La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

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La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

Mensajepor Trupon » 16 Junio 2015, 13:50

La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

El alcalde de San Marino ha expuesto sus deseos de recuperar el espectáculo del Gran Circo

Desde que Michael Schumacher levantara el trofeo de Imola en 2006, el circuito de San Marino no alberga una carrera de Fórmula 1. Por ello, no es de extrañar que el alcalde de la ciudad se haya puesto en contacto con Bernie Ecclestone para dar cobijo al Gran Premio de Italia en 2017, tras los rumores sobre la posible desaparición de Monza del calendario. La alternancia entre circuitos también sería una de las opciones.

Por Alberto de la Torre
16 JUN 2015

El culebrón en torno al Gran Premio de Italia y una posible desaparición de Monza del Mundial continúa. El futuro de la Fórmula 1 en Italia está en el aire desde que Bernie Ecclestone aumentara el canon para albergar el Gran Premio, ascendiendo a unas cantidades que los organizadores de la carrera en el circuito de Monza dicen no poder alcanzar. Sin embargo, parece que sí podría haber Gran Premio de Italia gracias al alcalde de San Marino, o que éste podría alternarse entre Imola y Monza.

El edil de esta ciudad, Daniele Manca, se ha reunido recientemente con Ecclestone para hacerle llegar su intención de albergar el Gran Premio. "Queremos demostrarle a Ecclestone las ganas que tiene la ciudad de Imola por volver a celebrar la Fórmula 1, pero, por encima de todo, hacer lo que esté en nuestras manos para que haya un Gran Premio de Italia".

Otra idea que aporta el alcalde sería "la posibilidad de compartir el Gran Premio con Monza", algo que ya se ha planteado desde Ferrari. "Ecclestone nos dijo que el nunca habría querido perder Ímola y que era un deseo de Enzo Ferrari, que le pidió primero organizar una carrera en nuestro circuito", explica Manca, que apunta que las negociaciones están teniendo lugar pensando en 2017, justo el año en el que Monza termina el contrato.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... a-f1-imola
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Re: La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

Mensajepor Chinchi » 16 Junio 2015, 14:47

Imola....... que gran circuito ........ era.
Era antes de la remodelacion, del radical cambio de su trazado ... Tamburello... Aqua Minerale ...
Tras estas obras, que ni se preocuparon de su escasa anchura, quedo un circuito que nadie queria. Nadie o quiza fueron los € los que no quisieron.
Circuito con dificultad de adelantamiento. Anda! como el 80% de los actuales! XD Circuito que nos dejo, tras la fatidica remodelacion (no quiero hablar de el por que, se nota verdad? es otro tema) grandes duelos. Eso si, como no se adelantaron no tenia emocion. Es mejor un adelantamiento forzado con DRS que una defensa de posicion a base de pilotaje. Verdad Fer?

A lo que va el tema. Pues si a este viejo circuito le devolvieran ciertas partes que le robaron y ensancharan un poco podria ser una buena opcion. Monza no es de mis preferidos. Ha dado buenas carreras... y malas. Iba a dolerle mas a los italianos que a mi.

Por mi a muchos circuitos con autentica e historica aficion podrian devolverles el protagonismo (y los metros robados) y mandar al.... a estos nuevos de postin y muchas lucecitas.
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Re: La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

Mensajepor Trupon » 16 Junio 2015, 20:09

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Re: La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

Mensajepor GTO » 16 Junio 2015, 23:17

6 o 7 vueltas estuvo Schumi detras de Alonso sin ruedas, y no fue capaz de pasarlo. Imola no tiene anchura para la F1. Una belleza de circuito desfasado, no solo por la anchura, si no por instalaciones...
Y Monza no tiene dinero para la F1 :( :( :(
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Re: La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

Mensajepor CED » 17 Junio 2015, 01:27

Prefiero a Monza antes que Imola.
Además, ¿para qué alternarlos?
Podría bien ser un GP de Europa allí algún año (o dos...o tres), alternando con otros muy buenos que aún los hay en Europa, como Istambul Park lejos el que más me gusta de aquellos curvódromos que diseñó Tilke.
No dejaría fuera a Estoril o Magny Cours, Paul Ricard, pero con esa manía de aceptar los eurojeques, se han ido a Bahrein, Abu Dhabi y lugares muy poco atractivos para la F1.

Si murió Senna en Imola no fue por Tamburello, curva que era muy importante para ese trazado. A mi modo de ver, un error cambiarla.
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Re: La alternancia con Monza podría devolver la F1 a Imola

Mensajepor Chinchi » 17 Junio 2015, 16:28

Asi es CED... incomprensible lo de Tamburello. Ahi llego al decandecia de Imola.
Y si claro, alternar por que? lo suyo seria en todo caso y tras una buena remodelacion que sustituyera a circuitos cutres (aunque muy bien iluminados... XD) asiaticos.
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