Cambio radical en el sistema de clasificación de la F1

[bigbossf1]

eso si es una chapuza de dimensiones incalculables, o sea, anuncias que vas a estrenar un nuevo sistema de qualy a menos de 1 mes para que empiece el campeonato y ahora lo retrasas al GP España como mínimo, eso no lo podrías haber sabido antes? no podías preguntar a los encargados del tema si podían llegar? eso pasa por querer hacer las cosas rápido y mal, en ves de eso que lo retrasen a 2017 mejor con el sistema bien montado, yo he echo algo de programación muy poco, pero lo suficiente como para entender que esto lleva su tiempo, por eso mejor retrasarlo a 2017 y se dejen de mas chapuzas, porque esto para la F1 es inadmisible.

[danikayak]

con cosas como esta, me cuesta creer que en la F1 se muevan millones de euros, esto lo organizamos cualquiera de nosotros y no sale esa chapuza

[GTO]

eso si es una chapuza de dimensiones incalculables, o sea, anuncias que vas a estrenar un nuevo sistema de qualy a menos de 1 mes para que empiece el campeonato y ahora lo retrasas al GP España como mínimo, eso no lo podrías haber sabido antes? no podías preguntar a los encargados del tema si podían llegar? eso pasa por querer hacer las cosas rápido y mal, en ves de eso que lo retrasen a 2017 mejor con el sistema bien montado, yo he echo algo de programación muy poco, pero lo suficiente como para entender que esto lleva su tiempo, por eso mejor retrasarlo a 2017 y se dejen de mas chapuzas, porque esto para la F1 es inadmisible.

No se como os sorprendeis, es una mas de las indecisiones, y la falta de liderazgo de la Fia.

Si trasladamos este tema a la NBA, por ejemplo, un cambio de reglas, se hace con mucho tiempo, madurado, con todo previsto, se hace una gran rueda de prensa, en la que se explica con medios graficos, y un video de simulacion, Que cambia, por que se cambia y cuando se cambia.
Y luego, en las redes sociales, se inundan de graficos, y simulaciones de todo ello para explicar a los seguidores el por que de las cosas.

En la Fia de Totd, se reunen la pandilla de siempre, y alguien dice, oye, he pensao cambiar la clasificacion a un sistema diferente, y Todt dice, como mola, y Bernie dice, como mola, y todos dicen, como mola, Y TODT DICE: pues venga, vamonos, que alguien se lo explique a un periodista y que el ultimo en salir apague la luz, ya no podrán decir que no cambiamos las cosas, somos los salvadores de la F1...

Y se lo comunican a el periodista que pasaba por alli, que lo explica como el culo en su periodico, por que el tampoco lo ha entendido muy bien... y llos demas periodicos copian lo que dijo este primero... Y la aficion se lee toda la informacion que le llega, que es basica, sesgada y mal planteada...
Y empiezan las primeras voces a decir... Oye, que queda menos de un mes, y los equipos dicen, pues ya teniamos las ruedas elegidas para las 5 primeras carreras, y ahora hay que cambiar el planteamiento... y los pilotos dicen, vaya cagada... Pero a Todt se la suda, es el cambio que necesita la F1...
Pero alguien en la Fia, un dia por la mañana, entra a trabajar y se entera por un mail, que tiene que preparar en menos de 20 dias, un programa para controlar una clasificacion nueva, y sabe que para hacer eso, necesita 2 meses para dar una garantia de exito. Este operario se lo dice a su jefe de departamento, y su jefe de departamento se lo dice a al vide presidente ejecutivo de la Fia, el cual a su vez, en la reunion de los martes de todos los jerifantes de la Fia, se lo dice a Todt... y El inutil del presidente, hace correr una especie de rumor, de forma oficiosa de que se retrasa la aplicacion de la nueva norma...

CHAPUZA, Todt de nuevo hace gala de su total incompetencia, el presidente de la Fia, vende una cosa sin consultar al operario que de verdad hace el trabajo, si es posible...
Pero insisto que es una mas... de la colección de poner trompetas a los escapes, de poner placas para que vuelvan las chispas, de volver a los repostajes, etc, etc...

