La FIA confirma oficialmente el cambio de la normativa

[ismaelito.com]

La FIA ha confirmado que la regulación de la normativa del Safety Car va a cambiar en 2009, dado que los tests del nuevo software realizados en el último año han sido positivos. Los pilotos y equipos trabajaron mucho en 2008 para dar con una solución que erradicara el hecho de tener que cerrar el pit lane en las primeras vueltas del coche de seguridad.

Se acordó que la regla se modificara, siempre y cuando se encontrasen modos alternativos que evitaran que los pilotos volvieran a la zona de pit a mayor velocidad de la debida durante el accidente.

Varios de los tests se llevaron a cabo en carreras del año pasado con las consecuentes revisiones de la ECU, que informaba a los pilotos en el periodo de Safety Car de la máxima velocidad que podían alcanzar camino de los boxes.


Los resultados han sido satisfactorios y la FIA ha aprobado dicho sistema para su uso durante este año.


El director de carrera de la FIA, Charles Whiting ha confirmado que a partir de ahora el pit lane permanecerá abierto mientras el Safety Car esté en la pista:


"La regla que se introdujo en 2007 no fue correcta, así que volvemos a la regulación de 2006. La única diferencia es que pretendemos imponer un tiempo mínimo para entrar en los el pit lane. Cuando el Safety Car entre en la pista, el mensaje será lanzado a todas las ECUS que tendrán un "modo Safety Car". Tan pronto como este mensaje llegue al coche, se sabrá dónde está el coche y se calculará el tiempo mínimo que deberá invertir el piloto para volver al pit lane. El piloto tendrá que respetar dicha información, que será desplegada en su pantalla.".

"Si echamos la vista atrás, veremos que la razón por la que se cerraba el pit era evitar el incentivo de volver más rápido de lo debido al pit lane durante un accidente. Eso se acabará, dado que el piloto no podrá rebasar la velocidad que tendrá en su pantalla."

http://www.safety-car.net/article.php/f ... gla-safety

[MagicNano]

hombre una buena noticia, porque no me gustaba eso de que un piloto vea truncada su carrera por un safety car, haber que tal les va, sera como la del 2006, por que velocidad maxima para volver....

[villo_f1]

no lo e pillao

a ver, entonces, una vez que el Safey Car, está en pista, los coches no pueden entrar al Pit Lane antes de X tiempo? o tienen que entrar antes de X tiempo?

algun alma caritatiba que me lo esplique....

[kamikaze666]

yo creo que tiene mas que ver con el tema de que lo hagan a cierta velocidad durante toda la vuelta que esten por delante del safety car, o esas cosas

[Tyrrell]

El diario "La Vanguardia" lo cuenta así:

París. (dpa) - La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció hoy un cambio en la polémica regla del "safety car" (coche de seguridad) para la nueva temporada de la Fórmula 1, que comienza en marzo.

En una entrevista publicada en su sitio web por la FIA, el director de carreras de la Fórmula 1 de ese organismo, Charlie Whiting, admitió que la disposición introducida en 2007 "no fue buena" y que se volverá a la regla de 2006, con una leve modificación.

La regla del "safety car" vigente en las dos últimas temporadas impedía que los pilotos pudieran ingresar a boxes durante un tiempo determinado, cuando el coche de seguridad se encontraba en la pista.

"La única diferencia es que queremos implementar un tiempo mínimo para regresar a los boxes. Cuando salga el 'safety car', aparecerá un mensaje en todos los autos, en los que aparecerá el modo 'safety car' en su unidad electrónica de control", explicó el dirigente de la FIA.

"Apenas el mensaje aparezca en el bólido, se sabrá dónde está en el circuito y calculará un tiempo mínimo para que el piloto regrese a boxes. El piloto tendrá que respetarlo y la información aparecerá en el tablero de su auto", agregó Whiting.

El director de carreras argumentó que el motivo por el cual la última temporada se prohibió el ingreso a boxes durante la fase del 'safety car' fue evitar que los pilotos lo hicieran a toda velocidad.

"Pero eso ya no pasará, porque (el piloto) no podrá llegar a los boxes más rápido de lo que la información en su tablero se lo permita", completó Whiting.

el enlace:
http://www.lavanguardia.es/deportes/not ... y-car.html

[Angel Gabriel Scorzence F]

Yo creo que hicieron muy bien en reconocer que esa norma fue un error. Muchos pilotos en el pasado fueron victimas de esa regulacion, lo cual a muchos, creo, nos parece injusto. Posiblemente a algunos les parezca emocionante que gracias a esta pasada norma, alguien totalmente inesperado se alce con la victoria, pero para quienes estaban haciendo una buena carrera, y se vieron perjudicados por la entrada a pista del Safety Car no debió parecerles muy agradable. Vamos Kimi Matias, campeón 2009!!!Saludos

[MagicNano]

es facil tienen un tiempo minimo para regresar a boxes, y tambien tienen una velocidad maxima para hacerlo, vamos algo parecido al limitador de velocidad del pit line