTube]https://www.youtube.com/watch?v=r19JYhcqLpc&feature=youtu.be&t=1m49s[/YouTube]

Minuto 1:50 del video...¿alguien se ha fijado que la entrada de refrigeración, que en esa posición suele ser para el piloto, tiene una salida por debajo? O eso parece...jeje.

[Joselo]

Generalmente la refrigeración del habitáculo se hace a través de un conducto que va debajo del morro y no en el extremo o "nariz".

Ahora bien, este conducto que se observa en el extremo (o "nariz") detrás está mallado, pero fuera de que en esta presentación videográfica lo más novedoso es el tratamiento de bordes acerrados en los bordes de ataque de algunos planos alares delanteros y traseros, yo al menos no analizo nada por ahora hasta que se llegue a las jornadas finales de pruebas porque todo lo que se pueda notar antes (en todos los monoplazas) hay sectores que ni siquiera son mostrados (como por ejemplo una zona clave como la trasera y del difusor que este video no muestra en lo absoluto) y además que todo es pasible de cambio .

[f1.chris]

segun Denis los colores seran naranja o blanco y rojo

[Ras]

Muy trabajada la trasera del Honda también. De momento esta y la del Mercedes las que más me gustan.