Hamilton: "¿Cómo puede estar McLaren a tres segundos?"

[GTO]

Hamilton: "¿Cómo puede estar McLaren a tres segundos?"

El campeón del mundo reflexiona sobre los cambios que debe hacer la competición: “No debería haber tanta diferencia entre el primero y el último” y quiere que se parezca a MotoGP.

Honor, protección y lealtad. Esos son los tres principios en los que se basa la imagen de Lewis Hamilton en México. Se lo han pedido a los pilotos y los han hecho todos. Honor es el que siente de ser la gran referencia de este deporte, protección la que pide para él y todos sus compañeros y lealtad la que profesa hacia la F1, algo que también incluye la crítica respetuosa para mejorar. No es más leal el que dice a todo que sí sin cuestionar nunca nada, parece querernos decir el que va a ser pentacampeón mundial.

Y al igual que cuando Fernando Alonso critica la F1 por su escasa igualdad y lo previsible que es a veces, se dice que no lo haría si estuviese ganando, es probable, o se alude al especial caracter del asturiano, también podría ser, lo cierto es que suele tener razón y además en el caso de Hamilton estos argumentos (sobre todo el de los resultados) no vale.

Hamilton hablando sobre F1 y sobre hacia dónde le gustaría que fuese la competición y cómo le gustaría que fuese, moteros podéis abrir el pecho… “La Fórmula 1 tiene el potencial de ser la mejor serie de carreras que existe, pero miras a MotoGP y van rueda a rueda, luchando de curva a curva, eso es algo fundamental en este deporte”, declaró el inglés.

Pero hay más y va una crítica feroz, así como las hace Hamilton sin que lo parezca, a su antigua escudería: “No debería haber una gran diferencia entre el primero y el último. No debería haber una diferencia tan grande entre los coche. ¿Cómo pueden un Williams o un McLaren estar a tres segundos por vuelta? Eso es demasiado…”.

Y tiene razón, que McLaren, la segunda escudería más importante de la historia esté en esa situación es triste, pero así están las cosas. Hamilton espera que la FIA o los equipos reaccionen y tener más batalla en pista y que los antiguos equipos históricos puedan volver a luchar por ganar. La última vez que ganaron varios equipos fue en 2012, incluso lo hizo Maldonado con un Williams en Barcelona, ¿recuerdan? Mientras eso ocurre Hamilton con la autoridad que le dan sus títulos y su talento intenta mejorar su deporte para que sus logros tengan más valor y sentirse más realizado.

En 2021 serán los próximos cambios en aerodinámica e unidades de potencia. Mientras Hamilton puede seguir ganando. Honor.

https://as.com/motor/2018/10/25/formula ... 37552.html

[Ras]

Lo que comentábamos el otro día. Los últimos 5 títulos han sido horriblemente predecibles.

Esperemos se pongan manos a la obra. A Hamilton le debe preocupar que su legado sea ganar con semejante ventaja sobre el resto.

[GTO]

Lo que comentábamos el otro día. Los últimos 5 títulos han sido horriblemente predecibles.

Esperemos se pongan manos a la obra. A Hamilton le debe preocupar que su legado sea ganar con semejante ventaja sobre el resto.

Es que en sus palabras es Honesto Lewis, a el le gustaria que al menos uno de sus campeonatos hubiera sido disputado y ganado con una gran actuación.

“No debería haber una gran diferencia entre el primero y el último. No debería haber una diferencia tan grande entre los coche. ¿Cómo pueden un Williams o un McLaren estar a tres segundos por vuelta? Eso es demasiado…”.

lo siento por los defensores de la actual F1, pero hasta su maximo beneficiado, reconoce que esto es demencial...

Solo 3 coches no fueron doblados ayer por Max, y todos los de la categoría B, es decir 7 de los 10 equipos, fueron doblados 2 veces. El haas de Grosjean, fue doblado 3 veces...

“La Fórmula 1 tiene el potencial de ser la mejor serie de carreras que existe, pero miras a MotoGP y van rueda a rueda, luchando de curva a curva, eso es algo fundamental en este deporte”,

Esto lo dice Lewis Hamilton, el piloto mas importante de la formula 1, no paro de aplaudir su honradez. Tiene los pies en el suelo.
Ayer era penoso ver a los 6 primeros coches, todos a 2 segundos unos de otros, sin intentar nada, Solo vigilando los undercut. Y doblando a los de la categoría b a partir de la vuelta 14 de 71.

