Pirelli define reglas más claras para el uso de neumáticos

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Pirelli definirá reglas 'más claras' para el uso de sus neumáticos

14 de septiembre de 2015 – Después de la situación de suspense en la que se vio implicado el equipo Mercedes en el pasado GP de Italia, Pirelli dice que trabajará con la FIA para definir un procedimiento"más claro" con respecto al uso de los neumáticos en el próximo Gran Premio de Singapur de este fin de semana.

Mercedes fue objeto de una investigación en Monza después de que un informe del Delegado Técnico de la FIA afirmara que Lewis Hamilton y Nico Rosberg incumplían la normativa de presiones mínimas para los neumáticos en carrera.

Esto ya venía precedido del fallo de dos neumáticos en Bélgica, primero cuando Nico Rosberg sufrió un reventón en los entrenamientos libres y luego cuando una de las gomas de Sebastian Vettel explotó casi al final de la carrera.

Antes del evento de Marina Bay, donde se usarán los compuestos Blando y Súper Blando, el director de Pirelli Motorsport Paul Hembery dice que el trabajo continuará para aclarar las normas.

"Durante estos días, definiremos junto con la FIA, un procedimiento más claro, permitiendo a los equipos seguir más fácilmente las reglas sobre el uso de neumáticos", dijo Hembery.

"Esto es importante para evitar cualquier malentendido, dando a los equipos más indicaciones precisas a cumplir, evitando así lo que sucedió con Mercedes en Monza."

Uno de los neumáticos de Hamilton, quien ganó la carrera de Monza por 25 segundos, estaba 0,3 psi por debajo del límite de 19,5 psi establecido antes de la salida, mientras que Rosberg estaba 1,1 psi por debajo.

En última instancia los comisarios exculparon a Mercedes después de determinar que los neumáticos estaban en las presiones de arranque mínimas cuando fueron montados en los coches.

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