Boullier teme que los problemas de McLaren afecten en 2016

[Trupon]

Boullier teme que los problemas de McLaren afecten en 2016

Todo lo que no logre resolverse este año supondrá retrasos para el futuro

Tras un GP de Austria fatídico en el que los dos pilotos de Mclaren-Honda se vieron obligados a abandonar de nuevo, Eric Boullier, pide paciencia a los fans por Honda, que están teniendo muchos problemas con el motor. Eso retrasa a Mclaren en el desarrollo del chasis, puesto que trabajan conjuntamente en todo el monoplaza. No sólo se trata de los test de invierno perdidos, si no de cada carrera que es un test en lugar de una prueba real de cara al campeonato, algo que cree que pronto podría afectar a los planes del próximo año.

Por Javier García
24 JUN 2015

Mclaren-Honda está muy acosada por los problemas que está experimentando el MP4-30 este año con un diseño revolucionario que no están logrando hacer funcionar. Por si no fueran suficientes problemas, ya van dos carreras seguidas que Woking tiene que ver como un doble abandono afecta a la escudería, tienen más trabajo que nunca.

Van pasando las carreras y Eric Boullier, así como sus pilotos, piden calma y paciencia, pues solo ellos saben los progresos reales y lo que se hace en las fábricas pero lo cierto es que todo lo que no logre resolverse este año, son deberes no hechos para 2016.

"No estoy seguro de que esto impacte demasiado en el año que viene todavía, pero pronto, muy pronto, lo hará", ha comentado el jefe de McLaren a Autosport.

"Este año hemos perdido mucho tiempo de trabajo en pista, sobre todo en las pruebas invernales pero también en las carreras. Cada vuelta que pierdes es un déficit que tú mismo te creas", ha explicado.

Con la fiabilidad como la prioridad para permitir que el coche termine las carreras, esta situación está afectando a Mclaren, el fiel colaborador de Honda en este proyecto, que sufre retrasos en su capacidad de atención al monoplaza para desarrollar el resto del monoplaza de Alonso y Button.

"Parte de nuestra atención va destinada a cosas que nos retrasan, a veces tenemos que usar el tiempo en pista para evaluar la fiabilidad en lugar del rendimiento", ha añadido. "Estamos tratando de aprovechar cualquier oportunidad, no tengo números, simplemente estamos por detrás. Tenemos mucho que demostrar con este coche en las próximas carreras pero debemos conseguirlo en el tiempo adecuado", ha destacado el francés.

Para más presión, en el pasado GP de Austria estuvo presente el nuevo CEO de Honda, Takahiro Hachigo, junto al jefe del departamento de competición, Yasuhisa Arai, y dejaron claro que el cambio en la presidencia de la empresa japonesa no afectará al proyecto en absoluto.

"No he escuchado nada por parte del nuevo CEO pero él siempre respeta todo lo que contribuimos a la F1” ha comentado Arai. "El equipo debería hacer un esfuerzo por llegar a la victoria en la segunda parte de este año. Lo intentaremos, trabajamos tanto como podemos. No tenemos ninguna fecha límite para llegar al rendimiento que queremos, estamos en la F1 para el futuro, es una promesa", ha finalizado.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... en-en-2016

[suso]

veo mas una manera de meter presion a Honda que otra cosa, a ver en que queda

[Dalamar]

Pues no se, pero llevamos ya muchas carreras y su situacion no es para nada buena. Mclaren no tiene referencias reales del rendimiento del coche y mientras rueden tan poco como lo hacen no pueden plantearse empezar si quiera con el coche del año que viene porque no tienen un punto de partida ni nada que analizar para mantener o mejorar.

Saludos.

[Trupon]

Pues no se, pero llevamos ya muchas carreras y su situacion no es para nada buena. Mclaren no tiene referencias reales del rendimiento del coche y mientras rueden tan poco como lo hacen no pueden plantearse empezar si quiera con el coche del año que viene porque no tienen un punto de partida ni nada que analizar para mantener o mejorar.

Saludos.

Exacto. Con la información que tienen ahora mismo y el escaso kilometraje, si por ejemplo mañana tuvieran que empezar con el coche del año que viene al 100%, sería una pifia. Ellos saben el plazo que tienen para centrarse en el próximo coche, y a medida que se acerca, la falta de información y de kilometraje del coche actual, les preocupa más. Es normal.

[Dalamar]

Ellos saben el plazo que tienen para centrarse en el próximo coche

Creo que ni eso saben, porque como no saben ni de que coche parten no se hacen a la idea de si solo seran "retoques" o un coche completamente diferente.

Saludos.

[Trupon]

Ellos saben el plazo que tienen para centrarse en el próximo coche

Creo que ni eso saben, porque como no saben ni de que coche parten no se hacen a la idea de si solo seran "retoques" o un coche completamente diferente.