La F1 esta en una situacion critica, y no es culpa de los motores V6T , es culpa de la forma de gestión de Todt, los cambios del 2014, se tenia que haber empezado en 2013, y con un calendario bien planificado de cambios paulatinos en varios campeonatos, de forma que si una parte de los cambios no funciona, puedes pararlo o modificarlo, Y en paralelo un perfecto engranaje de comunicación con tus clientes, que son los aficionados, explicándoles los cambios y escuchando sus preferencias, por si algo es un error.
Todo lo echo en 2014, se ha echo de golpe, para luego congelar, no se ha trasmitido bien al cliente final, no se ha planificado bien los cambios de manera que puedas parar o modificar parte de los cambios, no se ha previsto el resultado final ni el impacto sobre la F1, y ahora, el inutil de Todt, quiere arreglarlo con el consenso de los equipos, que van a su propio beneficio y estan retrasando una y mil veces mas cambios...

Todt es el problema de la F1 actual... y no esta capacitado para liderar el proceso de reinventarla, para que vuelva a ser atractiva. Y 2017 es el año clave, como Todt no sea capaz de hacer algo, urgente, llegaremos al 2020 como ahora o bastante peor.

[bigbossf1]

eso si es una chapuza de dimensiones incalculables, o sea, anuncias que vas a estrenar un nuevo sistema de qualy a menos de 1 mes para que empiece el campeonato y ahora lo retrasas al GP España como mínimo, eso no lo podrías haber sabido antes? no podías preguntar a los encargados del tema si podían llegar? eso pasa por querer hacer las cosas rápido y mal, en ves de eso que lo retrasen a 2017 mejor con el sistema bien montado, yo he echo algo de programación muy poco, pero lo suficiente como para entender que esto lleva su tiempo, por eso mejor retrasarlo a 2017 y se dejen de mas chapuzas, porque esto para la F1 es inadmisible.

No se como os sorprendeis, es una mas de las indecisiones, y la falta de liderazgo de la Fia.

Si trasladamos este tema a la NBA, por ejemplo, un cambio de reglas, se hace con mucho tiempo, madurado, con todo previsto, se hace una gran rueda de prensa, en la que se explica con medios graficos, y un video de simulacion, Que cambia, por que se cambia y cuando se cambia.
Y luego, en las redes sociales, se inundan de graficos, y simulaciones de todo ello para explicar a los seguidores el por que de las cosas.

En la Fia de Totd, se reunen la pandilla de siempre, y alguien dice, oye, he pensao cambiar la clasificacion a un sistema diferente, y Todt dice, como mola, y Bernie dice, como mola, y todos dicen, como mola, Y TODT DICE: pues venga, vamonos, que alguien se lo explique a un periodista y que el ultimo en salir apague la luz, ya no podrán decir que no cambiamos las cosas, somos los salvadores de la F1...

Y se lo comunican a el periodista que pasaba por alli, que lo explica como el culo en su periodico, por que el tampoco lo ha entendido muy bien... y llos demas periodicos copian lo que dijo este primero... Y la aficion se lee toda la informacion que le llega, que es basica, sesgada y mal planteada...
Y empiezan las primeras voces a decir... Oye, que queda menos de un mes, y los equipos dicen, pues ya teniamos las ruedas elegidas para las 5 primeras carreras, y ahora hay que cambiar el planteamiento... y los pilotos dicen, vaya cagada... Pero a Todt se la suda, es el cambio que necesita la F1...
Pero alguien en la Fia, un dia por la mañana, entra a trabajar y se entera por un mail, que tiene que preparar en menos de 20 dias, un programa para controlar una clasificacion nueva, y sabe que para hacer eso, necesita 2 meses para dar una garantia de exito. Este operario se lo dice a su jefe de departamento, y su jefe de departamento se lo dice a al vide presidente ejecutivo de la Fia, el cual a su vez, en la reunion de los martes de todos los jerifantes de la Fia, se lo dice a Todt... y El inutil del presidente, hace correr una especie de rumor, de forma oficiosa de que se retrasa la aplicacion de la nueva norma...

CHAPUZA, Todt de nuevo hace gala de su total incompetencia, el presidente de la Fia, vende una cosa sin consultar al operario que de verdad hace el trabajo, si es posible...
Pero insisto que es una mas... de la colección de poner trompetas a los escapes, de poner placas para que vuelvan las chispas, de volver a los repostajes, etc, etc...

