Ferrari pide a Räikkönen que demuestre merecer la renovación

[Trupon]

Ferrari pide a Räikkönen que demuestre merecer la renovación

El Presidente de Ferrari Sergio Marchionne ha pedido a Kimi Räikkönen que demuestre que se "merece" una ampliación del contrato teniendo un gran rendimiento en las carreras que restan.

El contrato actual de Räikkönen finaliza al término de la presente temporada y en los últimos meses se han postulado distintos candidatos para convertirse en compañeros de equipo de Sebastian Vettel de cara a la campaña 2017.

Marchionne, sin embargo, insiste en que Räikkönen tiene el futuro en sus manos.

"Depende de él" explicó Marchionne a la publicación italiana La Gazzetta dello Sport, cuando se le preguntó si Räikkönen, que ahora tiene 36 años, seguirá en Ferrari por cuarta temporada consecutiva.

"El tiempo de Kimi en Ferrari depende de su rendimiento. Tiene que demostrar que se merece seguir aquí sino es así es que no quiere continuar.

"Llegará un día que yo también me iré [de Ferrari]."

Aunque la alineación para 2017 no está todavía decidida Marchionne dejó entrever que se podrían hacer nuevos cambios en la estructura de trabajo de Ferrari añadiendo que "necesita tiempo" para solidificar.

"Es un gran problema dar una oportunidad a aquellos que no tienen margen para crecer; no nos falta gente y hay mucho talento," afirmó Marchionne.

"Hice algo, junto con Maurizio Arrivabene, que fue reunir a todos los que formamos la compañía, incluso aquellos que no tienen la atención que realmente merecen.

"Queremos darles oportunidades para demostrar de lo que son capaces."

Cuando le sugirieron que Ferrari necesita atraer más gente con experiencia, Marchionne respondió: "Lo estamos haciendo. Acabamos de fichar a Jock Clear [ingeniero de rendimiento de Mercedes].

"Hay gente que nos está ayudando en aquellas áreas que tenemos problemas. Los resultados no llegan de un día por otro y necesitamos tiempo para conseguir resultados evidentes que ojalá que lleguen en 2017."

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/ ... enovacion/

[Trupon]

go kimi go

[GTO]

"Depende de él" explicó Marchionne a la publicación italiana La Gazzetta dello Sport

Vale, Kimi ya esta sentenciado...

[jdvp]

"Depende de él" explicó Marchionne a la publicación italiana La Gazzetta dello Sport

Vale, Kimi ya esta sentenciado...

Pues si, me parece que esta claro

[Jorge_MX]

"Depende de él" explicó Marchionne a la publicación italiana La Gazzetta dello Sport

Vale, Kimi ya esta sentenciado...

Lo mismo se me cruzó por la mente...

Si Kimi quiere quedarse en Ferrari tendrá que hacer algo mayor, una victoria quizás ni alcance, por lo que la única opción que veo es que le gane a Vettel en el campeonato, cosa que se antoja dificil, pero no imposible.

[GTO]

Vale, Kimi ya esta sentenciado...

Lo mismo se me cruzó por la mente...

Si Kimi quiere quedarse en Ferrari tendrá que hacer algo mayor, una victoria quizás ni alcance, por lo que la única opción que veo es que le gane a Vettel en el campeonato, cosa que se antoja dificil, pero no imposible.

Bueno yo pensé. Si el entrenador te dice a puerta cerrada, "la renovación depende de ti" espera que reacciones y tienes una oportunidad.

Cuando Marchi, te dice via La Gazzetta dello sport, "depende de el" se esta preparando públicamente para justificarse cuando me eche.

Conclusión, para mi que Kimi esta jodio.

[Stella's Boy]

Kimi ha tenido dos malas carreras seguidas, sí, Mónaco y Canadá, pero en Bakú lo hizo muy muy bien, no digamos en carreras como Montmeló o Baréin. Si sigue ese camino, yo quiero que se quede. Y es que al margen de eso, la única opción que sigue viable es la de Checo, porque Ricciardo, Max y Carlos ya están atados. Y, ahora mismo, no veo a Hulkenberg o Bottas (no, please) mejores que Kimi.

[GTO]

Kimi ha tenido dos malas carreras seguidas, sí, Mónaco y Canadá, pero en Bakú lo hizo muy muy bien, no digamos en carreras como Montmeló o Baréin. Si sigue ese camino, yo quiero que se quede. Y es que al margen de eso, la única opción que sigue viable es la de Checo, porque Ricciardo, Max y Carlos ya están atados. Y, ahora mismo, no veo a Hulkenberg o Bottas (no, please) mejores que Kimi.

Se habla de Perez y Grosjean para el volante rojo.
Los mejores pilotos, estan en RBR Toro, y esos estan atados. Rosberg y Lewis no se van a mover, mal recambio tiene.

No me importaria ver que es capaz de hacer Grosjean con un coche competitivo. Cuando lotus corria, lo hizo bien. Perez tambien seria interesante de ver.

