Pretemporada F1 2015 - Jerez 1-4 de febrero

[Trupon]

Pretemporada F1 2015 - Jerez 1-4 de febrero.

Crónicas, tablas de tiempos, declaraciones, imágenes... y otras informaciones de los test de Jerez.





Alineación de pilotos para los primeros test de pretemporada en Jerez

MAITANE SANTIAGO MUNIOZGUREN
30/01/2015

Con la alineación de pilotos de Red Bull, Lotus y la ausencia de Force India ya sabemos qué pilotos estarán cada día en pista en la primera semana de test de pretemporada. La expectación por ver los nuevos monoplazas en máxima tanto que miles de aficionados pasarán por las gradas del circuito en los cuatro días de duren los test.

Por el momento para la primera jornada, domingo, el Circuito de Jerez han agotado las 2.600 entradas en la tribuna principal y ya pensaban en tener que abrir una tercera grada si la X1 se llenaba también. El domingo 1 de febrero estarán en pista los dos españoles, Fernando Alonso y Carlos Sainz, que hará su debut en el Toro Rosso. Sebastian Vettel también será el encargado de estrenar el Ferrari, al igual que Rosberg el Mercedes, Ricciardo el Red Bull, Maldonado el Lotus y Ericsson el Sauber.

Fernando y Carlos volverán a coincidir en pista el martes, 3 de febrero. Ambos pilotos ya han confesado sentirse emocionados por poder coincidir en pista aunque seguro ninguno de los dos levantará el pie.

La mayor parte de los equipos han optado por tener a cada uno de sus pilotos un día sí y un día no, a excepción de Williams que los dos primeros días tendrá a Bottas y los dos siguientes a Massa, Ferrari que hará lo mismo con Vettel y Raikkonen y Sauber que estrena Ericsson, da paso a Nasr los dos días siguientes y vuelve a cerrar Ericsson.

La ausencia de Force India será notable, aunque se espera que el equipo llegue más preparado a Barcelona y con mucho trabajo por delante.

Aún faltan algunos monoplazas por presentar. Toro Rosso lo hará el 31 sábado y Red Bull que supuestamente podría hacerlo el domingo en el paddock antes de salir a pista.

EQUIPO 1 FEBRERO 2 FEBRERO 3 FEBRERO 4 FEBRERO
Mercedes Rosberg Hamilton Rosberg Hamilton
Red Bull Ricciardo Kvyat Ricciardo Kvyat
Williams Bottas Bottas Massa Massa
Ferrari Vettel Vettel Raikkonen Raikkonen
McLaren Alonso Button Alonso Button
Toro Rosso Sainz Verstappen Sainz Verstappen
Lotus Maldonado Grosjean Maldonado Grosjean
Sauber Ericsson Nasr Nasr Ericsson

http://www.f1aldia.com/25550/alineacion ... erez-2015/

[bio318]

Sabéis si lo televisan

[Trupon]

El Lotus E23 no ha llegado todavía a Jerez

Lotus hará su debut durante los test de pretemporada de Jerez, ya que el E23 con motor Mercedes no ha llegado todavía al circuito.

Mientras que el personal del equipo ya está presente en el circuito español, el monoplaza está de camino tras las últimas comprobaciones realizadas en la fábrica de Enstone.

Un portavoz de Lotus explicó a GPUpdate.net que como muy pronto el coche podrá rodar el lunes, después de que puedan completar los preparativos básicos.

"Tenemos que hacer el montaje habitual, las comprobaciones, reconstrucción, etc. así que no puedo anticipar el momento exacto en el que podremos rodar porqué será la primera vez que usemos el coche," dijo el portavoz. "No será hoy."

Pastor Maldonado era el piloto escogido para hacer el debut este domingo, pero teniendo en cuenta la situación parece probable que se modifique el plan de participación en los test.

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/ ... a-a-jerez/

[Trupon]

Situación a las 13:30 h

Pos. Dor. Est. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia V.
1º 06 Nico Rosberg Mercedes 1'23"106 80
2º 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'24"641 +01"535 22
3º 09 Marcus Ericsson Sauber 1'24"804 +01"698 30
4º 77 Valtteri Bottas Williams 1'25"167 +02"061 09
5º 01 Sebastian Vettel Ferrari 1'25"764 +02"658 09
6º 00 Carlos Sainz Toro Rosso 1'26"081 +02"975 20
7º 14 Fernando Alonso McLaren 1'40"738 +17"632 06

Rosberg se está dedicando a hacer tandas largas! 25 vueltas lleva ya en esta tanda, rodando regularmente en 1:24 y 1:25...

[Trupon]

Mercedes y Nico Rosberg asustan en la mañana del primer test en Jerez

MAITANE SANTIAGO MUNIOZGUREN
01/02/2015

Agitada primera mañana de test en el Circuito de Jerez de la Frontera. Después de las presentaciones vespertinas de Mercedes y Red Bull ha sido momento de entrar en acción. Todos los equipos, a excepción de Lotus, han hecho los primeros kilómetros con sus nuevos monoplazas. Hasta Williams que ayer parecía que podía tener problemas para que llegaran todas las piezas necesarias.