La F1 esta en una situacion critica, y no es culpa de los motores V6T , es culpa de la forma de gestión de Todt, los cambios del 2014, se tenia que haber empezado en 2013, y con un calendario bien planificado de cambios paulatinos en varios campeonatos, de forma que si una parte de los cambios no funciona, puedes pararlo o modificarlo, Y en paralelo un perfecto engranaje de comunicación con tus clientes, que son los aficionados, explicándoles los cambios y escuchando sus preferencias, por si algo es un error.
Todo lo echo en 2014, se ha echo de golpe, para luego congelar, no se ha trasmitido bien al cliente final, no se ha planificado bien los cambios de manera que puedas parar o modificar parte de los cambios, no se ha previsto el resultado final ni el impacto sobre la F1, y ahora, el inutil de Todt, quiere arreglarlo con el consenso de los equipos, que van a su propio beneficio y estan retrasando una y mil veces mas cambios...

Todt es el problema de la F1 actual... y no esta capacitado para liderar el proceso de reinventarla, para que vuelva a ser atractiva. Y 2017 es el año clave, como Todt no sea capaz de hacer algo, urgente, llegaremos al 2020 como ahora o bastante peor.

mira, tu crees que es Todt el problema y no digo que no tenga ninguna culpa porque sería mentir descaradamente, al menos con la información que tenemos, con esta información no sabemos quien planteo esto, el problema es que a Bernie ni se le debió pasar por la cabeza que esto tiene un trabajo de programación para los grafismos y demás, y el es el responsable de todo este tema, pero resulta que la FIA tampoco cayo en ello,ni los equipos, nadie se preocupó por decir "oye, esto estará listo a su tiempo?" una vez han empezado se han dado cuenta y eso es una chapuza que repercute en todos, primeramente, bernie quiere hacer unos cambios exagerados en la F1, parrillas invertidas y no se que mas sandeces porque el hombre se piensa que con estas cosas pasaremos por el aro de pagar para ver su deporte, no señor Bernie, tu deberías jubilarte ya, estás haciendo demasiado daño a la F1, lo mismo digo de las nuevas reglas de 2017, sentaos y decidid las cosas con tiempo, que luego hay cagadas y la credibilidad de la F1 esta ya dañada entre el señor Ecclestone y estas cosas, aquí la responsabilidad de esto la tienen todos los que toman decisiones, absolutamente todos y cada uno de ellos porque solo piensan en como enriquecerse mas y en proponer estupideces que no valen pa nada, la F1 siempre ha echo las cosas a medio-largo plazo, no cambien esto porque esto es solo el primer desastre si sigue así, el primero en irse debe ser bernie, Bernie es el mayor mal de la F1, después si quieres podemos debatir en si Todt debe irse de la FIa, si tiene que delegar o lo que sea, ya te digo que la locura no invada a nadie, los cambios deprisa y corriendo sin estudiarlos sin nada es lo peor.

[GTO]

Mira, compay, he trabajado muchos años en una empresa grande, que no una gran empresa, y se perfectamente como funciona el liderato y las responsabilidades.

Estamos de acuerdo que es un cambio en la recglamentacion y que es una chapuza la forma de actuar de la Fia ¿no? pues no le des mas vueltas:
- La fia es la responsable única de la reglamentación de la F1
- Todt preside la Fia, las acciones de importancia como esta, son su responsabilidad.
- Todt presidia la reunión donde se toma la decisión.
Es responsabilidad de TODT, aunque haya sido propuesto por los equipos, aunque no hubiera estado en la reunión, aunque el error de calculo sea de un miembro de su equipo de colaboradores, El es el responsable. no le des mas vueltas.

Que Bernie se tenai que haber ido antes, hace años, pero no confundas responsabilidades, Bernie no tiene responsabilidad sobre la reglamentacion, de echo, aunque este de acuerdo con este cambio, Bernie ni la Fom son responsables de la reglamentacion. Ellos son los de los dineros.

[bigbossf1]

Mira, compay, he trabajado muchos años en una empresa grande, que no una gran empresa, y se perfectamente como funciona el liderato y las responsabilidades.

Estamos de acuerdo que es un cambio en la recglamentacion y que es una chapuza la forma de actuar de la Fia ¿no? pues no le des mas vueltas:
- La fia es la responsable única de la reglamentación de la F1
- Todt preside la Fia, las acciones de importancia como esta, son su responsabilidad.
- Todt presidia la reunión donde se toma la decisión.
Es responsabilidad de TODT, aunque haya sido propuesto por los equipos, aunque no hubiera estado en la reunión, aunque el error de calculo sea de un miembro de su equipo de colaboradores, El es el responsable. no le des mas vueltas.