[Trupon]

No es la primera vez que voces oficiales dicen a la prensa que la renovación depende del propio Kimi, lo cual creo que tiene una lectura negativa (esperan más de él de lo que está ofreciendo) y una lectura positiva (si cumple los objetivos tiene la renovación asegurada porque es el 1º de la lista), es decir, Ferrari quiere renovarle, pero obviamente tiene que cumplir los objetivos. No creo que esté muy lejos.

Con todo esto no digo que al final vayan a renovarle. No tengo ni idea. Si al final deciden sustituirle, lo único que espero, es que sea por un piloto que tengan claro que lo hará mejor que Kimi. A mí me gusta Hulkenberg.

[GTO]

CASI TODOS LOS CANDIDATOS, BLINDADOS
Por qué Raikkonen lleva ventaja en Ferrari para seguir de 'número dos' de Vettel en 2017

Muchos son los rumores sobre un posible sustituto para Raikkonen en 2017. Sin embargo, las opciones para Maranello no son fáciles, y el finlandés cuenta con buenos apoyos
Foto: Kimi Raikkonen podría firmar su tercer año consecutivo de rojo.
Kimi Raikkonen podría firmar su tercer año consecutivo de rojo.

Durante el pasado Gran Premio de Mónaco, un patrocinador de Ferrari organizaba un concurso de preguntas y respuestas sobre Fórmula 1. En cada equipo, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, acompañados por dos periodistas. Aunque simpático y relajado, el finlandés se mostraba displicente, tirado en su silla. Tanto, que ni siquiera llegaba a golpear el timbre para dar la respuesta. El presentador, bromeando también, tuvo que pedirle por favor que se sentara correctamente. Al día siguiente se salía de la pista de la forma más absurda en la curva más lenta de todo el calendario.
[Cuando el último milagro de la Fórmula 1 se convierte en inspiración para 2017]
¿Ofrece Kimi Raikkonen el rendimiento, la actitud y la competitividad que exige Ferrari en esta etapa tan crítica y exigente? ¿Renovará al piloto finlandés para el próximo año? ¿Qué candidatos podrían ocupar su lugar? Sin embargo, es posible que a día de hoy que el equipo italiano le ofrezca otra renovación para la próxima temporada.
Desde los aledaños de Ferrari se han dejado caer en las últimas fechas rumores sobre una probable renovación del piloto finlandés. Cabe que forme parte de la estrategia para jugar a varias bandas con posibles candidatos. Pero, según ha podido saber El Confidencial, no parece que en estos momentos desde Maranello se esté echando la caña de pescar a otros pilotos como los rumores dejan traslucir.
[El modelo de Ferrari a debate, pero ¿trasladar Maranello a Inglaterra?]


La actitud comprensiva de Arrivabene
“Cada piloto que he conocido en el pasado tiene una pista que no le gusta, y a Kimi no le gusta Mónaco aunque haya ganado una vez allí”. Arrivabene justificaba una vez más a su piloto ante un error de principiante, al margen de su bajo rendimiento global en Montecarlo. En Canadá volvió a fallar sábado y domingo. Con otros términos, Arrivabene se mostraba igualmente comprensivo tras la carrera Baku, donde el finlandés mantenía esa frecuencia de errores menores –pisar la línea blanca esta vez- pero de alcance para el equipo.
[Horarios del GP de Austria]
En medio del ambiente de presión y exigencia de resultados que rodean a Ferrari en la etapa de Sergio Marchionne, sorprende la cobertura que Arrivabene hace de Raikkonen. Pero algunas fuentes quieren ver también en la actitud de Arrivabene hacia Raikkonen una posición política, ya que el piloto finlandés contaría con la amistad personal y apoyo de alguna alta personalidad en el Grupo Fiat. Sin olvidar que su relación personal con Sebastian Vettel y la comodidad deportiva que supone aportaría más bazas a su favor.
Desde su retorno a Ferrari, Raikkonen ha sumado la mitad de puntos que Alonso y Vettel, ninguna victoria, y seis de los 26 podios logrados por la Scuderia. La era Pirelli es incompatible con su estilo de pilotaje a una vuelta. La ocasión en que termine por delante de su compañero el sábado pide titulares. Y en caso de renovación, vista la experiencia de estos años, cabe también preguntarse por su capacidad para restar puntos a los rivales aspirantes al título–supongamos que Mercedes- en ayuda del número uno de Ferrari. Que nunca ha sido él desde 2013.