A las nueve en punto varios coches hacían cola para salir a pista. Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Nico Rosberg y Marcus Ericsson eran los encargados de romper el hielo y animar a unas gradas llenas hasta la bandera. Además de las miles de entradas vendidas en la tribuna principal y la grada X1, el Circuito de Jerez se ha visto obligado a habilitar otra grada más para dar acogida al público que no ha dejado de aumentar a lo largo de la mañana.

Rosberg hace tandas largas

Los Campeones del Mundo siguen por delante del resto de sus compañeros. Nico Rosberg ha marcado un 1:23.106, casi un segundo más lento que el resto de los pilotos en pista y ya ha completado 102 vueltas sin ningún tipo de problema.

Los colores del Red Bull han desconcertado a más de uno pero no al equipo que no ha perdido el tiempo y el australiano , no a dudado en la misma vuelta de reconocimiento en adelantar a su ex compañero de equipo, Sebastian Vettel.

Otro equipo que no ha perdido el tiempo en pista ha sido Sauber. Marcus Ericsson ha hecho varias tandas con éxito aunque también ha protagonizado la primera y única bandera roja de la jornada cuando se ha salido de pista una hora después de comenzar la jornada.

Sin duda uno de los focos de atención de la jornada a sido Fernando Alonso que junto con Carlos Sainz han acaparado todos los flash. El de Toro Rosso no se ha hecho de rogar y cumple a esta hora su plan de test, realizar el máximo kilometraje posible y adaptarse a su nuevo equipo. Fernando, por su parte, ha tenido que esperar a que el equipo terminase de "decorar" su coche con los patrocinadores para poder hacer unas primeras vueltas de instalación y marcar un discretísimo 1:40.738.

El que también estrenaba equipo y colores era Sebastian Vettel. El piloto alemán ha completado un total de nueve vueltas antes de un parón al mediodía y ya vuelve a rodar en tiempos más competitivos que los mostrados hasta el momento.

A pesar de los muchos rumores que aseguraban en la jornada de ayer que Williams no tendría listo su monoplaza para hoy, el equipo ha salido a media mañana a pista con Valtteri Bottas al volante y a esta hora ya ha rodado en tiempos relativamente competitivos. El que sí que parece que no podrá salir hoy a pista es Lotus, que según se comenta, no tiene aún el E23 en España.

http://www.f1aldia.com/25565/mercedes-r ... est-jerez/

[Txus]

Mercedes lleva ya más de 100 vueltas el primer dia de su W06 (aunque tuvieron un filming day esta misma semana). No esta nada mal...

[Trupon]

Mercedes lleva ya más de 100 vueltas el primer dia de su W06 (aunque tuvieron un filming day esta misma semana). No esta nada mal...

Sí, y se ha marcado una tanda larga de casi 40 vueltas...

[Mr. Fittipaldi]

Lo se, catastrofista....pero Alonso no tendría que estar reventando el coche y el motor a vueltas????.....

Mercedes... Asusta : (

enviado desde mi Xperia E3

[suso]

Lo se, catastrofista....pero Alonso no tendría que estar reventando el coche y el motor a vueltas????.....

Mercedes... Asusta : (

enviado desde mi Xperia E3

para nada, hay que dar las vueltas justas para ajustar parametros y no cargarte el motor y quedarte toda al tarde o los demas dias de brazos cruzados

[Mr. Fittipaldi]

Pues a mi me gusta mas la táctica de mercedes...jajaja

Vueltas, fiabilidad, set up en rendimiento de carrera etc etc....

Si no haces eso ahora...malo va ser hacerlo en los últimos de Barcelona o en Australia...

enviado desde mi Xperia E3

[carter18]

Lo se, catastrofista....pero Alonso no tendría que estar reventando el coche y el motor a vueltas????.....

Mercedes... Asusta : (

enviado desde mi Xperia E3

para nada, hay que dar las vueltas justas para ajustar parametros y no cargarte el motor y quedarte toda al tarde o los demas dias de brazos cruzados

Exacto. Ellos no vendieron humo, dijeron que lo normal es que dieran pocas vueltas y lentas... Que a finales de los test es que apretarian un poco.

Enviado desde mi Z10 mediante Tapatalk

[suso]

Mercedes tiene ya una base sobre la que trabajar, rapida y fiable, Mclaren es la primera vez que pone el coche en pista....

[relayer]

Otra vez monólogo

Enviado desde mi LT26w usando Tapatalk 2

[suso]

y recordemos, el año pasado Raikonnen fue 8 decimas mas rapidas que Hamilton, y mirad lo que paso.... por cierto, si no me equivoco, han mejorado en torno a los 4 segundos el tiempo del primer dia del año pasado, me gusta!

[ney11]

el motor del mclaren suena a carraca