Saludos.

Pues como a estas alturas no sepan eso (algo tan básico en cuanto a procedimientos)...

[GTO]

El domingo lei una frase que resume el grave problema en el que están inmersos.
Mc laren ha culminado los mismo km que hizo mercedes en pretemporada.
Es un circulo vicioso, no desarrollan el motor por que no tienen kilómetros, no hacen kilómetros por que se les rompe el coche, se les rompe el coche por que el motor no se desarrolla.

Estos entrenos de Austria eran fundamentales para romper el circulo, y con el accidente, se les estropearon en parte los planes.
Hasta que no terminen con la fiabilidad, no saldrán de este circulo vicioso.

[Dalamar]

Pues como a estas alturas no sepan eso (algo tan básico en cuanto a procedimientos)...

Como van a saberlo a ciencia cierta si el motor no es capaz de poner en un compromiso al chasis??

Saludos.

[Dalamar]

El domingo lei una frase que resume el grave problema en el que están inmersos.
Mc laren ha culminado los mismo km que hizo mercedes en pretemporada.
Es un circulo vicioso, no desarrollan el motor por que no tienen kilómetros, no hacen kilómetros por que se les rompe el coche, se les rompe el coche por que el motor no se desarrolla.

Estos entrenos de Austria eran fundamentales para romper el circulo, y con el accidente, se les estropearon en parte los planes.
Hasta que no terminen con la fiabilidad, no saldrán de este circulo vicioso.

Es el problema que tienen actualmente todos los equipos que tienen algun problema acusado, lease por ejemplo RBR-renault, sin pruebas es dificil poder mejorar.

Saludos.

[GTO]

Con la diferencia que hasta Marusia termina las carreras y mc laren no. hay una diferencia dramatica en este caso.

[Dalamar]

Con la diferencia que hasta Marusia termina las carreras y mc laren no. hay una diferencia dramatica en este caso.

Hombre marussia tiene el coche del año pasado y no se espera que tenga uno nuevo en breve. Sinceramente es igual de dramatico, con la diferencia que posiblemente mclaren en algun momento mejore y marussia desaparezca. Pero bueno, cada uno ve los colores como quiere.

Saludos.

[GTO]

Con la diferencia que hasta Marusia termina las carreras y mc laren no. hay una diferencia dramatica en este caso.

Hombre marussia tiene el coche del año pasado y no se espera que tenga uno nuevo en breve. Sinceramente es igual de dramatico, con la diferencia que posiblemente mclaren en algun momento mejore y marussia desaparezca. Pero bueno, cada uno ve los colores como quiere.

Saludos.

¿es igual de dramatico que Mc Laren no termine las carreras a mitad de temporada, y que marusia si lo haga?

al menos algunos vemos los colores...

[Dalamar]

Hombre marussia tiene el coche del año pasado y no se espera que tenga uno nuevo en breve. Sinceramente es igual de dramatico, con la diferencia que posiblemente mclaren en algun momento mejore y marussia desaparezca. Pero bueno, cada uno ve los colores como quiere.

Saludos.

¿es igual de dramatico que Mc Laren no termine las carreras a mitad de temporada, y que marusia si lo haga?

al menos algunos vemos los colores...

Si, a mi me parece dramatico que haya un equipo corriendo con un coche de 2014 porque no tiene recursos para mas, que tenga que poner un piloto de pago para poder seguir adelante y que su otro piloto no cobre, y que solo esten corriendo porque sino no cobrarian la pasta que consiguieron el año pasado y que no se espere que tenga coche 2015 en todo 2015. Sinceramente me parece dramatico, porque no veo muchas opciones de cara a 2016 para ese equipo.
Mclaren no terminara las carreras pero de momento sigue siendo mclaren y tarde o temprano haran algo para que el coche se defienda. Me preocuparia mas si llevaran en esa dinamica 2-3 años. Pero puedes seguir viendo los colores que quieras como quieras.

Saludos.

[GTO]

Nada, nada, fantastica actuacion de mc laren honda en 2015

Yo pensaba que mc laren era el segundo equipo en importancia en esta competicion y no ser capaz de terminar carreras en mitad de la temporada, era un desastre tan grande que no se me ocurre algo peor que su desaparicion, y tambien tenia la sensacion de que Marussia, esta haciendo lo habitual en marusia, terminar sin puntos...

Si ferrari estuviera como mc laren no se vería igual la cosa, no... ¿por que sera?

[Trupon]

Si ferrari estuviera como mc laren no se vería igual la cosa, no... ¿por que sera?

El año pasado a Ferrari se le dio más caña que este año a McLaren jojojojo