¿A quién está 'tocando' Ferrari?
“Cómo el año pasado, entiendo que si fueran a hacer un cambio, estoy en su lista ¿soy el unico piloto? Probablemente no. No me han dejado nada claro. No ha habido ninguna llamada diciendo “vamos a deshacernos de Kimi, te queremos, ¿Puedes hacerlo con tu contrato?". Daniel Ricciardo sintetizaba estos días no solo su posición, sino que también la otros candidatos candidatos. Si hemos de creer al australiano, nadie parece haberle ‘tocado’ desde Ferrari.
[Homenaje a Minardi, 'padrino' de los pilotos españoles]
Arrivabene ya ha avisado que no hay apremio, quedan meses para una posible decisión. Por si cambiara el panorama desde Maranello, Red Bull tiene a sus pilotos blindados. El contrato de Ricciardo llega hasta 2018. Sorprende la rápida confirmación de la opción sobre Carlos Sainz para Toro Rosso. La cúpula de Red Bull no suele anticipar tanto con los pilotos del equipo italiano. Pero dicha decisión pone en valor a Sainz ante las negociaciones en marcha con Renault, o una posible oferta de Ferrari al piloto español. Porque en Red Bull están con la mosca detrás de la oreja.
Checo, ya confirmado en Force India
Uno de los nombres que suena en las últimas fechas es el mexicano Checo Pérez. En un gran estado de forma, aunque deshechado en su día por Ferrari tras integrar la Ferrari Academy, ya ha sido renovado por Force India al igual que Nico Hulkenberg, según ha podido saber El Confidencial. De hecho, el equipo italiano ni siquiera habría tenido contactos serios con el mexicano ni su entorno. En caso de que la propiedad de Force India se modificara, sí habría disponibilidad y libertad contractual para cambiar. En la situación actual, Ferrari también tendría que negociar con el equipo de Vijail Mallya en caso de estar interesado por Pérez.


Ferrari parece mantenerse a la expectativa en estos momentos, siempre con la segura y cómoda bala en la recámara de Kimi Raikkonen. Tal y como está el mercado, en caso de querer sustituir al finlandés, no solo sería cuestión de talento como factor número uno, sino también de disponibilidad contractual y precio de contrato del posible candidato. No parece que el mercado tenga tantos agentes libres, con Rosberg está punto de confirmar su renovación con Mercedes. ¿Grosjean? La opción más sencilla en este aspecto. La más conveniente globalmente para Maranello frente a Raikkonen, está por ver
Todo puede cambiar en estos próximos meses. Recordemos cómo, por ejemplo, Mark Webber, solo estaba a falta de una firma para acompañar a Fernando Alonso en Ferrari. La Scudería no ha empezado a moverse realmente. Pero si hoy hubiera que poner las fichas a rojo o negro, de momento, ventaja Raikkonen.

http://www.elconfidencial.com/deportes/ ... e_1225032/

[GTO]

Pues parece que Kimi se va a salvar por que los demás están todos blindados...

La F1 padece de endogamia, me parece que algo grave esta fallando en la captacion de talento de la F1, cuando un volante de los de arriba no encuentra un piloto con el suficiente talento...

La necesidad de vender volantes por parte de todos los equipos menos 5, unido a que no hay un buen sistema de cantera en los equipos grandes, salvo el caso de RBR, hace que los equipos grandes se ven obligados a aguantar a pilotos con muchos años...
El problema de Ferrari es el mismo que el de mc laren con Button o Williams con Massa ¿a quien coño ponen?
De los que barajábamos aquí, Perez, Hulk, Sainz, ya están blindados... ¿quien queda con ciertas garantías de talento?

[jdvp]

De los que barajábamos aquí, Perez, Hulk, Sainz, ya están blindados... ¿quien queda con ciertas garantías de talento?

¿¿Alonso???

[GTO]

Te voy a decir una cosa, cosas mas raras se han visto, si volvio a Mc laren, yo me creo todo.

[Joselo]

La gente se comporta como los signos matemáticos, algunos restan, otros suman, otros tantos dividen y finalmente se encuentran los que multiplican... a mi modo de ver, con estas declaraciones públicas, lo que hace Sergio Marchionne con este comportamiento es dividir, más allá de tener razón o no.

[CED]

Como pregunta JDVP, ......¿Alonso?
Si volvió a McLaren, podría ser que volviese a Ferrari, tan raro sería, pero ¿puede alguien decir con 100% de certeza que ello es imposible?

No me parece muy probable, aunque hemos visto cosas extrañas en F1, como él mismo Kimi volver a Ferrari.

Volviendo al título del hilo, es muy incómodo para el piloto y muy cómodo para la scudería, pues no le piden metas concretas.
Por supuesto que no pueden exigir a Kimi que tenga, por ejemplo, 5 podios y además ganar un GP.
Nadie podría exigir eso, salvo Mercedes a sus pilotos y más que eso aún.
Ferrari tampoco puede pedirle a Vettel esa meta, entonces, como no puede pedir cosas concretas, ¿para qué esas declaraciones?
Si quieren ponerle presión al finés, seguramente ya sabe que la tiene, entonces porqué declarar eso y no sencillamente hablarlo con él.
Creo que ya Ferrari tiene su decisión tomada, no sigue Kimi.......a no ser que supere a Vettel.