¿quién es la más guapa del reino? ¿La F1 o las 24 H.Lemans

[Trupon]

Chester asegura que un F1 podría completar las 24 horas de Le Mans

Este fin de semana se disputa la popular prueba de resistencia con la participación de Hulkenberg

El director técnico de Lotus, Nick Chester asegura que un monoplaza de Fórmula 1 actual sería capaz de rodar las 24 horas de Le Mans sin ningún tipo de problemas. La participación de los monoplazas en un prueba resistencia sería posible gracias a los cambios en el reglamentos de la Fórmula 1 en los últimos años, aunque no con los antiguos V8.

Por Mireia Escribano
13 JUN 2015

Todos los amantes del motor tienen una cita este fin de semana en las 24 horas de Le Mans. Esta carrera del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) es su buque insignia. La participación de Nico Hulkenberg para el equipo Porsche hace aun más interesante esta cita para los aficionados a la Fórmula 1.

A raíz de este evento, Nick Chester, director técnico del equipo Lotus está convencido de que un monoplaza de Fórmula 1 de esta temporada sería capaz de completar las 24 horas en Le Mans. "Sería muy divertido y me encantaría el desafío ingeniero de un coche de Fórmula 1 para una carrera de 24 horas. Con las regulaciones actuales del motor tenemos una unidad de potencia y una caja de cambios que podrían cubrir la distancia de la carrera y sin duda no fue el caso en el pasado", asegura Chester.

Esto sería posible a los recientes cambios en la normativa. "Un coche de la F1 actual podría ir a una carrera de resistencia. En el pasado con el V8 y una caja de cambios mayor no tendrían esta durabilidad. Quizás es algo que deberíamos hablar con el Club del Automóvil de l'Ouest", sentenció.

Ferrari es, a día de hoy, el único fabricante presente en el WEC y en el Gran Circo.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... as-le-mans

[meteoro]

HASTA EN CUATRO PUNTOS SE ALCANZAN LOS 330KM/H
Las 24 horas de Le Mans más rápidas de la historia: un alucinógeno para los pilotos

"Para los pilotos es algo parecido a un sueño, tener el control de estos diseños que son capaces de tomar curvas impresionantes a una velocidad máxima. Nos da un nivel único de trabajo"
Foto: Porsche, los más rápidos en la clasificación.
Porsche, los más rápidos en la clasificación.

ya esta el ACO preparado con las tijeras a partir de este mismo lunes. no les gusta la idea de que se ruede mas rapido de 3,20 y en cuanto se baja del limite, recorte al canto.

pero si, estan siendo unas 24 horas alucinantes. el relevo de Hulkenberg antes de medianoche fue madistral, metiendo un segundo a todos.
ahora mismo los Porsche #17 y #19 en cabeza

EDITO: riete tu de los hospitalitis de la F1 comparado con el "hotel" que tiene montado Audi, comentaban que el presupuesto de los alemanes es muy similar al de los punteros en F1

[suso]

HASTA EN CUATRO PUNTOS SE ALCANZAN LOS 330KM/H
Las 24 horas de Le Mans más rápidas de la historia: un alucinógeno para los pilotos

"Para los pilotos es algo parecido a un sueño, tener el control de estos diseños que son capaces de tomar curvas impresionantes a una velocidad máxima. Nos da un nivel único de trabajo"
Foto: Porsche, los más rápidos en la clasificación.
Porsche, los más rápidos en la clasificación.

ya esta el ACO preparado con las tijeras a partir de este mismo lunes. no les gusta la idea de que se ruede mas rapido de 3,20 y en cuanto se baja del limite, recorte al canto.

pero si, estan siendo unas 24 horas alucinantes. el relevo de Hulkenberg antes de medianoche fue madistral, metiendo un segundo a todos.
ahora mismo los Porsche #17 y #19 en cabeza

EDITO: riete tu de los hospitalitis de la F1 comparado con el "hotel" que tiene montado Audi, comentaban que el presupuesto de los alemanes es muy similar al de los punteros en F1

el ritmo de hulkenberg simplemente espectacular

[Trupon]

el ritmo de hulkenberg simplemente espectacular

No quiero levantar la liebre, pero Hulkenberg sería un digno piloto Ferrari, es muy bueno y está preparado.

[Marcos_F1]

¿Pero Hülkenberg no es ese piloto que Ferrari rechazó por ser demasiado alto?

