Cesare Maria Mannucci de Autosprint cree que otros equipos están especializados en intervenir en la válvula del neumático que en el interior tendría un resorte que aliviaría después de unas vueltas, determinar la caída de presión deseada. Pirelli técnicos están analizando las ruedas que vienen de vuelta para el desmontaje de neumáticos y, a menudo notan la falta del clip. Sin el imperio, encontrar la laguna?
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