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por **Trupon** » 22 Enero 2017, 18:33

McLaren busca sponsor principal: "En 2018 ha de estar hecho"

Vodafone les dejó en 2013, y con ella 60 millones de libras anuales (69 millones euros)
Brown remarca que el equipo necesita volver a tener un gran patrocinador
A nivel deportivo, no hace promesas para 2017 pero sí vislumbra progresos

MARTÍ MUÑOZ | 22 ENE 2017

Zak Brown tiene un objetivo muy claro para el futuro: encontrar un patrocinador principal para McLaren que inyecte capital y contribuya a mantener sanas las arcas del equipo. Brown está convencido de que es posible trabajar en un acuerdo, aunque señala que hasta 2018 no habrá novedades porque será un proceso de negociación lento.

McLaren es una escudería privada, por lo que no cuenta con el apoyo económico de un fabricante. La llegada de Honda les ha permitido tener una vía de ingresos nueva, pero aun así los ingleses añoran los 60 millones de libras anuales -69 millones de euros- que percibían cada año como parte de la esponsorización de Vodafone, que terminó en 2013.

En declaraciones a la revista inglesa Autocar, Brown remarca que su empresa tiene un gran potencial durmiente y se muestra seguro de que es atractiva a ojos de otras compañías. Su meta es materializar esas sensaciones con un acuerdo lucrativo.

"El acuerdo ha de estar hecho en 2018. No podemos esperar mucho más. Esta temporada ya ha terminado porque, siendo realistas, para trabajar con una gran corporación necesitas un año con tal de conseguir el acuerdo apropiado. Ya estamos trabajando duro, pero a simple vista puede que no haya muchos progresos durante 2017. Pero el juego debería cambiar el año que viene".

"McLaren es una marca como ninguna. Tiene un sentimiento de intemporalidad y patrimonio más rico que cualquiera, excepto quizá por los de rojo –Ferrari-. Tenemos muchos recursos y ayudamos a nuestros socios a desarrollar sus propios negocios. No se limitan a poner adhesivos en coches de carreras".

A nivel deportivo, Zak Brown no hace promesas vacías sobre el nivel de competitividad de la escudería en la nueva temporada que se avecina. Jonathan Neale, su director de operaciones, ha dicho que será una “decepción” si el equipo no termina entre los tres primeros del Mundial de Constructores.

"Sin duda alguna mejoraremos", dice Brown. "Pero sería peligroso decir un número. Pero nuestra trayectoria fue alentadora en 2016. Fuimos sextos en el Campeonato de Constructores, una gran mejora en comparación con el desastroso noveno de 2015. Y mejoramos durante la temporada. Con unas carreras más, hubiéramos luchado con Williams por la quinta posición".

http://www.laf1.es/noticias/mclaren-bus ... cho-928793

por **GTO** » 22 Enero 2017, 20:09

Es curioso que Mc laren y Ferrari eran junto con Williams los tres equipos referentes.

Williams lleva desde 1997 sin ganar un campeonato.
Mc laren desde 2007
Ferrari desde el 2008.

Williams se ha conformado con sobrevivir y ser un equipo del peloton, Ferrari se ha convertido en el tercer, cuarto equipo, y mc laren esta pasando una crisis aguda.

¿Volveran a dominar estos equipos historicos algun dia , o el echo de que tengan sus ingresos garantizados han echo que pierdan los colmillos?

por **Trupon** » 22 Enero 2017, 20:26

GTO escribió:¿Volveran a dominar estos equipos historicos algun dia , o el echo de que tengan sus ingresos garantizados han echo que pierdan los colmillos?

Todo depende del trabajo de dichos equipos, y de la FIA y de la FOM, a quienes en la década actual les interesa que ganen Mercedes y Red Bull y lo han orquestado todo para que así sea. El carácter cíclico de la F1...

por **GTO** » 22 Enero 2017, 20:34

Trupon escribió:
GTO escribió:¿Volveran a dominar estos equipos historicos algun dia , o el echo de que tengan sus ingresos garantizados han echo que pierdan los colmillos?

Todo depende del trabajo de dichos equipos, y de la FIA y de la FOM, a quienes en la década actual les interesa que ganen Mercedes y Red Bull y lo han orquestado todo para que así sea. El carácter cíclico de la F1...

Estoy de acuerdo, los cambios del 2017 van encaminado a cargarse a los mercedes, lo que no entiendo es ¿por que estan encaminados a que vuelvan a ganar los RBR?
¿Promesa para que no se fueran en 2014?

En cualquier caso, Ferrari, Mc laren y Williams, tienen medios mas que de sobra para ser alternativa, pero creo que todos los consideramos incapaces.