Que Bernie se tenai que haber ido antes, hace años, pero no confundas responsabilidades, Bernie no tiene responsabilidad sobre la reglamentacion, de echo, aunque este de acuerdo con este cambio, Bernie ni la Fom son responsables de la reglamentacion. Ellos son los de los dineros.

vamos por puntos, Todt hace, aprueba.. como quieras decirlo la reglamentación de la F1, por ende evidentemente tiene mucha responsabilidad de la cagada, toda? no tengo la suficiente información para afirmar esto, la FOM a parte de ganarse un pastizal y entre todas las actividades que tiene es la de llevar las retransmisiones de F1, es del dueño de la FOM, es decir, de Bernie Ecclestone el saber si esto puede estar listo o no para el inicio del campeonato y así decirselo a los equipos y al señor Todt, como digo no tengo información pero no sabemos si Ecclestone aseguró que FOM tendría todo preparado y por ello Todt dió el visto bueno hasta que después nos hemos encontrado con este percal, por esto te digo que yo antes de dar la culpa a una persona, esperaría a tener mas información, que desde luego no creo que nos la den.

[GTO]

La Fom y Tito Bernie no tienen responsabilidad sobre la normativa. Simplemente no les compete.

Un cambio en la normativa, es responsabilidad unica de la Fia.

Pero que me da igual, Fia o Fom, esto esta mal dirigido, y estas cosas lo evidencian.

[bigbossf1]

La Fom y Tito Bernie no tienen responsabilidad sobre la normativa. Simplemente no les compete.

Un cambio en la normativa, es responsabilidad unica de la Fia.

Pero que me da igual, Fia o Fom, esto esta mal dirigido, y estas cosas lo evidencian.

bueno, eso de que no tienen responsabilidad ninguna en teoria es así, en la práctica me da que nuestro querido Bernie (notese la ironía) tiene cosas que decir, y aunque como digo, en teoria no tiene poder normativo si tiene todo el poder en las retransmisiones y es culpa de FOM que esto no se pueda hacer (no culpo a los trabajadores, ni mucho menos), Todt tiene su responsabilidad, si pero Bernie es quien tiene que decir si esto se podrá llevar a cabo en la retransmisión de forma que nosotros podamos ver lo que pasa y captarlo, a la que Bernie le asegura que esto se puede hacer en lo que queda de tiempo es cuando Todt decide que adelante, luego resulta que esto les lleva tiempo y no pueden tenerlo, lo cual también evidencia muchas cosas, que alguien no ha echo bien su trabajo, o bien Todt no preguntando a la FOm, o bien Bernie no preguntando a sus empleados, alguien la ha cagado y yo me inclino a pensar que todos tienen la culpa porque nadie pensó en lo mas importante, desde luego que este negocio esá muy mal llevado, mas que el deporte lo que deben cambiar son sus mentes pensantes.

[CED]

Lo veo complicado e injusto, porque bien puede ser que a algún piloto de esos que siempre están muy arriba, alguien le estorbe con o sin intencionalidad y retrase su vuelta.....y entonces tengamos a Hamilton, Rosberg, Vettel, fuera de tida posibilidad de quedar con la pole.
En realidad, me está pareciendo una tontería más de alcornoque, pues muchas veces debes jugártela al final de la tanda de clasificación.

Me parece mucho mejor si algo va a cambiar, que se otorgue puntuación a la clasificación. Al menos un punto para la pole.

[GTO]

