Maldonado: "Hamilton intentó una maniobra muy ambiciosa"

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El equipo Williams ha cumplido hoy su objetivo de conseguir sus primeros puntos. Pastor Maldonado, demostrando un gran nivel de pilotaje durante todo el fin de semana, logró llegar a la Q3 por segunda vez esta temporada. Además, a falta de pocas vueltas para el final, Maldonado conseguía mantenerse en la zona de puntos. Sin embargo, después de la bandera roja provocada por el accidente entre Alguersuari y Petrov, y el posterior relanzamiento de la carrera, una maniobra muy arriesgada de Hamilton terminaba con el piloto venezolano en las barreras de la primera curva. Un final injusto para una gran carrera. La parte positiva es que su compañero de equipo, Rubens Barrichello, ha conseguido terminar 9º consiguiendo los primeros puntos para Williams.


Rubens Barrichello (9º):

"A seis vueltas del final, pensé ser décimo era el mejor resultado que podía conseguir. Terminé noveno, pero no de la manera que me hubiera gustado, ya que ha sido a costa de mi compañero. Hemos perdido unos puntos muy valiosos para el equipo y eso es decepcionante, pero estoy contento de romper mi racha de mala suerte. El coche de seguridad no nos ayudó, ya que nuestra estrategia de una parada hubiera funcionado bien si no hubiese parado justo antes de que saliese. Hoy han pasado cosas positivas y negativas, siendo lo positivo que hemos conseguido algunos puntos".



Pastor Maldonado (18º):

"El resultado final no era lo que queríamos, pero el resto de la carrera fue buena. Mi ritmo ha sido fuerte, pero después de la reanudación, Hamilton intentó una maniobra muy ambiciosa en la primera curva y eso supuso el final de mi carrera. Estoy muy decepcionado por haber conseguido hoy ningún punto".

Sam Michael, Director Técnico:

"Conseguir algunos puntos ha sido un buen resultado. Estuvimos cerca de conseguir muchos más, pero así es Montecarlo. Pastor Maldonado ha pilotado de una forma increíble durante todo el fin de semana, así que es una lástima que su carrera terminase en las barreras. Los neumáticos se comportaron bien durante toda la tarde pero estaba claro que era una carrera a dos paradas para nosotros. El coche de seguridad nos perjudicó, perdiendo mucho tiempo con ambos pilotos. El lado positivo es no tuvimos ningún problema de fiabilidad y continuaremos desarrollando el coche para la carrera de Canadá".

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