Los escapes del nuevo F60 son ilegales

[Raikkonista]

El nuevo monoplaza de Ferrari, denominado como 'F60' ha sido calificado de ilegal por una revista alemana especializada en el mundo del motor. Auto Motor und Sport dijo sobre el monoplaza presentado la semana pasada en el circuito italiano de Mugello, que los escapes incumplen las nuevas regulaciones técnicas.

La revista dijo que algunos de los rivales del equipo italiano han notado que existen piezas de la aerodinámica que sufren en exceso a causa de la nuevas reglas, y que en el F60 están diseñadas de forma no permitida. Un rápido vistazo a los coches presentados hasta ahora, Renualt, Williams, McLaren y Toyota, muestra que los escapes del nuevo F60 sobresalen ilegalmente del carenado del motor.

Auto Motor und Sport afirmó que no debería ser muy difícil para Ferrari rediseñar el sistema de escapes, pero explicaría por qué el equipo se ha retirado del grupo de escuderías que probaba en Portimao. Oficialmente, Ferrari volvió a Mugello porque la previsión meteorológica auguraba lluvias para esta semana, pero la publicación alemana asegura que el F60 presentó durante una de las sesiones de prueba un importante problema con su alerón frontal.

Al parecer, y a la luz de estos nuevos imprevistos, Ferrari ha decidido realizar las primeras pruebas del monoplaza lo más cerca posible de su base en Maranello.




http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... n-ilegales

[kaishen]

A estas alturas creo que es normal que existan errores de este tipo. No tendrán problemas en solucionarlo en poco tiempo.

[Mr. Fittipaldi]

ufffffffffffffff, estan a tiempo, tranquilidad entre los ferraristas, pero lo del tubo de escape es rarisimo, ¿que que no presentan a la fia o quien competa un proyecto del monoplaza para que se lo acepten? por que encajarse con unos tubos de escapes en la presentacion y ahora tener que diseñar otros es trabajo extra e innecesario.

[carter18]

Los periodistas hacen lo que sea por vender Fitti.

[MagicNano]

O al menos así lo asegura la revista alemana AutoMotor und Sport. Al parecer, las características del F60 incumplen el reglamento, ya que la parte final del tubo de escape está al descubierto y la normativa exige que ningún tipo de revestimiento debe tener un radio mayor a los 75 milímetros, puesto que podría ser usado como un alerón.

Ferrari ya ha respondido a esta acusación, dice que es un problema de "óptica" y que lo van a modificar.

De acuerdo a una precisión en el reglamento aprobada por la FIA en el octubre pasado, el tubo de escape es considerado como parte del revestimiento. El motivo de esta aclaración es que la FIA temía que, de lo contrario, el final de los tubos de escape pudieran ser utilizados, por ejemplo, como minialerones.

Según destaca la revista, un vistazo sobre los modelos de McLaren, Renault, Williams, BMW y Toyota demuestra que todos los demás competidores se han atenido al nuevo reglamento. Por ello, aunque la excusa oficial es el mal tiempo, Ferrari se quedará en Maranello un día más para solucionar el problema y en un par de días viajarán a Portugal para unirse al resto de escuderías.

http://www.f1aldia.com/3053/los-escapes ... gales.html [img]
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[Ras]

Bueno, parece que lo están solucionando...