mira, tu crees que es Todt el problema y no digo que no tenga ninguna culpa porque sería mentir descaradamente, al menos con la información que tenemos, con esta información no sabemos quien planteo esto, el problema es que a Bernie ni se le debió pasar por la cabeza que esto tiene un trabajo de programación para los grafismos y demás, y el es el responsable de todo este tema, pero resulta que la FIA tampoco cayo en ello,ni los equipos, nadie se preocupó por decir "oye, esto estará listo a su tiempo?" una vez han empezado se han dado cuenta y eso es una chapuza que repercute en todos, primeramente, bernie quiere hacer unos cambios exagerados en la F1, parrillas invertidas y no se que mas sandeces porque el hombre se piensa que con estas cosas pasaremos por el aro de pagar para ver su deporte, no señor Bernie, tu deberías jubilarte ya, estás haciendo demasiado daño a la F1, lo mismo digo de las nuevas reglas de 2017, sentaos y decidid las cosas con tiempo, que luego hay cagadas y la credibilidad de la F1 esta ya dañada entre el señor Ecclestone y estas cosas, aquí la responsabilidad de esto la tienen todos los que toman decisiones, absolutamente todos y cada uno de ellos porque solo piensan en como enriquecerse mas y en proponer estupideces que no valen pa nada, la F1 siempre ha echo las cosas a medio-largo plazo, no cambien esto porque esto es solo el primer desastre si sigue así, el primero en irse debe ser bernie, Bernie es el mayor mal de la F1, después si quieres podemos debatir en si Todt debe irse de la FIa, si tiene que delegar o lo que sea, ya te digo que la locura no invada a nadie, los cambios deprisa y corriendo sin estudiarlos sin nada es lo peor.

Ecclestone llama locos a los equipos por la nueva calificación

http://www.lavanguardia.com/deportes/fo ... acion.html

Tito Bernie se opuso a la nueva clasificación.

[bigbossf1]

mira, tu crees que es Todt el problema y no digo que no tenga ninguna culpa porque sería mentir descaradamente, al menos con la información que tenemos, con esta información no sabemos quien planteo esto, el problema es que a Bernie ni se le debió pasar por la cabeza que esto tiene un trabajo de programación para los grafismos y demás, y el es el responsable de todo este tema, pero resulta que la FIA tampoco cayo en ello,ni los equipos, nadie se preocupó por decir "oye, esto estará listo a su tiempo?" una vez han empezado se han dado cuenta y eso es una chapuza que repercute en todos, primeramente, bernie quiere hacer unos cambios exagerados en la F1, parrillas invertidas y no se que mas sandeces porque el hombre se piensa que con estas cosas pasaremos por el aro de pagar para ver su deporte, no señor Bernie, tu deberías jubilarte ya, estás haciendo demasiado daño a la F1, lo mismo digo de las nuevas reglas de 2017, sentaos y decidid las cosas con tiempo, que luego hay cagadas y la credibilidad de la F1 esta ya dañada entre el señor Ecclestone y estas cosas, aquí la responsabilidad de esto la tienen todos los que toman decisiones, absolutamente todos y cada uno de ellos porque solo piensan en como enriquecerse mas y en proponer estupideces que no valen pa nada, la F1 siempre ha echo las cosas a medio-largo plazo, no cambien esto porque esto es solo el primer desastre si sigue así, el primero en irse debe ser bernie, Bernie es el mayor mal de la F1, después si quieres podemos debatir en si Todt debe irse de la FIa, si tiene que delegar o lo que sea, ya te digo que la locura no invada a nadie, los cambios deprisa y corriendo sin estudiarlos sin nada es lo peor.

Ecclestone llama locos a los equipos por la nueva calificación

http://www.lavanguardia.com/deportes/fo ... acion.html

Tito Bernie se opuso a la nueva clasificación.

El mismo tito Bernie que quiere parrillas invertidas, quería poner rutas alternativas para adelantar y otras aberraciones... en el articulo pone que el quería penalizaciones de tiempo, si es lo que se rumoreó, quería penalizar con tiempo al lider del campeonato, no me digas que no es mejor el sistema ese de clasificación que esto y encima llama a los equipos locos cuando el quiere introducir estas mayores locuras, de verdad que este hombre no riega tienen que quitarlo de ahí, el problema es que nadie se atreve...

sobre esto que me voy del tema, sigo con las mismas, no demuestra nada esto, que Bernie no lo quiera no demuestra que el no asegurase a Todt que esto se podía hacer, incluso poniendome un poco conspiranoico (cosa que no me gusta) me atrevería a decir que si lo hizo fue aposta.

[GTO]

No te desvíes del tema, no estoy defendiendo a Bernie, ni me parece buena idea lo que defiende, y ademas no critico el nuevo sistema, hasta que lo vea funcionar no opino.

El tema que tratábamos era sobre quien la había cagado en llevar adelante un cambio en la clasificación 25 dias antes, de la manera que se ha echo y al final decir que se aplaza. Creo que las palabras de Bernie, deja claro que la idea es de la fia y el grupo de "estrategia" y no de la Fom, si no mas bien lo contrario, la Fom estaba en contra.