Algún defensor de esta F1, dirá, mira, es imprevisible la F1 por que ha ganado un coche diferente a ferrari y mercedes, pero la realidad es que ganó el mismo piloto que el año pasado. Si pirelli trae gomas blandas a Mejico, gana RBR. Eso si, RBR se ha pasado este año, una carrera de lo que gana habitualmente.

[KoKiNa]

Y todavía hay quien dice que esto es normal, que ya ha pasado antes y que la F1 no tiene un problema...

[GTO]

Y todavía hay quien dice que esto es normal, que ya ha pasado antes y que la F1 no tiene un problema...

Certamente....

[elmusiloco]

Es que en sus palabras es Honesto Lewis, a el le gustaria que al menos uno de sus campeonatos hubiera sido disputado y ganado con una gran actuación...

Y el de 2016 fue bastante diputado. A pero... ese se lo ganó su segundo piloto ¿no? Pero sí hubo una gran actuación ¿o no? Ah, pero... gran actuación de su segundo piloto

[DGoliath]

“La Fórmula 1 tiene el potencial de ser la mejor serie de carreras que existe, pero miras a MotoGP y van rueda a rueda, luchando de curva a curva, eso es algo fundamental en este deporte”, declaró el inglés.

Hace mucho que Lewis no ve MotoGP, porque rueda a rueda?

Hace años que en MotoGP no se ven carreras en grupo, como mucho, 2... y a veces 3 pilotos, luego otros 2-3 a varios segundos, y luego todos los demás.
Ni Aprilia, ni KTM, ni Suzuki (algún podio van logrando cuando fallan delante), ni las satélites de Honda, Ducati, o Yamaha pueden optar a ganar una carrera.

Esto se limita a Márquez, las 2 M1 pata negra, y las 2 Ducati pata negra, y hace años que no pelean las 5 en un cuerpo a cuerpo....

MotoGP es más espectacular, sin duda, porque sobre 2 ruedas prima más el piloto, pero desde el punto de vista de las "posibilidadeS" es un truño, como la F1, hay demasiada diferencia de presupuesto como para que los peques coman en el mismo estanque que los tiburones

[AriVatanenF1]

“La Fórmula 1 tiene el potencial de ser la mejor serie de carreras que existe, pero miras a MotoGP y van rueda a rueda, luchando de curva a curva, eso es algo fundamental en este deporte”, declaró el inglés.

Hace mucho que Lewis no ve MotoGP, porque rueda a rueda?

Hace años que en MotoGP no se ven carreras en grupo, como mucho, 2... y a veces 3 pilotos, luego otros 2-3 a varios segundos, y luego todos los demás.
Ni Aprilia, ni KTM, ni Suzuki (algún podio van logrando cuando fallan delante), ni las satélites de Honda, Ducati, o Yamaha pueden optar a ganar una carrera.

Esto se limita a Márquez, las 2 M1 pata negra, y las 2 Ducati pata negra, y hace años que no pelean las 5 en un cuerpo a cuerpo....

MotoGP es más espectacular, sin duda, porque sobre 2 ruedas prima más el piloto, pero desde el punto de vista de las "posibilidadeS" es un truño, como la F1, hay demasiada diferencia de presupuesto como para que los peques coman en el mismo estanque que los tiburones

Hombre, sin ir más lejos la anterior carrera de Phillip Island fue la mayor parte en grupo, y este año ha habido unas cuántas carreras dónde lo más que ha separado a los primeros han sido unas décimas. En el Gp de Thailandia entre los 3 primeros hubo sólo 3 décimas, el Gp de Aragón 6 décimas, en Austria 1 décima, en la República Checa otra vez 3 décimas entre los 3 primeros, en Argentina 6 décimas y en ¡Qatar 27 milésimas! No tiene que haber diez pilotos en un grupo para que haya espectáculo, con que dos puedan luchar hasta la última curva ya hay emoción. Calidad antes que cantidad. Y respecto a las marcas y su rendimiento, tampoco hay comparación. Suzuki poco a poco va alcanzando a los grandes, Ducati hacía tres años era un sueño que pudiesen luchar, Yamaha se va recuperando y Honda... Honda tiene a Marc.

En cuánto a los presupuesto tampoco podemos ni comparar, un grande de MotoGp tiene un presupuesto de algo más de 40 millones, uno de F1 es 10 veces mayor. Y, lo más importante, lo que dice Dorna va a misa y por eso estamos viendo mundiales donde las marcas oficiales están más o menos igualadas. No son los equipos los que mandan y echan para atrás las normas. A día de hoy a la F1 le queda mucho para ser tan buen producto como lo es MotoGp.

[GTO]

Eso iba a decir, este año, moto gp ha estado muy encendida. y si que ha habido muy buenas carreras rueda a rueda.