Fernando ya lo pidió en su día como compañero y sin embargo le trajeron a Raikkonen

[Trupon]

¿Pero Hülkenberg no es ese piloto que Ferrari rechazó por ser demasiado alto?

Fernando ya lo pidió en su día como compañero y sin embargo le trajeron a Raikkonen

La verdad, no me acuerdo, pero no tiene demasiada importancia

[suso]

el ritmo de hulkenberg simplemente espectacular

No quiero levantar la liebre, pero Hulkenberg sería un digno piloto Ferrari, es muy bueno y está preparado.

yo lo llevo diciendo años, y al igual que bianchi si no hubiese pasado lo que paso, deberia de estar en ferrari a dia de hoy

[Trupon]

No quiero levantar la liebre, pero Hulkenberg sería un digno piloto Ferrari, es muy bueno y está preparado.

yo lo llevo diciendo años, y al igual que bianchi si no hubiese pasado lo que paso, deberia de estar en ferrari a dia de hoy

Jules iba a estar... su futuro estaba medio escrito

[suso]

yo lo llevo diciendo años, y al igual que bianchi si no hubiese pasado lo que paso, deberia de estar en ferrari a dia de hoy

Jules iba a estar... su futuro estaba medio escrito

[meteoro]

el ritmo de hulkenberg simplemente espectacular

No quiero levantar la liebre, pero Hulkenberg sería un digno piloto Ferrari, es muy bueno y está preparado.

en su hilo he puesto un comentario de Javier Rubio al respecto, pasate

[meteoro]

¿Pero Hülkenberg no es ese piloto que Ferrari rechazó por ser demasiado alto?

Fernando ya lo pidió en su día como compañero y sin embargo le trajeron a Raikkonen

asi es, pero lo de alto es la version oficial, la oficiosa es que no querian "germanizar" la hermandad

[Trupon]

Javier Rubio comento esta mañana porque Hulkenberg no esta el Ferrari. Domenicalli le queria, tambien comenzo el dialogo con Vettel. y no lo ficharon porque alguien no queria dos alemanes en el equipo, se cruzo por medio Kimi, pensaron que seria la septima maravilla del mundo (esto es textual)... lo demas es historia.

A ver, uno toma una decisión con la información que tiene en el momento, nadie somos videntes. Kimi venía de rendir muy-muy bien en 2012 o 2013 en Lotus como si nunca se hubiera ido de la F1, consiguiendo 2 victorias y 15 podios, es un campeón del mundo, muchísima experiencia. No creo que se pueda criticar a Ferrari por haberle elegido. Y no podemos saber si Hulkenberg lo hubiera hecho mejor. Tantos pilotos estuvieron a punto de estar en tal o cual equipo y al final no... Hay que ceñirse al presente.

[Trupon]

Fernando ya lo pidió en su día como compañero y sin embargo le trajeron a Raikkonen

De todos modos "lo pidió" y "le trajeron" suena a que el equipo era de Alonso, y no creo que Ferrari decidiera nada en base al asturiano sino en base al equipo.

[meteoro]

Javier Rubio comento esta mañana porque Hulkenberg no esta el Ferrari. Domenicalli le queria, tambien comenzo el dialogo con Vettel. y no lo ficharon porque alguien no queria dos alemanes en el equipo, se cruzo por medio Kimi, pensaron que seria la septima maravilla del mundo (esto es textual)... lo demas es historia.

A ver, uno toma una decisión con la información que tiene en el momento, nadie somos videntes. Kimi venía de rendir muy-muy bien en 2012 o 2013 en Lotus como si nunca se hubiera ido de la F1, consiguiendo 2 victorias y 15 podios, es un campeón del mundo, muchísima experiencia. No creo que se pueda criticar a Ferrari por haberle elegido. Y no podemos saber si Hulkenberg lo hubiera hecho mejor. Tantos pilotos estuvieron a punto de estar en tal o cual equipo y al final no... Hay que ceñirse al presente.

asi es, hay que ceñirse al presente, y este es testarudo

de todas formas, solo ha contado lo que sabia, la critica solo la ves tu...

[Mekola]

Para las automotrices, las 24 Horas de Le Mans parecen ser las más guapas. Allí tenemos cinco fabricantes (Porsche, Audi, Peugeot, Toyota, Nissan) en la clase principal, contra sólo cuatro (Mercedes, Ferrari, Renault, Honda) en la F1.

Pero para el público común, el que seguidor de la F1 no siempre le es tan fácil que abra el abanico y aprecie los otros gustos que da el deporte motor...