[bigbossf1]

No te desvíes del tema, no estoy defendiendo a Bernie, ni me parece buena idea lo que defiende, y ademas no critico el nuevo sistema, hasta que lo vea funcionar no opino.

El tema que tratábamos era sobre quien la había cagado en llevar adelante un cambio en la clasificación 25 dias antes, de la manera que se ha echo y al final decir que se aplaza. Creo que las palabras de Bernie, deja claro que la idea es de la fia y el grupo de "estrategia" y no de la Fom, si no mas bien lo contrario, la Fom estaba en contra.

sisi me he ido del tema, disculpa, parece que la Fom no estaba deacuerdo, quita esto su parte de la culpa de que no se pueda hacer este modo de clasificación desde el inicio? a mi parecer, no, que Bernie no estuviera deacuerdo con esto no significa que no deba de trabajar sobre los grafismos de este sistema, mas que el su equipo, por lo tanto, es el quien debe asegurar si estará disponible o no y lo ha echo tarde, ahora, de quien es la cagada de no asegurarse de algo tan importante? FOM? equipos? Todt? no lo se pero no me gusta culpar a una sola persona sobretodo cuando no hay pruebas de que sea culpa de esa persona,hay mas gente que puede pensar en ello y denota que el grupo de estrategia sirve para poco si se les pasan estas cosas,hay algo en esto que me huele muy mal y tengo la manía que no vamos a ver este sistema, es posible como he leído por twitter que esto haya ido una invención y no colocar este sistema debido al rechazo, no me acabo de creer esto pero viendo el percal ya casi te lo puedes creer todo

[f1.chris]

A mi me parece interesante, un poco más de dificultad para los pilotos los sabados era necesario.

[GTO]

No te desvíes del tema, no estoy defendiendo a Bernie, ni me parece buena idea lo que defiende, y ademas no critico el nuevo sistema, hasta que lo vea funcionar no opino.

El tema que tratábamos era sobre quien la había cagado en llevar adelante un cambio en la clasificación 25 dias antes, de la manera que se ha echo y al final decir que se aplaza. Creo que las palabras de Bernie, deja claro que la idea es de la fia y el grupo de "estrategia" y no de la Fom, si no mas bien lo contrario, la Fom estaba en contra.

sisi me he ido del tema, disculpa, parece que la Fom no estaba deacuerdo, quita esto su parte de la culpa de que no se pueda hacer este modo de clasificación desde el inicio? a mi parecer, no, que Bernie no estuviera deacuerdo con esto no significa que no deba de trabajar sobre los grafismos de este sistema, mas que el su equipo, por lo tanto, es el quien debe asegurar si estará disponible o no y lo ha echo tarde, ahora, de quien es la cagada de no asegurarse de algo tan importante? FOM? equipos? Todt? no lo se pero no me gusta culpar a una sola persona sobretodo cuando no hay pruebas de que sea culpa de esa persona,hay mas gente que puede pensar en ello y denota que el grupo de estrategia sirve para poco si se les pasan estas cosas,hay algo en esto que me huele muy mal y tengo la manía que no vamos a ver este sistema, es posible como he leído por twitter que esto haya ido una invención y no colocar este sistema debido al rechazo, no me acabo de creer esto pero viendo el percal ya casi te lo puedes creer todo

Creo que no quieres entender la diferencia entre Culpabilidad, y Responsabilidad.

A nivel directivo no vale decir, "es que la informacion que me dieron no era la buena" es tu responsabilidad asegurarte de que tu informacion es correcta, antes de poner en marcha algo.
Imagínate un general que para defenderse ante una derrota, decir algo como, es que la patrulla de reconocimiento me dijo que solo había 1000 de caballeria, y 5000 jinetes nos barrieron por retaguardia...

La Fia es la responsable de las Reglas.
Todt es el Maximo responsable de la Fia.
Todt ha dirigido esta reunion y apadrinado este cambio.
Todt es responsable de la imagen de chapuza por ser anunciado sin ser factible.
Y peor, Todt va a ser responsable de incluir un cambio de dudosa efectividad, sin probar y a mitad de un campeonato.

Para mi, esta muy claro. Solo espero, que el consejo de la Fia, lo bloquee.